EV智慧小型車感覺不賴 但只在市區上路

 

由台灣車輛研發聯盟打造的利基電動車還相當多款,也包括電動商用車。而在展場展示的這台MIRDC,不但整合了AVM環境系統、倒車雷達、手勢感應控制等智慧系統,也採用金屬工業中心的鋁合金車架,搭配多段剛性的彈簧和防傾桿來加強小車的舒適和操控。只有15kw動力的MIRDC,續航力頂多80公里,時速60km/h只能在市區趴趴走,適合銀髮族開去兜兜風。

採用滑動接頭的車架更加彈性化,易拆裝,能對應多樣車款。

換卡鉗不用再換框了 Nashin單/雙向傻傻分不清楚

由於目前車輛的動力系統大幅進化,許多原廠車就是搭配缸內直噴及渦輪增壓,隨便都是擁有越級挑戰的能力,也因此願意花錢去改裝性能的車主相對較少,大多數都開始專攻底盤,降低車高搭配大上1-2吋的輪圈,視覺效果馬上顯現,而輪框內的空細就由多活塞卡鉗來填滿,不過最常遇到的就是輪框規格太內縮導卡鉗磨到輪框,有鑑於此Nashin推出了視覺「對向」,實際「單向」的4-6活塞卡鉗,如此一來外側變得更薄,輪框也就不用再換囉!!

側面看過去就一目了然,活塞藏在單邊,名副其實是個單向多活塞卡鉗,而外側由於沒有活塞,更薄、更輕輪框也更容易選擇。

電池的輕量化時代SEGL矽谷鋰電池

 

矽谷能源這家台灣新創公司開發出的SEGL車用鋰電池,重量僅有3-5kg,能對應2.4-6.0升的汽油引擎和2.0-4.0升的柴油引擎。鋰電池的好處就不多說明了,除了能節省10%的油耗,也能避免忘記關車燈的粗心者不怕車子發不動,電池會進入休眠,只要按重啟鍵就能發動引擎。