國瑞汽車去年整車外銷突破8萬輛締造新紀錄

今年迎接30週年慶、內外銷生產目標20萬輛

台灣單一車廠年產銷20萬輛的「大汽車廠」夢想不再遙不可及。這個代表一國汽車工業真正實力的產銷門檻，在當年經濟部長趙耀東提出、卻在多方阻撓下胎死腹中的大汽車廠計畫，經過數十年的努力，終於可望在2014年實現。慶幸的是，跨越20萬輛門檻，依然是由當年勇敢造夢推動計畫的老舵手、現任和泰汽車集團總裁蘇燕輝手中的國瑞汽車完成這個不可能的任務，值得台灣人、台灣車迷們共同期待。

TOYOTA台灣製造廠國瑞汽車去年在歐債危機長期化，美中經濟成長疲軟，國內外景氣低迷之嚴峻考驗下，仍憑藉著優異的競爭實力與深獲客戶肯定的品質，生產台數高達17萬3705輛，占台灣汽車廠總產量的2分之1以上，創造1250億元產值的營收，成績斐然。其中，Altis整車外銷台數再創新高，突破8萬1千輛，提昇了台灣汽車產品的形象及國際地位，也因此在去年八月四度榮獲行政院「金貿奬」的表揚，突顯國瑞汽車在外銷重點新興市場的卓越貢獻。

去年的台灣汽車市場，雖在上半年受到油電雙漲與證所税開徴之影響，導致國內消費意願低迷，車市銷量較前年同期微幅衰退。然而進入下半年後，雖然原先市場期待的汰舊換新購車補貼方案落空，但各廠牌紛紛導入新車型，加以優惠加碼促銷帶動買氣，使得整體汽車銷售台數由年初預估的36萬輛，衝上37.8萬輛之水準，重返成長曲線。國瑞汽車去年推出熱銷車款全新Corolla Altis，在國內與外銷市場皆深獲好評，使得新車的總生產台數較前年成長。其中整車外銷部分，在日本母廠豐田汽車的支持下，外銷版圖由原來的中東GCC海灣六國擴增至伊拉克、阿富汗、葉門3個新市場，出口台數成長了21%達8萬輛，證明國瑞汽車的製造實力與品質受到國際的肯定，今年更計畫朝向外銷10萬輛目標邁進。

國瑞汽車透過整車外銷市場的穏定成長及TOYOTA國產車系內銷市場穩定增加，加上國瑞汽車保有少量多樣的彈性生産模式，並結合零組件供應鏈的上下游廠商，進階為單一車型的量產生産線，利用大量生產的優勢使整體產業競爭力獲得提升，成為推動台灣單一車廠年產銷挑戰20萬輛大關的關鍵力量。

事實上國瑞汽車除了深耕國內外市場，對國內經濟與就業市場有所貢獻外，更始終秉持著回饋社會的企業理念，持續推動各項社會貢獻活動。在去年，國瑞汽車接受工業局邀請，以傳承自日本豐田汽車、且在台灣發展約有30年經驗的豐田生產方式（TPS，Toyota Production System），跨越汽車領域輔導台灣三家工具機指標性的企業─台灣引興、慶鴻機電、台勵福進行體質改善，由國瑞汽車星野總經理及豐田生產方式的專家們親自走入各廠商給予現場指導，培育更多TPS人才，協助台灣工具機產業提升國際競爭力，在廠商與工業局間皆深獲好評。

今年國瑞即將迎接創業30週年慶，對於未來的發展，國瑞汽車將持續致力於品質的強化與商品競爭力的提升，在面對各大國際車廠的激烈競爭中追求穩健成長，朝向在今年達成年產量20萬台的目標邁進。同時，國瑞汽車也將持續推動社會貢獻活動，擴大TPS輔導範圍，另外，也將配合全球節能減碳的理念，持續導入更環保的緑能車款，，並且運用ECFA提升整體競爭力，國瑞汽車承諾會繼續在台灣製造最好的汽車，讓顧客露出滿意的笑容。