在高鐵業績快速成長的壓迫下，老字號的台鐵亟思轉型之道，觀光列車以及「兩鐵共乘」便是兩帖立即見效的強心針，只要包紮完整、不沾汙其他旅客衣物，旅客便可以攜帶自行車進入鐵路車廂且不需任何額外費用，即便是行駛蘇花線的傾斜式列車也不例外。 

此次出動堪稱全員到齊，不論是穿著標準騎士裝扮、搭配完整攜車袋的Johnson，或是「臨時起意」，牽部鐵馬就想跟著去花蓮玩的Jackal，再加上一部時常被當成「冷氣機贈品」的廉價小摺疊車，幾乎囊括了所有的可能狀況，讓我們看看台鐵服務人員的反應，是不是像網路盛傳那般不友善？

見怪不怪
兩鐵共乘蔚為風氣

車訊國際公司座落於台北市內湖區，距離最近的火車站便是松山站。開車前往車站得繞好大一圈，但透過河濱自行車道的快速連結，「鐵馬實驗家族」只需利用高架橋從內湖科學園區跨越環東大道進入彩虹河濱公園，再跨越聯接基隆河兩岸的「彩虹橋」，便可抵達松山火車站，需時10分鐘，所需車資為零、廢氣排放也是零！

當一行人在松山車站騎樓打包自行車、準備上車時，熙攘的人潮根本無視忙著拆車輪的怪傢伙，可見民眾已經習以為常。最勁爆的畫面是有人直接扛著一部包滿塑膠袋的26吋登山車，打算直接闖關！或許是離峰時間，也或許收票的阿伯看我們可憐，他只要求我們再把前輪包起來就放我們進站，態度是一整個友善啊！

我們上網研究過了，太魯閣號第一、八車廂設有「無障礙設施」，想必空間最大，因此在買票時，就已指定車廂(售票人員也是十分配合)，但由於採「傾斜式」結構，因此車廂寬度並沒有傳統自強號來得寬，一般車廂僅有最後一排座椅後方可以容納自行車，且體積較大的登山車恐無容身之處。

經過一個小時又五十九分，一行人抵達花蓮，這是最快的一班「太魯閣號」，僅停靠八堵一站便直達目的地，每站都停的班次，時間也將拉長至兩小時三十分鐘，詳細訊息可上「台灣鐵路管理局」網站查詢。


火車快飛
太魯閣號一天八班

由於台鐵採購的列車組有限，因此目前「太魯閣號」傾斜式列車一天只能南北對開四班列車，以3/27日當天為例，北上班車有1064、1066、1195以及1090等車次，南下列車則有2035、1188、1063及1073等車次。相關票務問題可上「台灣鐵路管理局」網站查詢。

目前台鐵正積極推行「兩鐵共乘」措施，只要自行車包紮妥當(以折疊車最為適宜)便可以人車同行，抵達目的地之後便可以立即展開旅遊行程。就當天編輯部同仁所攜帶的「26吋登山自行車」照樣能扛上火車，甚至服務人員還會熱心指示放置地點，並沒有受到刁難，可見只要在不妨礙其他旅客權利的前提下，台鐵人員都會盡力配合「兩鐵共乘」的需求，令人十分窩心。

太魯閣號第一、八車均設有「無障礙車廂」，有較充裕的空間可以放置自行車，但切記「人不離車」的旅遊準則，以免愛車遭竊。舊型自強號車門較窄，且無多餘空間放置自行車，雖然第一節車廂拆除了兩排座椅充當行李空間，但單車旅遊者必須扛著單車走過狹窄通道才能抵達放置點，相當不便，建議單車旅遊者最好搭乘「區域電聯車」或是太魯閣號，活動空間將較為充裕。

如同GPS螢幕所顯示，「傾斜式列車」最高時速可以飆到128km/h，從台北至花蓮僅需1小時59分。

後山熱情
人情濃美食遍地

何時最適合造訪後山？除了別挑颱風天之外，幾乎天天都是適合旅遊的好天氣。根據以往經驗，如果想一睹湛藍如寶石的太平洋，最好挑在颱風過後、天空剛剛放晴之際，乾淨的空氣讓視線直達地平線盡頭，藍到不行的海洋，也會讓你感動到脫口喊出「活著真好」！ 

「太魯閣號」座椅與沙發同級，扶手也內建了折疊餐檯，設備相當貼心。

「兩鐵共乘」遊花蓮以三天兩夜為佳，除花蓮市區外，還可以向南騎乘，連接台東的「台九線」、「台十一線」風光旖旎，沿途有許多知名景點，拜「單車環島」風潮盛行，滿地都是平價民宿，一個晚上八、九百元就可以住到乾淨又便宜的房間，完全不必擔心露宿荒野的問題！

台灣鐵路屬「窄軌設計」，車廂寬度本來就有限。即便是「太魯閣號」也是一樣狹窄，提著單車通行並不順暢。

每節車廂最後一排約有50公分的置物空間，擺放一部自行車剛剛好。

以下我們列出花蓮旅遊必到景點供車訊讀者參考，其中包括在地人推薦的「老邵餃館」與「台灣生啤酒」。啖著美食、雙腳泡在乾淨清澈的太平洋中，抬頭望著F16戰機轟隆起飛、執行台海巡弋任務，後山的生活真的相當優閒。 

