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道地日式MPV HONDA Odyssey舒適高質感四代相承

2015.08.10  作者:OPTION  

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乘坐空間舒適且可靈活運用是MPV的優勢,國內Honda總代理不曾引進過七人座MPV,而隨著國內進口MPV市場水漲船高,Honda Odyssey的引進終止了它牌進口MPV獨佔市場的局面,也勢必掀起進口MPV大戰。

1994年推出第一代Odyssey僅於日本、北美市場販售,一開始就是六人與七人座的設定。

第一代Honda Odyssey

豪華七人大座艙

第一代Odyssey於1994年推出,僅於日本與北美市場販售,代號RA的初代車型可選擇前驅或是四輪傳動模式,引擎部分提供2.2L、2.3L VTEC,以及3.0L V6 VTEC三種排氣量,而3.0L車型已有200hp最大馬力的水準,至於變速箱部分,全車系配備4速自排變速箱。

MPV強調後座乘客的舒適性,因此Odyssey所有日規車型皆配備雙區空調系統,可獨立調整前後座空調設定,而Odyssey從第一代就主打三排座椅,因此一開始就有六人與七人座兩種規格。

Odyssey不僅擁有三排座椅,可完全上掀的尾門設計,是MPV受歡迎的原因。
四缸引擎擁有2.2L與2.3L兩種排氣量設定,另外還有3.0L V6車型,最大馬力已到達200hp。
第二、三排座椅可以完全平躺,可提供相當寬裕的載物空間。

第二代Honda Odyssey

左駕車型販售大陸

1999年,第二代號稱加大的Odyssey登場,為了空間上的需求,二代Odyssey加長了85mm、也加寬了10mm,外觀造型設計的改變不算太大,僅放大了水箱護罩與頭燈的面積,第二代Odyssey除了在日本當地販售之外,也外銷到澳洲,另外也將左駕車型外銷至大陸,北美市場的Odyssey在一代正式獨立生產。

第二代Odyssey於1999年推出,依照車型代號來看,沿用許多第一代Odyssey的設定,不過外觀明顯流線許多,也變大了一些。

Odyssey取消了上一代2.2L引擎,基本車型搭載2.3L四缸F23A引擎,提供前驅、四輪傳動兩種車型,而第二代Odyssey 3.0L V6車型,仍流用第一代的J30A VTEC V6引擎,不過變速箱升級為5速自排變速系統,並配備了手排換檔模式,可透過排檔桿進行「+」、「-」換檔。

值得一提的是,第二代Odyssey推出較為運動設定的"Absolute"車型,不僅擁有重新調校的避震器,也配備了17吋圈胎,且改變了外觀與內裝的部分設定。

Odyssey的五門MPV設定,可提供靈活運用的車室空間,而且各位是否注意到,這時的Odyssey並不是滑門設計。
非常簡單素淨的內裝鋪陳,而且變速箱已是手自排設定,可提供一定程度的駕駛樂趣。

第三代Honda Odyssey

把車壓扁變時尚

各位回想一下90年代的MPV,其實都是圓滾滾的線條,而Honda在第三代Odyssey做了一個很大的改變,就是維持同樣的五門設定,不過卻將車身壓扁,讓車身變低、看起來更加時尚。第三代Odyssey於2003年推出,搭載各位熟悉、也使用在CR-V與Accord上的K24A i-VTEC引擎,最大馬力到達160hp,而四輪傳動車型仍使用5速自排變速箱,不過前輪傳動車型改為CVT無段變速箱,可是這一代Odyssey已不再推出V6車型。

第三代Odyssey繼續推出Absolute運動版本,同一具K24A引擎已可榨出200hp最大馬力,四輪傳動車型只有190hp最大馬力,而不論是何種傳動模式,Absolute版本皆搭載5速自排變速箱。

第三代Odyssey車身整個被壓扁,改變一般人對於MPV就是高聳車身的印象,而這樣的改變確實也使Odyssey變得時尚。
2003年的Odyssey變得時髦許多,也吸引年輕消費者選購此車,當然掀起一股MPV改裝風潮。
第三代Odyssey不再推出3.0L V6車型,而FF車型已改為CVT無段變速系統,4WD仍維持5速手自排設定。

第四代Honda Odyssey

外型嫵媚動力更強大

車型代號為RB的第四代Odyssey於2008年登場,車身尺寸維持第三代的設定,承襲上一代低扁、時尚的線條,引擎型號雖是上一代相同的K24A引擎,但正式導入DOHC i-VTEC科技,基本車型為173hp最大馬力,Absolute運動版本則是調至206hp最大馬力,變速系統部分維持CVT的配置,四輪傳動車型仍為5速自排變速箱,而第四代Odyssey販售到2013年才停產。

延續第三代Odyssey的車身造型,而且外型變得更具跑格。

此外,從第三代Odyssey開始,車高已經降至1549mm(第四代Odyssey為1550mm),因此日規Odyssey於2008年正式取消電動尾門的配置,這應該也是國內引進第五代Odyssey沒有電動尾門配置的原因。

大家最注意的電動尾門,在這一代Odyssey正式取消,應該是車高變低,可以直接手動的因素,所以引進台灣的第五代Odyssey全車系皆無配備電動尾門。
日規K24A引擎最大馬力已到達173hp,Absolute運動版本甚至有206hp,Odyssey被定位成運動型MPV。
第四代Odyssey內裝質感還不錯,加上鋁合金飾板看起來更有科技感。
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