行李廂露玄機 Ford Mondeo Advanced Hybrid

Ford於11月24日正式為Mondeo推出油電混合動力Advanced Hybrid車型,以25.1km/L優異油耗數字,加上Hybrid油電動力系統8年16萬公里、8大系統加碼至5年保固等優惠條件,企圖打破由日系車廠壟斷的油電車市場。究竟鋰離子電池的尖端技術,會為美皮歐骨的Mondeo帶來什麼改變?

SYNC的8吋觸控多媒體螢幕整合下,中控檯按鍵較Mondeo其他車型更簡潔。

●建議售價 139.9萬元

●平均油耗 25.1km/L(歐盟法規)

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 安全帶氣囊與互動式節能輔助

●遺珠之憾 電力回充噪音稍明顯

自從Hybrid油電混合動力車款在市場上熱銷以來,無論日系、歐系車廠,甚至超跑品牌,皆戮力開發、積極推出在節能與科技上能提昇品牌形象的Hybrid動力產品。最顯而易見的範例,就是La Ferrari、McLaren P1與Porsche 918 Spyder高端超跑皆不約而同地採用了Hybrid油電動力系統。這種背景下,Ford首次為Mondeo導入Hybrid全新動力,看來也是大勢所趨。事實上,自2004年Ford便推出了首款油電動力車型Escape Hybrid,而這次全新動力則讓Mondeo車系編成更加完整:125.9萬~139.9萬元的價格帶,分別提供EcoBoost渦輪增壓汽油引擎、TDCi渦輪柴油引擎、Advanced Hybrid油電混合動力,三種性格迥異的2.0升引擎動力單元,提供不同需求的消費者選擇。

中央螢幕可顯示動力來源與動能回充的現況,圖示相當清楚易懂。

安全舒適配備滿載

這回Advanced Hybrid負責擔綱演出車系中最高階車型,因此配備方面也最為豐富。Ford除了將Keyless車門啟閉、雙前座電動調整座椅、EPB電子手煞車、雙區恆溫、雨滴感應雨刷、LED頭燈、AFS主動轉向照明、AHB遠光燈自動切換、光感應頭燈等豐富配備列為Mondeo全車系標準配備以外,Hybrid更增添不少配備。

安全帶氣囊就算在豪華品牌也不常出現,能降低急煞時對胸腹間的壓迫。

安全方面,全方位低速碰撞警示、帶有主動煞停功能的ACS主動都會防護、LDW車道偏移警示、LKA車道偏移輔助、駕駛疲勞偵測系統、倒車顯影以及Ford首次搭載的安全帶氣囊(全車9具氣囊),皆為Advanced Hybrid專屬。除此之外,整合於8吋觸控多媒體螢幕的SYNC系統、天窗、車室主動降噪系統等項目則有助營造舒適便利的用車環境。刻意不打方向燈前提下,在約莫70km/h、稍微壓到車道線行駛時,分別以方向盤震動與拉回力道協助駕駛的LDW車道偏移警示與LKA車道偏移輔助,作動感受不太明顯,也許與偵測到駕駛自主轉向所以選擇不過度介入有關,試車後原廠人員則表示,LKA車道偏移輔助搭配定速巡航使用時,輔助才會比較明顯。另外,安全帶氣囊算是相當稀罕的配備,在事故感應到碰撞時,在0.04秒內就會自動充氣,減緩慣性可能造成胸腹間的不適、降低傷害風險。

APA主動停車輔助設定簡單,只要控制檔位、煞車,就可以自動停入路邊、後方車位。

充滿趣味的節能之旅

全新Mondeo Advanced Hybrid最大亮點在於油電混合動力系統,2.0升Atkinson Cycle汽油引擎本身具有140hp/17.6kgm最大馬力與扭力輸出,而永磁交流電同步馬達則能在1500rpm低轉速就即時提供23.8kgm最大扭力,搭配汽油引擎可達到190hp綜效最大馬力。除了天生節能取向的動力系統之外,Mondeo透過全車外觀、底盤、車頭車尾擾流等設計,進一步讓風阻係數降低到0.27Cd。除此之外,擁有高能量比、輕量化、大功率的鋰離子電池,提昇馬達電能的儲存量,讓Mondeo在實驗室中達成135km/h純電行駛最大速度,以及25.1km/L實測油耗。

儀錶板的畫面相當精緻,大腳油門時片片凋落的樹葉真的讓人對油耗很有感!

