●強項 質感極佳、多功能旋鈕直覺討喜

●罩門 導航需選配、未見盲點偵測系統

●短評 滿足視覺與順手的成熟設計

CX-5為Mazda魂動設計概念下的休旅產品，外觀上透過多折線鈑件呈現出動物肌理般的光影折射，而俐落的視覺感受延伸至Sky-G 2WD車型座艙裡，則可看到中控檯上方MZD Connect的7吋螢幕與中央鞍部上的多功能旋鈕，這套系統整合了多媒體、車輛設定、藍牙免持等多種功能，並可加價選購中文化衛星導航。旋鈕的手感回饋清晰適中，強調不需低頭就能操控中控資訊，加上支援觸控的中控螢幕，使用邏輯相當直覺。

方向盤、中央鞍部按鍵、中控MZD Connect螢幕，讓車室在簡約中不失運動風格。

此外，CX-5搭載的i-Stop引擎怠速啟閉系統，在踩煞車駐車後會停止引擎運轉以節約不必要的耗油，但右腳若稍微鬆開煞車踏板、或轉動方向盤，系統就會在0.35秒內啟動引擎；除了CX-5之外，Kuga也搭載了作動邏輯差異不大的引擎啟閉裝置，而RAV4、X-Trail、CR-V這三款對手，則透過節能按鈕來控制變速箱與引擎轉速，以達相同的節能目標。CX-5在眾家對手中，也許並非配備最豐富的選擇，但無論配備或車室細節，都可感到兼具耐看且實用的設計功力，相信這也是2012年推出後受到好評的原因之一。

多功能旋鈕是許多豪華汽車品牌常見的設計，操作邏輯相當親民。

排檔感左側的運動模式選擇撥鍵，以霧銀金屬營造優異質感。

若嫌i-Stop怠速引擎啟閉系統影響駕駛節奏，也可透過手動按鍵關閉。

端詳CX-5頭燈，真有種彷彿看見動物眼神的感受。

Mazda CX-5

Sky-G 2WD 101.9萬→此次集評車型

●2.0升自然進氣汽油引擎

●最大輸出165hp/21.4kgm

●17吋鋁圈（225/65R17）

●運動化換檔模式

●原廠後擾流尾翼

●鯊魚鰭式天線

●光感應自動啟閉頭燈

●雨滴感應式雨刷

●Push Start引擎啟動鈕

●定速巡航系統

●皮質方向盤 / 排檔桿

●駕駛座電動窗One Touch及防夾功能

●透氣式皮椅

●駕駛座八向電動調整

●4 / 2 / 4 Karakuri分離可拆式後座椅

●後座椅背快速傾倒裝置

●雙區恆溫空調

●整合CD / 藍牙 / USB / Aux-in功能7吋中央資訊幕

●6支喇叭

●多功能控制旋鈕

●方向盤音響控制鍵

●ABS＋EBD＋BAS＋BOS煞車系統

●TCS循跡控制系統

●TPMS胎壓偵測系統

●DSC動態穩定系統

●HLA上坡輔助

●EPB電子手煞車

●i-Stop智慧怠速引擎啟閉系統

●倒車顯影系統

●雙前座氣囊 / 雙前座側氣囊 / 左右車側氣簾（6具氣囊）

＋16萬後增加配備↓

Sky-D 2WD 117.9萬

●2.2升雙渦輪增壓柴油引擎

●最大輸出175hp/42.8kgm

●取消運動化換檔模式

●LED日行燈 / 頭燈 / 前霧燈 / 尾燈

●主動式轉向頭燈

＋15.9萬後增加配備↓

Sky-D AWD 133.8萬

●i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動

●19吋雙色切削鋁圈（225/55R19）

●雙開啟模式電動天窗

●Smart Keyless智慧型啟閉系統

●BOSE Centerpoint環繞音響＋9支喇叭

●BSM盲點偵測系統（後車警示＋盲點偵測）