隨著2010新年度的到來，保時捷特別在1月14日英國伯明翰國際車展中首次展出全新Porshe 911 GT3 R，全新比賽戰力除了用以取代現役911 GT3 Cup S外，也針對FIA GT3系列的規範條件，特別將重點放在操控表現的改善。

因應FIA GT3賽事規範，保時捷推出Porsche 911 GT3 R。

除了車身重量仍維持1200kg輕量級與超寬車體設定外，為了獲得更大的動力輸出表現，911 GT3 R特別改以4.0升六缸水平對臥引擎，增加200c.c.與腹內機件修正，使得最大馬力輸出提高至480匹，而變速系統仍維持六速序列式變速箱與後傳設定。

全車底盤均採平整化流線設計，再搭配大型下分流器。

至於進化後的操控系統包含ABS、Traction Control與電子油門重新整合，以便能有效幫助駕駛更快融入賽事之中；而懸吊系統方面，在高低可調系統下，Sachs雙向減震筒與複合式彈簧讓整體操控更為精準。此外搭配寬車體的空力外觀設計，藉由全車底盤平整化與後下分流器的輔助，再搭配尾翼調整範圍增加，使得車體亂流與下壓力獲得最大進化。

車艙內簡單而充滿戰鬥氣息，非關賽事配備一率取消。

如此優異的戰力表現也讓要價27.9萬歐元的Porsche 911 GT3 R幾乎銷售一空，看來更具性能化的比賽車輛，不僅讓Porsche更為獲利外，也將會為Porsche Carrera Cup帶來更多精采刺激的賽事。
 

為滿足軸距加大與胎圈設定，仍維持超寬車體設定，以展現“道路之王”的霸氣風範。