實際駕馭Mondeo上路,儀錶左右兩側的雙液晶節能輔助視窗可以顯示即時引擎與馬達輸出比例,輕踩油門起步或穩定速域下為純電行駛,油門稍深則會自動在純引擎或引擎馬達合力輸出等動力條件下切換。輸出雖沒有讓人驚豔的貼背感,但動力切換間相當順暢線性,60~80km/h速度下再加速也頗為即時有勁;大腳油門下,140km/h前加速都相當飽滿,與一般小排氣量汽油渦輪引擎加速感相差不遠。另外,右邊的節能輔助視窗會隨著駕馭節能程度,長出稱作Efficiency Leaves的節能樹葉,透過遊戲般的互動方式鼓勵駕駛人管好油門上的黃金右腳;大腳油門下片片凋零的樹葉,確實會出現莫名的失落感。唯一美中不足的是,儘管Advanced Hybrid車型搭載了Mondeo車系唯一的車室主動降噪系統,然而有時踩下煞車,動能回充至鋰電池過程的震動與系統噪音,與原先駕馭當中寧靜質感仍有落差,稍微讓人感到干擾。近來油價不斷探底,但Mondeo透過優異的節能實力、完善的安全配備,再加上穩重精準的操控,在舒適大器的車格之外,提供另一種在日常生活中輕鬆減碳的個性選擇。對於移動工具上追求節能科技的族群來說,可說是款不容錯過的優質產品。

Hybrid系統擁有最大綜效190hp馬力,加上25.1km/L平均油耗,真是匹不愛吃草的好馬!

試駕心得~省油名人堂

鋰電池的優勢就是小體積、大功率、高蓄電,這次Mondeo透過善用鋰電池的優勢,成了品牌在臺販售過最省油的車款,甚至還超越同級競爭對手Hybrid產品。儘管Hybrid車款稍微犧牲了行李廂容積(382L),且後續電池更換成本也讓人稍感掛懷(約9萬元);但單就產品而言,這款動力確實為Mondeo在臺灣車壇開啟了值得紀錄的一頁。

偏向歐系車調校的底盤,為Mondeo全車系帶來精準的轉向與不俗的行路質感。

除了車側與車尾Hybrid銘牌外,與其他車型最大的差異則是隱藏式尾管。

由於電池的關係,行李廂容積較其他車型減少了71L,約382L。較美中不足的是電池區凸起的不規則形狀,因此造成視覺上的不快,頗有於汽油車硬加上油電動力的「改裝」感。

福特正轉型 汽車移動公司定義消費者新關係

福特隆重推出FordPass 打造全新消費體驗

 

作為從汽車公司轉型為汽車和移動公司的一部分,福特汽車推出FordPass®–一個重新定義車廠與消費者的關係的平台。FordPass旨於為消費者提供全新體驗,即如iTunes之於音樂愛好者。

 

FordPass會員可以隨時跟個人移動助理–福特導覽 (FordGuides) 交談,不論日夜,福特導覽都將幫助解決他們在移動外出方面遇到的挑戰,如找尋更有效率的移動方式,或抵達目的地前先預訂停車位等。會員也可以預訂並支付停車費用,或在一個或多個FordHubs福特展示中心虛擬打造理想的車款,並獲取作為FordPass會員的回饋。

 

福特汽車總裁兼執行長Mark Fields表示:「福特一直致力於讓人們的生活更加美好。」「100年前我們做到了,我們帶給世界裝上輪子的移動方式。我們持續實踐承諾,如今我們為消費者提供一系列出色的房車、休旅車、卡車和電動車產品。今天,我們進一步履行我們的承諾,推出FordPass這樣一個全新的服務,可能是我們有史以來最革命性的平台。」

 

福特車主和非福特車主皆可免費註冊成為FordPass會員。這個平台將於四月全球首發。FordPass為福特智慧移動解決方案的一部分。這項解決方案從五大面向著手–移動方式、智慧通訊、自動駕駛、消費者體驗、大數據及分析,探索對人們更好的生活方式。

 

Mark Fields表示:「我們研究人們在移動方面碰到的挑戰,設計了FordPass以提供服務,讓消費者的生活更便利。」「FordPass的本質是我們傾聽消費者的聲音,並打造解決方案改善他們的移動體驗。」

 

FordPass共為會員提供四項功能:市場功能選項 (Marketplace) 提供移動服務,福特導覽功能選項 (FordGuides) 隨時隨地為移動外出提供便利服務,感恩回饋 (Appreciation) 則回饋會員的忠誠,福特展示中心 (FordHubs) 則讓消費者可以體驗福特最新的創新成果。

 

市場功能選項 (Marketplace)

 

所有FordPass會員均可享有市場提供的移動服務。福特與ParkWhiz 和 Parkopedia合作,讓尋找停車位和支付停車費更簡單;同時與FlightCar合作讓消費者在旅行時可以共用或租賃車輛。未來,服務將涵蓋共乘、共用、多元模式交通等移動方式。 

 

會員可以通過FordPay虛擬錢包支付這些服務。福特汽車全球市場、銷售暨服務執行副總裁Stephen Odell表示:「FordPass的核心價值是提供便利。我們讓消費者與世界相連,並且讓這種連接非常簡單容易。」

 

福特車主可以輕鬆聯繫他們選擇的經銷商,預約保養服務或查看他們的福特金融帳戶明細。在SYNC® Connect的福特車輛,車主可以使用FordPass遠端啟動車輛、開鎖或鎖車、檢查燃油、機油和電池狀況、檢查胎壓、找尋車輛位置。

 

福特導覽功能選項 (FordGuides)

 

大眾希望自己不只是一個車主編號。FordPass為會員提供親切的服務,只需輕觸按鍵即可與受信賴的、知識豐富的福特導覽通話。

 

