未分類

如何強化Focus? 聽改裝店家怎麼說!

2006.11.29  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

 
 
   目前國內改裝Focus的重鎮就屬SRR,頭家簡仔甚至購入一台Focus進行套件開發,除底盤相關套件外,許多動力套件也相繼問世。繼RS Tierra以手排車型擦亮Ford性能操控的金字招牌後,緊接登場的Focus S2.0更是成功接下國產性能車款重擔,成為當紅炸子雞。Duratech引擎低轉扭力飽滿,高轉輸出順暢,五速手排變速箱檔位明確,短行程設計手感一流,強調性能面向不言可喻。加上源自歐系掀背車的優良操控血統,難怪不少改裝店家看準Focus的潛力,紛紛開發相關套件供應此一市場。
 
   簡仔表示,車主可進行進排氣基礎強化,仍嫌不足可落入2.3升引擎加上Cosworth大廠套件進行NA「一拜」設定,喜愛渦輪增壓快感也有成熟的渦輪套件可供改裝,但礙於現行法令,渦輪改裝似乎已形同末路。Focus改裝上最常碰到的兩大問題就是電腦與電子節氣門問題。由於Focus原廠電腦學習模式頗高,讓改裝時不易用其他跨接電腦修改,若要換掉原廠電腦,那些知名品牌的單價又讓人難以親近,對於動力有大改的車主來說相當頭疼,電腦換與不換都陷入兩難。
 
    但對基礎強化的車主來說,原廠電腦的自動補正功能卻能發揮淋漓盡致,將改裝效果盡情發揮。其次,Focus的電子節氣門作動反應慢半拍,使得改裝效果打折,由詮國代理的Sprint Boost油門加速器可改善此一問題,讓反應更加快速。簡而言之,Focus原廠優秀體質讓改裝廠願意花心力開發相關套件,才能造就今日的Focus,成為熱門國產性能車種絕非僥倖!
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