亮晶晶電鍍鋁圈
翻修技術更複雜

過去幾年流行的電鍍鋁圈，也都是以超大尺寸著稱，受損機率也不少，除了上述提到的變形、破損外，翻修原因還會加上電鍍層受傷的情形，不過由於不同電鍍工法的鋁圈，重新上鍍的處理步驟也不同，因此在介紹電鍍鋁圈翻修的方式之前，需稍為讓大家認識電鍍工法的差異。依照電鍍工法的不同，大致上可分成「水電鍍」與「真空電鍍」，前者施工過程就像國中物理課本中所提到的－電解與還原反應，將提供鍍層金屬離子的金屬片連接陽極，被鍍物連接陰極，再將這兩樣物品沉浸在擁有鍍層金屬離子成分的電解液裡，然後透過電解沉積過程，將陽極與陰極間輸入電壓後，吸引電解液中的金屬離子游至陰極，還原為分子後即可附著在被鍍物上形成一鍍膜，同時陽極的金屬再溶解，提供電解液更多的金屬離子，使電解液內的金屬離子能源源不絕進行電解過程。換句話說，水電鍍的電鍍層是牢牢的附著在鋁圈的表面，成為其一體，因此表面不用上金油，就能擁有硬度高、附著力強的閃亮亮電鍍光澤。

透過此工作檯可將鋁圈平放於工作檯上，並使固定鋁圈的施力點落在中心盤面位置，將如此施工時的加壓力道，可由底部的整個鋁圈外緣承受，中心盤面才不會因修復過程中的敲打鋁圈外緣，而導致偏斜、變形。

至於後者，則是將連接陰極的鉻金屬，與連接正極的鋁圈放於密閉真空艙內，並抽取內部空氣使其真空度達到一定的需求後，再導入高壓氬氣，然後導通兩端電極，此時氬氣會形成「電漿」狀態，導引電漿中的電子撞擊鉻金屬，將其表面鉻金屬離子游離出來，然後當鋁圈旋轉至鉻金屬前，利用磁輻槍將這些鉻金屬離子植壓於施工品表面，以物理鍵結原理產生鉻金屬鍍膜(約0.02um)，此時就算是完成金屬真空電鍍的基本步驟，之後再於成品表面施與高分子透明塗裝覆蓋保護，以維持硬度與耐用度，也就是說真空電鍍的電鍍層，只是塗布在鋁圈表面，有點像烤漆的原理，因此表面硬度相對就比較弱上許多，所以電鍍層才要再上一層金油，才能的保護電鍍層，並維持亮晶晶的光澤渡。

修復時需透過許多輔助工具，才能將真圓度正確的修整回來，且過程中需不斷裝回動態平衡機，測量千分規的數值，以確定修整過程是正確無誤的。

以上述所介紹的兩種電鍍製程來比較，水電鍍的最表層是鉻金屬，因此色澤會偏向亮黑色，真空電鍍表層則為鋁金屬，因此色澤會更為明亮，且由於金油層的關係，因此視覺上會有著油亮的感受，若以耐用度來看的話，水電鍍會好上許多，不過若談到重新上鍍的話，真空電鍍鋁圈的「成功率」會優於水電鍍。

據明豐掌門人－賴俊騰表示，修復鋁圈時對不同材質的鋁合金鋼圈之冷熱、熔點特性都要先搞清楚，才能施加正確的敲打力量與焊接溫度，這些需要經驗與細心的技術，如此才能將破損不堪的鋁圈，恢復原狀地交到車主手上。

製程影響去鍍難度
水電鍍失敗率極高

不論是哪種電鍍鋁圈，一旦表面電鍍層受損想要重新電鍍的話，都會面臨到去除原先電鍍層的過程，就像車身烤漆一樣，唯有去除舊漆，新漆才能平整、色澤均勻，不過不同電鍍工法，卻深深影響到去除電鍍層的難度。水電鍍由於電鍍層是牢牢的嵌在鋁圈表層，因此去除舊電鍍層的作法只能將鋁圈泡在化學藥劑中，讓化學藥劑慢慢將電鍍層「咬掉」，不過由於水電鍍層附著的力量實在太強，因此去除的效果往往無法完全，因此日後如果還想以水電鍍，重新上電鍍層的話，成效與美觀度通常都很難掌握，因此電鍍達人詮鑫－小董，建議大家最好改以真空電鍍，或只烤漆不電鍍的方式，來延續鋁圈的使用壽命。

車用鋁圈只要經過電鍍後，除了能展現出相當耀人的閃亮亮光芒，而這也是VIP風格改裝時不可缺少的部品，但尺寸比大的電鍍鋁圈，受損機會可比小鋁圈高出許多，一旦面臨需修復的情況時，如何重新電鍍是車主考量的首要問題之一

如果鋁圈原本為真空電鍍工法製造的話，後續退電鍍與重新上電鍍的難度就少掉很多，且完工後的效果也可如同新品般亮眼，至於分辨水電鍍或真空電鍍鋁圈的方法，可從產品上的說明來辨別，如果標示為Chrome則為水電鍍鋁圈，如果為Chrome PVD則代表為真空電鍍的產品，提供給大家參考。

圖中即為水電鍍槽，槽內裝有電解液，將準備電鍍的鋁圈放入槽中，再經過電解沉積過程，就可讓鋁圈表層牢牢的附著一層鉻金屬，不用上金油，就能擁有硬度高、附著力強的閃亮亮電鍍光澤。

由於水電鍍鋁圈的表面為一層鉻金屬，而非像真空電鍍為金油層，因此存放在空氣中一段時間，表面就會出現鏽斑，此時只要塗些粗臘於其上，拋光打亮就可將鏽斑去除，恢復原先的光滑表面。

真空電鍍的鋁圈表面並不會產生鏽斑，因此不會遇到粗臘拋光的機會，至於平日保養時，則可上些細臘即可，千萬不可上粗臘，表面硬度不足下，可能會導致金油層變薄，時間久了光澤度就會慢慢減低，是錯誤的保養方式。

電鍍鋁圈常見的氧化地方有兩處，一為多片式鋁圈固定螺絲的邊緣處，另一則為胎唇與鋁圈的接合處，後者多半是因為填充輪胎的空氣，沒有使用氮氣並含有水氣，導致鋁圈表面鏽蝕所造成。

電鍍鋁圈翻修時，須先將表面的電鍍層去除，水電鍍鋁圈，由於電鍍層表面附著力太強，即使使用化學藥劑依舊很難完全去除，會影響後續重新水電鍍的效果，建議最好能改以真空電鍍，或只烤漆不電鍍的方式，來延續鋁圈的使用壽命。

真空電鍍鋁圈由於電鍍層的附著力不強，因此去除起來徹底許多，後續即使要重新真空電鍍，依舊能恢復如同新品般的亮澤度。

鋁圈修復價格表
鋁圈烤漆 700元起
真圓度修正 800元起
表面拋光 1000元起
破損修復 1000元起
水電鍍鋁圈退鍍 1000元起
真空電鍍圈退鍍 400元起
重新真空電鍍 2500～4500元