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渦輪三千轉斷油 應是電路出問題

2011.11.24　 作者：OPTION 　

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1.落Pulsar四喉直噴型SR20DET，為什麼渦輪開啟後，轉速3000轉左右就斷油?
2.為何冷車時，怠速極不穩？停紅綠燈時，很容易就熄火?
3.為什麼一直冒黑煙，當時汽油壓力值為0，但油氣很重?

首先檢查相關線路，看看是不是沒有接好，一般電子控制系統發生問題最常見的原因，就是搭鐵沒有做好。

就描述一直都在冒黑煙，油氣很重，但汽油壓力值為0，唯一的解釋是那具錶應該壞了。建議換顆錶量量看，這絕對是供油太濃所導致，如果您並未改裝可程式電腦修改程式，建議檢查看看，汽油調壓閥連接進氣歧管的管路是不是沒有接上，因為沒接的話，會使怠速負壓時，供油量呈現較大量的供應，造成低速不穩，此外，發生渦輪開啟就斷油的現象，也有可能是調壓閥損壞，導致當渦輪開啟時，調壓閥膜片被正壓推回去，就有可能發生燃油供應不上的問題，這是一個非常嚴重的問題，因為正壓時的空氣流量大增，而燃油沒有隨其補上，將會造成過度的稀薄燃燒，嚴重的話甚至會炸引擎。
（Stan）

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