大器登台M.Benz GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

大器登台M.Benz GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY

●3排7人座配置
●3.0升柴油引擎
●電動收折第3排座椅
●國內售價 419萬元
●國內上市日期 2011/11
●期待度 ★★★★☆

身為M.Benz品牌旗下體型最龐大、最豪華的旗艦級LSUV車款,GL-Class以超過5米的車長,寬敞的3排7人座配置以及電動收折第3排座椅等產品特點,終於在今年11月份,由台灣賓士正式導入國內市場,並以搭載3.0升柴油渦輪引擎的GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY打頭陣,報出419萬元起的建議售價,不僅更加完整了M.Benz品牌在國內的休旅車系陣容,同時更讓國內消費者親身體驗「數大就是美」的文字含意。


身為豪華休旅旗艦的GL-Class,擁有超過5米的車長與寬敞的3排7人座配置。

加大版ML-Class的身型


從外形來看,GL-Class的最大特色就是「大」,若相較於目前國內常見ML-Class,GL-Class的體型更是明顯大上一號。GL-Class不僅擁有超過5米的車長、超過1.9米車寬與1.8米以上車高的龐大身軀,同時更進而提供較ML-Class的2排5人座設計更顯寬敞許多的3排7人座位座艙配置,在喜愛大尺碼休旅車款的北美市場更是大受消費者的熱烈歡迎。另外,GL-Class的外型設計更融合了G-Class與ML-Class的重要元素,在擁有G-Class方正粗獷的車身線條之外,也融入了ML-Class更顯動感的外型設計。並以立體鈑件輪廓、大型頭燈組、大面積水箱護罩/橫柵搭配中置大型三芒星廠徽、梯形下氣壩與鋁質護板下包覆,搭配車頂的鋁質行李架、車身外觀鍍鉻套件、車側登車踏板,以及後座的全景式採光車頂、五角尾燈組、與後保桿下緣不銹鋼護板整合的左右雙出矩型排氣尾管等配置,展現出沉穩卻又兼具越野霸氣的產品形象。


受惠於較ML-Class更大的車身尺碼,提供相當寬裕的第三排座椅設計。

同級最大座艙空間


就座艙基本鋪陳來看,GL-Class擁有與ML-Class相當相似的家族化設計風格,但為了符合GL-Class的豪華休旅旗艦車格設定,GL-Class標配大面積真皮包覆,其中包含NAPPA真皮方向盤、ARTICO皮革包覆中控與儀錶、鳥眼白楊木飾板,搭配車內環景式燈光照明(ambient lighting),營造出奢華的乘坐氛圍。另外,中控檯除配置6.5吋TFT液晶彩色螢幕的COMAND APS系統(支援DVD影音光碟播放),中央鞍座也取消傳統的排檔桿設計,改為方向機柱式DIRECT SELECT換檔裝置,有效增加前座艙的置物空間。受惠於超過5米車長與3排7人座配置,GL-Class不僅提供寬敞舒適的座艙空間,加上標配的後座全景式採光車頂,擁有水準以上的空間變化機能。搭配可電動收折的第三排座椅、車側登車踏板(附橡膠防滑凸點設計),提供第3排乘員相當便捷的進出方式。若有額外的大量載物需求,更可將後兩排座椅的椅背全數傾倒,提供最大可達2200公升之多的行李置放空間,加上行李艙安全隔網、行李艙遮板、EASY PACK電動啟閉尾門等配備,提供相當貼心與便利的空間運用。


座艙鋪陳以大面積真皮包覆並搭配鳥眼白楊木飾板的點綴,營造出高質感的乘坐氛圍。

強勁節能的動力性能


此次由台灣賓士所導入為GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY車型,所搭載的3.0升第三代V6柴油引擎,搭配CDI柴油共軌直噴技術,擁有較前代引擎提昇達41hp的265hp/3800rpm最大馬力,並可於引擎轉速1600rpm~2400rpm之間的動力平原,釋放出63.2kgm峰值扭力。依原廠提供資訊顯示,搭配7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速系統後,GL350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY可於7.9秒內,從0km/h加速至100km/h的時速,極速則能達到225 km/h。另外,平均油耗數據更能擁有較前代車型降低達5%的9.3L/100km水準,加上柴油碳微粒過濾系統(DPF)的搭載,兼具動力性能與節能環保的雙重需求。GL-Class除擁有4MATIC恆時四輪驅動系統、AIRMATIC氣壓懸吊系統附自動水平調整,同時也標配Off-road越野套件,行車時亦可自動調整車身水平與高度,最高離地車高至307mm,並可以旋鈕三段式升高及降低車身高度,最高離標準車高可提昇90mm或下降30mm。另外還包含 100%中央及後差速器鎖定功能、Low Range附行駛中切換功能、車底護板、附手動模式自排變速箱,與更高車身離地距離調整等功能,搭配4輪電子循跡控制系統4ETS與DSR (Downhill Speed Regulation)下坡速度控制系統,提供安全脫困的強悍越野實力。


中控檯頂端配置6.5吋TFT液晶彩色螢幕,中央鞍座也取消傳統的排檔桿配置並改為方向機柱式換檔設計,提昇前座艙的置物空間。

第三座椅提供相當便捷的電動折收功能,方便車室乘員的進出。

引擎型式 V6 DOHC 24V+柴油渦輪
排氣量 2987c.c.
壓縮比 15.51
最大馬力 265hp/3800rpm
最大扭力 63.2kgm/16002400rpm
懸吊系統 前雙A臂、後多連桿
驅動方式 4WD
變速系統 7速手自排
制動系統 四輪碟煞
// 5099/1920/1840mm
軸距 3075mm
輪距 1651、後1654mm
車重 2505kg
0100km/h 7.9
極速 225 km/h

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