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GT or R ?FORD GT全鋁引擎增壓加持
2010.05.14 作者:OPTION
經由直通排氣尾段、機械增壓器普利盤更換與SCT電腦調校,這部Ford GT的動力輸出也已逼近600匹之譜!
經過2年多再次見到Ford GT,它那原汁原味呈現現GT-40復古超低扁扮相依舊迷人。黑色車身二條白色烤漆彩繪,從車頭前保桿下方經行李廂蓋爬過車頂到車尾引擎散熱孔,車門側邊有著Ford GT專屬下腰線彩繪,車身上則到處遍布著肌肉線條與散熱孔,像極了變形金剛準備隨時Transform的架勢!
打開電子按鍵觸控式鋁合金特殊成型車門後可以見到,Ford GT內裝布局上亦有著當年GT-40市售車的風格,在以黑/銀色為基調的鎂合金中控檯上可見到一字排開,七顆由左至右分別為引擎水溫、轉速、油溫、電壓、真空/增壓值、油量與時速等顯示功能錶,下方另有頭/霧燈、亮度、後窗除霧、故障警示燈等調整撥桿。
中控排檔座下方則有引擎啟動鈕、點煙座、副駕駛座氣囊開關、音響主機與鋁合金六速排檔頭,而全車最特別的設計就在靠近中央扶手、手煞車位置的空調控制鍵。最傲人的是,Ford GT車內幾乎沒有置物空間、置杯架或手套箱,這才是真正的GT跑車!
Ford GT採用十分特別的車門上半部嵌入車頂式設計,駕駛者或乘客在進出車內關門時必須特別留意頭部。 |
福特替復刻版Ford GT植入一顆自家MOD模組化生產系列引擎中的5.4升90度夾角V8 DOHC 32氣門機械增壓引擎,它與SVT F-150 Lightning所搭載5.4升V8機械增壓引擎最大差異在於,不僅採用了「全鋁合金」設計,腹內更擁有Manley鍛造連桿、鍛造活塞、鍛鋼曲軸、乾式油底殼等機件,尤其整顆引擎還是以手工組裝完成,完全高性能取向。
再藉由外掛Eaton 2.3升櫓式機械增壓器附中冷器,施打最大增壓值14psi的情況下,榨出最大馬力550hp/6500rpm與最大扭力69.1kgm/3750rpm。變速系統配置採用曾幫McLaren F1跑車設計變速箱與協助Audi廠隊蟬聯利曼大賽冠軍的英國Ricardo傳統六速手排變速箱(Transaxle後軸縱置,內附L.S.D.),尤其這顆變速箱齒比配置十分特別,它採用了老美0-60mph加速最佳化設計,光是「一檔」就可將車速拉到61mph(97.6km/h),二檔可拉到93mph(148.8km/h),原廠公布0-60mph僅3.6秒、1/4mile:11.6秒,極速福特原廠曾在義大利Nardo以五檔7000rpm斷油解除跑出339km/h!
打開Ford GT後引擎蓋後可見到類賽車化的前、後不等長上雙A臂+L型下控制臂底盤懸吊設計,避震器、彈簧則與一般房車類似。引擎蓋內另一顯眼的就是原廠配置寬達315/40ZR19的後輪,胎款則與當年Ford GT-40同樣為Goodyear品牌,今天換成了Eagle F1胎款並搭配BBS鍛造前18x9J、後19×11.5J鋁圈,煞車系統則有高檔的Brembo前/後對向四活塞卡鉗+前356mm/後335mm打洞通風碟。
這下子變型金剛真的要變身了啦!! |
中置式雙管排氣管、巨型下定風翼與圓燈復古造型,看看GT車尾這個角度多帥啊! |
Ford GT這顆5.4升V8全鋁合金引擎腹內擁有高檔鍛造機件,同時採用「2 Men、1 Engine」高精度手工組裝。 |
Ford GT原本就已相當有震撼力的八缸排氣聲浪,在經由直通式尾段排氣管更換後,聲浪爽度更是一拜! |
AAI Ford GT原廠規格表 |
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引擎動力 5.4升V8 DOHC 32V全鋁合金 |
外掛Eaton櫓式機械增壓(14.0psi)附中冷器 |
腹內周邊 Manlet H斷面連桿、鍛鋼曲軸 |
鍛造活塞、乾式油底殼 |
壓 縮 比 8.4:1 |
缸徑 T衝程 90.2×105.8(mm) |
最大馬力 550hp/6500rpm |
最大扭力 69.1/3750rpm |
紅線轉速 6500rpm(7000rpm斷油) |
傳動設計 中置後驅 |
變 速 箱 Ricardo 6MT(終傳3.36附L.S.D.) |
齒比配置 1st:2.61 |
2nd:1.71 |
3rd:1.23 |
4th:0.94 |
5th:0.77 |
6th:0.63 |
Final:3.36 |
懸吊設計 前、後不等長上A臂+L型下控制臂 |
煞車系統 Brembo前、後四活塞卡鉗(選配紅色) |
前356x33mm、後335x33mm打洞通風碟 |
鋁 圈 BBS鍛造前18x9J、後19×11.5J(選配) |
輪 胎 Goodyear Eagle F1 |
前235/45ZR18、後315/40ZR19 |
長/寬/高 4643/1953/1125mm |
軸 距 2710mm |
車 重 1521公斤 |
原廠加速 0-60mph:3.6秒、0-100mph:7.8秒 |
1/4mile:11.6秒、極速328km/h |
國內新車價 近千萬元新台幣 |
AAI Ford GT改裝明細 |
直通尾段排氣管 |
SCT電腦晶片程式重寫 |
Supercharge壓力調校 |
總馬力提升約70匹 |
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