我們知道VW Tiguan絕對是目前最親民且容易上手的一款Compact SUV。流暢小巧的身形，卻富含on/off-road皆宜的性能，讓人們在擁抱更全面性的SUV之餘，也有了更務實的經濟性。

陳秉松
職稱：助理編輯
資歷：2年
現行座駕：Nissan Sentra
短評：山道、林道、公道皆暢快！

Tiguan在尚未問世時，曾有一輛名為Cross Polo的車出現，展現出VW對於這新興類型的車種有著一定的興趣。也許是結合了「小車也要多樂趣」的發想，讓Compact SUV在這樣的創意間激發出來。SUV的舒適與不受路面限制的自由度，是許多人嚮往之處，但想到比房車巨大的身形、付出更多的油耗、犧牲一般On-Road的路感往往令人退卻。

不過在造車技術的進步之下，Tiguan的誕生拓展了VW的新領域。外型與一般中型房車差不多大的它，卻擁有了更高的視野、更開闊的乘坐空間。低重心的底盤設計、四輪驅動，加上高明的懸吊系統，讓Tiguan不論在何種路面都有均衡的表現。想要更具運動風格？Tiguan還有ABT套件等著你改呢！

杜嘉豪
職稱：編輯
資歷：6年
現行座駕：Subaru Impreza WRX(GDA-E)
短評：一輛能上山下海的Golf！

一提起Golf，總是給人實用、好開的國民車印象，尤其是搭載柴油引擎車款，還有油耗上的經濟優勢。僅管車價一舉突破百萬，卻仍在市場上獲得好評。而身為Crossover的Tiguan，其實與Golf大同小異，在動力水準、配備豐富度及動態表現上都有著Golf所給予消費者的認知，唯一的差別則是外在及偏高的駕乘感。

高底盤的好處，就是除了On-Road之外，離開柏油路也能有一番作為，Tiguan的底盤設定能輕易的應付輕度越野，這多出來的駕駛樂趣卻是一般Golf所不能及。換句話說，Tiguan幾乎擁有Golf所具備的一切優點，還多了親近大自然的休閒能力，除非是GTI的鋼砲性格，不然Tiguan的全方位詮釋還真不賴！

葉錦祥
職稱：資深編輯
資歷：9年
現行座駕：Volvo 850 2.3T旅行車
短評：創新中蘊含值得信賴的傳統！

在Tiguan身上許多小地方均可看到VW車系的影子，但這些熟悉的設計只有增加民眾對它的信賴感，畢竟這些技術在其他VW商品身上已通過市場考驗。而Tiguan因為更增添了休旅車的多功能性、乘坐舒適性與不受地形限制的行駛能力，再加上多項口碑良好的技術，讓消費者毅然投入Tiguan的懷抱。

舉例如TDI柴油引擎、穩定的控制介面與高安全性的車身等，在Tiguan上一樣都少不了，也讓Tiguan 2.0 TDI成為該級距最熱門的一款作品。也許在造型上Tiguan的突破並沒有想像中的大膽，但有時候，讓人信賴比起冒險嘗試創新的設計要更加吸引人。

劉建宏
職稱：資深編輯
資歷：10年以上
現行座駕：VW Golf GTI MTM 272hp
短評： 車身、動力、空間三合一！

與其把Tiguan當作全能級的越野Compact SUV，倒不如把它當作全能的生活夥伴。合宜的體型與車內空間，讓這部車展現出十足的使用彈性，在市區中不會覺得它的體型過大不靈活，但車內卻仍保有彈性十足且充裕的空間。

在配備方面這部車也擁有相當的魅力，列為選用配備的全景天窗，營造出舒適而悠閒的乘坐感受；先進的停車輔助系統雖然不見得適用每一種停車狀況，但卻能在某些環境下有效降低停車的難度，對於路邊停車感到棘手的車主來說，這是一項實用而貼心的配備。Tiguan的車身尺寸與車上各項細節的個性化設計，都讓這部車呈現出年輕而獨特的氣氛。

穆建偉
職稱：資深編輯
資歷：14年
現行座駕：VW Golf 2.0 TDI Sport
短評：親和力十足的Compact SUV！

從五代Golf衍生而來的Tiguan，除了操控性能優異且容易上手之外，由於其車身比標準Compact SUV更短，故在市區行駛的靈活性與停車便利度皆非常出色。此外，Tiguan的動力一樣有相當高水準的表現，不論是2.0 TSI或2.0 TDI都能展現十足加速勁道，其空間則足敷四名成人入坐，總總設計讓Tiguan成為既實用又富流行風格的多功能休旅佳作。

當然，Tiguan的售價亦為吸引人的賣點，不到150萬的價格可享受到如此的用車體驗，划算的程度絕對是同級車中之最！想想看其他「名牌」的Compact SUV動輒要價200萬以上，甚至可達到260萬，如此就不難想見Tiguan的C/P值有多麼高了。

張家禎
職稱：資深編輯
資歷：11年
現行座駕：Peugeot 306
短評：CR-V車主的進階選擇！

雖然中產階級已經消失，但VW Tiguan就是一部完全針對中產階級打造的輕型SUV！它的價格合理、結構安全，而且車身尺寸相當「環保」。或許現行的國產SUV車主在換車時，可能會考量車身更大的LSUV，但說實在的，除非家中人口眾多或是真有大空間的需求，個人覺得升級一部車身結構更紮實、全車八氣囊、配置ESP電子穩定系統以及具備「Euro-NCAP」五顆星撞擊測試的Compact SUV，是個聰明而且負責任的行為。

開著龐大的LSUV「猛插」路邊停車格真的很蠢！而Tiguan更嚴密的防護與更低的二氧化碳排放，不但對自己所愛的家人負責，也對我們所居住的地球負責。