文/Van
圖/顧宗濤
協力/車藝貿易

M.Benz ML350一直是許多熱愛賓士車款車主作為休閒旅遊的指定車款，但是對於追求頂峰的車主來說，這樣的車款對於動力改裝不需給予太多著墨，針對外觀進行改裝升級是多數改裝手法，但這部由車藝操刀改裝的ML350可有著不同的改裝想法。

改裝明細
ML63 AMG前後保桿
ML63 AMG前大四、後大二活塞卡鉗組
Bilstein B12改裝避震器
VOSSEN CV3 22吋輪圈組
Techtec柴油一階電腦改裝

氣派奢華主導 精品改裝風格
以ML350車系來說，碩大的車身設計目的是為了給予車內乘員更優越的乘坐舒適與安全，動力上並不是車主選擇購買此車的目的，所以你可能會發現這些車主大多是以享受人生為主要用車目的，但這部ML車主可有著不同改裝思考方向！

與ML350風格相差極大的AMG ML63前後保桿改裝套件，讓這部ML350氣勢上就比起源有質感好上太多了！

對於外觀來說其實ML350與ML63相近度非常高！這也是促成這部ML350外觀升級為ML63的原因，因為車主對於ML63的車型設計有著不錯的觀感印象！為了滿足車主對於升級ML63的需求，Tuner特別將ML63 AMG的前後保桿直接移植到這部ML350車上，其渾厚強壯的保桿勾勒線條中，讓人感受到一股精壯實力的氣氛，與原先溫馴儒雅的車型線條落差之大，這也是不少車主熱愛這款外觀套件的主因，搭配VOSSEN CV3 22吋輪圈碩大氣派質感，乖張誇大的五爪式輪圈設計，搭配ML350的碩大車身形象，粗曠原野的外型表徵，讓人都不得不深深被其吸引目光焦點！

換裝大輪圈之後，煞車系統也是必須有所搭配升級，這才不會讓人有種空虛稀落的視覺落差！對於行車安全上也會有所提升，為此車藝特別為其選用ML63 AMG前大四、後大二活塞卡鉗組，塞滿22吋大輪圈的碟盤卡鉗組合，在整體車輛視覺上又是另一種藝術表現，加上Bilstein B12改裝避震器提升車輛駕駛反應之後，對於車輛駕駛感受來說又是一種提升。對於ML的柴油動力表現來說，假若你是一般家庭用車使用絕對足夠，但是對於車主來說可能稍嫌不夠，因此Tuner特別以Techtec一階柴油動力晶片升級，動力小幅升級約有20匹馬力，這對於柴油車來說，雖然帳面上動力提升數字不大，但是對於車主來說相當足夠了！

經過Techtec一階柴油電腦動力升級過後，換裝VOSSEN CV3 22吋輪圈似乎就顯得有其必要了！加上Bilstein B12改裝避震器對於行車穩定提升效果，整體駕馭質感更顯精緻！