第一、八節為「無障礙空間」車廂，此兩節車廂有較大的活動空間可供暫時擺放單車。

「橫向開啟電動門」十分寬敞，上下極為便利。

此時小輪徑摺疊車便顯示出其輕便優勢，可以揹著它輕鬆上下車。

出站後可以立即組裝車輛，隨即擁有行動能力，這便是「雙鐵共乘」的魅力。

抵達花蓮剛好是正午時分，組好車輛後第一件事，就是利用「自行車專用」衛星導航找飯吃。

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美食專區

在地推薦 邵家小館
花蓮縣吉安鄉建國路一段48號
(03)857-7016
中午 11：00～14：00
晚上 17：00～21：00
經緯座標 121’36’43.7
              23’58’40.0
位置相當好找，就在花蓮統帥飯店斜對面，是一家北方麵食專賣店，現—-感的麵皮、鮮嫩多汁的肉餡，不論是「牛肉蒸餃」或是「鮮肉小籠湯包」味道都是濃郁到令人回味無窮。保持傳統廚藝、堅持自己—-感麵，就連一碟30元的小菜也毫不馬虎，「前後標齊、左右對正」的擺盤，讓人不捨得下筷破壞五香茄子的精緻美感。

一定要吃 蟹黃小籠包
雖然一籠要價150元，但濃郁的蟹黃配上鮮甜的豬肉餡，那簡直是人間少有的美味！不必浪費時間排隊等「鼎字輩」的小籠包，花蓮邵家小館一樣有國宴等級的好口味。

牛肉捲餅
一盤100元，濃濃的牛肉香氣配上口感十足的自製餅皮，那就是一整個好吃啊！與坊間餡餅「死硬口感」最大的不同是，餅皮軟硬適中、烘培恰到好處，趁熱大口吃，一盤就可抵一餐。

原汁牛肉麵
一碗60元，這當然是小碗的價格，但淺嚐即止、留點肚子品嚐其他美食吧！獨門香料燉煮的牛肉，好吃自不在話下，但最令人滿足的是自製拉麵的Q度，讓人懷疑起自己以前吃的真的是麵嗎？

名聞遐邇 液香扁食

花蓮市信義街42號
經緯座標 121’36’15.0
              23’58’28.5
這不須多說，以餛飩台語發音「扁食」為名，聞名數十年的液香扁食已成為花蓮旅遊不能不吃的美食了，只此一家別無分號。

曾記麻糬

花蓮市民國路4號
(03)836-1314
經緯座標 121’36’7.5
          23’58’35.3
花蓮著名的「小米麻糬」也是絕佳的扮手禮之一，不論是傳統的紅豆、綠豆製品，還是最新的釋迦口味，這裡一應俱全。別理會Jackal擺Pose的動機，重點在店家刻意把「雙J」的照片掛在一起，心機很重啊！

花蓮觀光酒廠

花蓮市美工路6號
(03)822-7151分機463
08：00～18：00 全年無休
經緯座標 121’38’7.1
          24’01’6.9

花蓮觀光酒廠位在台地之上，所以想上去得先騎一大段上坡路，但老天是公平的，抵達目的地之後便可以享用冰涼暢快的「台灣生啤酒」，再躺臥在陽光下小憩，所有疲憊都將一掃而盡！既然名為「觀光酒廠」，因此處處都可以見到巧思，退役的酒罈成為洗手盆、雕花牆甚至小便斗！它不只是喝酒、品酒的地方，也是腦力激盪的好去處。

花蓮觀光酒廠大量利用退役的酒罈作為園區建築材料，就連小便斗也不例外，十分有趣。

勇腳鐵馬
Giant Flight Mini 1

這是由台灣捷安特所提供的試乘車，一部配置20吋輪胎的「小公路車」。雖然體積小小，但飛馳的速度卻不容小覷！它的車身不可摺疊，因此裝袋時必須同時拆除前後輪。它也是Mini車系惟一擁有「後避震」設計的車款，配置前二後九、日本島野(SHIMANO)第五級公路車變速系統，忠實地將每一分踩踏動力轉換成速度，是一部完美的速度機器。可惜的是Mini 1已經停產，目前剩下頂級的Mini 0與Mini 3持續販售。

Tiagra八段變速。

Mini車系惟一的後避震設計。

FSA一體式大齒盤。

對照組感言

編輯：Jackal
騎乘經歷：十三年
車種：賣場登山車
購入價格：約4,000元

騎乘心得：高價車款的「傳動效率」果然出色，有許多上坡根本不需換檔就可以攻頂，而且Mini 1所有的轉動關節很順暢，騎起來很輕鬆，原本以為自己的賣場車擁有前碟煞，已經相當不錯，比較之後發現，賣場車終究是賣場車。

下一步計畫：決定換一部Iguana加個貨架去環島。

編輯：Yuki
騎乘經歷：六年
車種：賣場摺疊車
購入價格：約2,200元

騎乘心得：同樣是小摺疊車，但Halfway的變速系統就精準許多，不像賣場車沒有「定位」的設計，不小心轉過頭還得「媽酷」回檔！喜歡Halfway的精緻感，但騎把手較低的Mini 1就有點累，這通常是一般單車入門者的標準心得。

下一步計畫：呃….，沒有！(編按：果然很幼齒)

環島中繼點
Giant七星潭站

七星潭是花蓮著名的觀光景點，除了海岸公路外，遍佈海面的「定置漁場」也是一絕，環島勇士沿著「海岸路」往南騎，就會抵達七星潭風景特定區，而造型類似度假小屋的「捷安特七星潭站」，恰就位在風景區入口處，就像一位巨人守護著所有挑戰環島任務的勇敢騎士們。

為什麼要特別介紹這家維修據點，因為在自行車環島服務系統(CISS)體系下，七星潭站提供了免費的「免費淋浴」、「免費上網」甚至是「免費洗車」等服務，目的就是要協助所有的騎士能順利且平安地完成自我挑戰的壯舉。是的！這些服務完全免費，即便所騎乘的不是捷安特出品的單車，服務人員一樣張開雙臂歡迎騎士的到來。

捷安特七星潭站經理游宗翰表示，根據統計，許多環島車輛的故障多起因於髒污過於嚴重。