[試駕影音] 玩喜美我驕傲 零戰式樣寬車體 PANDEM EG by 峠Racing

[試駕影音] 玩喜美我驕傲 零戰式樣寬車體 PANDEM EG by 峠Racing

對於6年級生來說,Civic EG較EK更完美的前後配重及車重優勢,在那個年代絕對是玩車人的首選,至今也完全不受到20年以上的歲月刻劃,EG車系在7-8年級生眼裡依舊是塊寶石,許多人相當願意花大把鈔票打造出屬於自己式樣的戰馬,而這輛來自於嘉義的PANDEM EG,在一次的聚會中打傻了整個改裝車界。

Tuning SPEC
內、外觀部分
■PANDEM ROCKETBUNNY EG BODY KIT ■美國K-TUNED引擎蓋快拆總成■OMP防滾籠■RECARO RALLY Sport Gfrp賽車椅■TAKATA 6點式賽車安全帶■TONNKA CNC 手煞車KIT■TONNKA CNC賽車直立式踏板KIT■美國Wilwood 賽車分泵組■Defi Super Sports Cluster-03賽車儀表錶■美國AUTO METER 11000RPM轉速錶■賽車啟動開關■OMP方向盤■峠Racing 前後拉桿■峠Racing電池固定箱
 
底盤
■Work L1三片式輪圈■EK9五孔底盤■Air Force氣壓式避震器■PANDEM鍛造前後6活塞卡鉗■PANDEM前後356mm雙片式碟盤■魚眼強化底盤
 
動力
■D16A ZC引擎■凸頂活塞■高角度凸輪軸■ZC LSD五速手排變速箱■四喉直噴■SARD加大汽油壓力閥■DENSO 500c.c.噴油嘴■AEM分電盤■七代喜美直接點火■HKS F-Con V Pro■英國MOCAL機油冷卻器■BLITZ鋁合水箱■四合一頭段■峠Racing中尾段
 

相關文章(關鍵字)

[改裝實戰] 經典不敗神車(上) Honda EJ6 Coupe海拉風式樣

要符合HellaFlush的玩法其實不難,首先要有一輛乾淨整潔的車,然後找一組Offset非常緊繃的漂亮輪圈(數值愈小就愈外凸),這樣才能盡可能的讓整組胎圈向外側擴張,而這組輪圈最好是深唇樣式,以一般15、16吋的輪圈來說最好要有8J以上的寬度。

JDM轎跑合體 DC2動力與實用兼具

DC2適切的底盤動力回餽表現,忠實呈現此車不同於其它品牌兩門車款特性,以兩門車款靈活駕馭特性結合四門車款的行駛穩定舒適性,一再突顯本田造車工藝獨特之處,若真要說有什麼缺點,說

運動休旅HDR CR-V

初看到這輛車筆者真的驚訝到快說不出話來,因為這輛CR-V實在太屌傲了!本車車主李先生駕駛這輛二代CR-V已經有很長一段時間了,基本上CR-V的外觀改裝幾乎都是以日本無限套件為主流,雖然無限的空力套件也很優,但是...

Civic 8Type-R FD2煞車專用部品

ARMA 2/4/6活塞煞車系統/適用車種:Honda Civic 8/建議售價:2/4/6活塞25000/30000/35000元/總 代 理:徠碩企業

2009 VIP魅改裝大賞PART5番外美車

興記能將Mazda 6那麼運動的造型改出沉穩氣息,除了向下延伸的大包,黑電鍍的水箱罩、輪框,以及咖啡色烤漆,相信都是改造成功的因素,雖

國產一軍對決Honda CR-V vs. Mitsubishi Outlander

Toyota RAV4挾品牌形象與優勢價格在台攻城掠地,國產SUV主力戰將當然不會坐以待斃,一般相信目前賣得最好的Outlander與CR-V將會推出「特仕車款」,以更高的C/P值正面迎擊。

Honda Fit超炫音樂燈光秀信義區開演

不妨帶著女友、家人及小孩走一趟台北信義區A13停車場,去欣賞一場由Honda Fit所主演的精采音樂燈光秀,徹底地沉浸在音樂與藍色炫光的魅力裡,重新感受生命的希望與活力。

新一代飛度亮相 開啟兩廂車市場新紀元

2003年9月,第一代飛度(FIT)轎車在廣州本田正式投產,短時間內便迅速成為同級別市場的領軍品牌,業內人士稱廣州本田飛度開啟了國內兩廂車市場的新紀元。廣州本田飛度先後榮獲2004CCTV年度車大獎、年度車2005工程設計大獎

27歲依舊是一尾活龍 EG6零四加速8.9秒台達成 !!

前輪驅動的直線加速車,因為受到車輛結構及物理法則的關係,熱愛直線加速的老美,也是花了相當的時間才找到其突破之道,這輛異次元的喜美就是開啟宇宙魔方的鑰匙。