一手企劃
[F1專題] 冠軍車隊報名費創史上新高 !
2019.12.25 作者:王以平
▲甜蜜的負擔?連續蟬聯六屆總冠軍,讓Mercedes六年來總共付出將近3,000萬美元的報名費。
跟所有比賽一樣,F1也要繳交報名費,但身為世界最高昂的賽車,F1的年度報名費也非常高昂,2019年蟬聯六連霸的Mercedes就將在2020年付出將近550萬美元的報名費,相當於一名中游車手的年薪。
F1報名費分為兩部分:基本報名費以及積分附加費,最近兩年費率還依照美國消費者物價指數調漲,2020年的基本報名費為556,509美元,積分附加費則是每1分5,563美元,但冠軍車隊費率更高、每1分6,677美元,因此Mercedes在2019年獲得739分雖非史上最高紀錄,但新賽季報名費卻達到空前的5,490,812美元。
依照常識論,積分愈高的車隊通常是預算愈高的大車隊,富者多付、窮者少付,完全符合社會正義,但其實每支車隊運用預算的效率皆不同、比賽積分有時也要看運氣,因此富隊的成績不見得一定好過窮隊,這種狀況在中游群屢見不鮮,甚至Mercedes的年度預算也沒高過Ferrari。
然而,績優的窮車隊也不用叫苦:F1的年度分紅也是依照車隊排名由多到少,只是相差的比例不如報名費來得大,例如冠軍車隊Mercedes繳交的報名費就幾乎是墊底車隊Williams的10倍,而2020年FIA將從10支車隊收到的報名費總額將近1,830萬美元(Mercedes一隊就佔其中30%)。
對於F1為何不斷增加比賽積分(單站優勝積分從1950年的9分到2010年以來的25分)、又不斷增加場次(從1950年的7站到2020年的22站),現在是否有點概念了?
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部 -
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團