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Buick開始使壞!Regal GS 重裝強悍演出!

2015.05.06  作者:記者Kent Yang  

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一向以豪華、氣派與穩重為產品定位的Buick Regal車系,開始有了「不安於室」的改變!在今年北美車展展出了一款高性能運動轎跑車─「Regal GS」,此車不僅擁有濃厚運動味的內外造型,更有經強化的底盤、煞車系統以及達255匹動力的高性能演出,儼然已經成為Buick新世代跑房概念的代表作。

擺脫規矩形象,Regal GS改走性能與運動路線。

無論是車頭或車尾造型皆呈現濃厚的運動性格。

光看Regal GS的車頭造型就知道它已經不是乖乖牌,隆起的引擎蓋、犀利有神的頭燈、兩個大型垂直進氣口以及引擎蓋二側的長型通風散熱口,皆讓它跟運動與性能劃上等號,再加上20吋的五幅式雪花鍛造鋁圈、Brembo四活塞鋁合金煞車卡鉗與通風碟以及車尾的左右雙出的梯形排氣管,更使它成為一部不折不扣的高性能運動轎跑。

20吋鍛造鋁圈內藏有Brembo四活塞鋁合金卡鉗。

內裝不僅運動氣息強烈,更高級車應有的質感與品味。

在內裝上的性能味與運動氣息同樣沒缺少,除了有來自賽車設計概念的三幅式多功能真皮方向盤、金屬踏板以及Recaro電調真皮座椅外,在黑色內裝、銀色飾板、麂皮材質以及藍色冷光的鋪陳與點綴下,完全展露出此車的高科技作為與不凡的跑房身分。

搭載2.0升Ecotec渦輪增壓引擎,最大馬力達255匹。

至於在動力系統部分,這輛高性能轎跑車,搭載一具經修改的2.0升直四Ecotec引擎,搭配渦輪增壓技術與缸內直噴技術,使其擁有達255匹最大馬力以及40.8公斤米的扭力峰值,再搭配6速手排變速系統,0-100km/h加速僅需5.8秒,安全極速則為250km/h。此外,Regal GS也配置有AWD四輪傳動系統、電子限滑差速器以及可提供三種駕駛模式的IDCS電子式互動底盤控制系統,讓此車能在強悍的動力演出之際,也能擁有優異的操控性與駕駛樂趣。
 

Regal GS所代表的是以往規規矩矩的房車印象已被推翻,取而代之的是運動跑房的定位訴求。  

 

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