舉例來說,如果會員想要為一個近期的表演提前預訂停車位,但是不確定該怎麼做,他可以按下手機按鍵開始與一名福特導覽即時對話,福特導覽會幫他找到幾種方法,並協助預訂。

 

這些導覽員免費提供服務,他們的工作是導覽、服務並協助消費者解決他們移動外出方面的問題,而不銷售任何產品。

 

感恩回饋功能選項 (Appreciation) 

 

FordPass回饋您的任何移動外出旅程。FordPass會員的簡單行為均可獲得回饋,例如註冊成為會員、預訂停車位或與福特導覽互動。 

 

透過與密切合作的夥伴如麥當勞、7- Eleven等建立合作關係,FordPass以商品和專屬體驗等方式回饋會員。

 

福特全球經銷商和客戶體驗副總裁Elena Ford表示:「這項服務開放我們的用戶以及潛在用戶參與,讓他們與福特的每一次互動都成為一次美好的體驗,我們希望顧客感受到我們相當重視他們,通過FordPass,我們升級顧客忠誠度回饋。」

 

福特展示中心 (FordHubs)

 

FordPass也包括開設福特展示中心,消費者可以在此瞭解福特最新的創新之舉、移動服務,並體驗專屬活動。福特汽車計畫在紐約、舊金山、倫敦和上海開設這些都市展示中心。第一座展示中心將於今年在紐約世貿中心開幕。

 

店內的福特導覽人員將幫助客人們瞭解,他們在該城市移動時可能的選擇,找到適合他們需求的解決方案,查看所在城市的即時交通地圖,並參與如新產品發佈等特別活動。Stephen Odell表示:「我們不在展示中心進行銷售,我們想聽取大家的想法,向大家說明在面對現在和未來的交通問題時,不僅在上述城市,而是在全球各地的解決方案。」

 

FordPass將於今年春天在美國和加拿大率先推出,今年稍晚在包括歐洲、中國和巴西等其它市場推出。消費者須以智慧手機使用FordPass,並可登陸MyFordPass.com瞭解更多資訊。

 

北美車展 福特展現多元綠能科技策略

Ford Fusion車系優異性能挑戰同級車款

 

福特汽車多元綠能科技策略奏捷,於2016北美國際車展以一系列結合動能、性能與節能車款,再次向世界展現其品牌承諾,為大眾普及充滿駕馭樂趣且高燃油經濟性的多元綠能車款,滿足消費者多樣的需求。

 

Ford Fusion車系持續改寫大型房車定義,除全車系擁有最多元的動力科技選擇–EcoBoost®汽油引擎動力、TDCi潔淨柴油動力、油電混合動力、插電式油電混合動力,福特汽車於北美國際車展再推出Ford FusionSport,以全時四輪驅動2.7L EcoBoost雙渦輪增壓V6引擎動力和智慧科技凌駕同級車款。根據設計,其馬力峰值可達325匹馬力,扭力可達48.3公斤米。在越級挑戰搭載3.5L V6引擎動力的Toyota Camry和Honda Accord時,FusionSport仍雙雙制勝,扭力高出13.8公斤米,馬力則以50匹之距大幅領先。

 

Ford Fusion車系如此多元的動力選擇為同級其它品牌如Toyota和Honda所欠缺,令車主購車時更加自由、更容易選購最符合自身需求的車款。福特汽車副總裁暨全球產品開發處技術長Raj Nair表示:「Ford Fusion配備便利的智慧科技、優雅的設計與絕佳的駕馭樂趣,比起其它品牌,它更是同級房車中的一代逸品。」

 

Ford Fusion車系最新進展

 

Ford Fusion Hybrid以及Ford Fusion Energi持續在北美市場創下亮麗的銷售佳績。最新的軟體更新為這兩款油電混合動力車型創造更細膩而忘我的操控體驗 ; 更高效的電動馬達預期將提升燃油經濟效益以及純電行駛里程。

 

Ford Fusion Platinum專為追求細緻設計與極致工藝車款的消費者而生。該車款搭載屢次獲獎的2.0L EcoBoost引擎,搭配全時四輪驅動設計,為車主提供絕佳動力。儀錶板和門內飾板以復古風格的棕色皮革裹覆,而方向盤皮質更以手工縫製,採用頂級的威尼斯皮革選料。細膩的烤漆造就展現風華的尊爵灰色,搭配19吋輪胎,呈現極具張力的動感。

 

NASCAR賽車採用FordFusion優異空氣力學設計

 

由福特汽車設計中心團隊操刀雕塑,福特最新世代NASCAR賽車彰顯2017年式 FordFusion車型特色,傳遞福特汽車的個性標幟,具有侵略性的動感外型與其高速動能表現相匹配。符合NASCAR賽制規範,福特全新世代的賽車轉速在9000轉/分時,動力輸出可高達750匹馬力。福特汽車性能研發部全球總監Dave Pericak表示:「福特汽車設計中心打造的最新世代Ford Fusion,具有優異的空氣力學表現。我們沿用其最佳風洞與電腦運算流體力學設計,打造Fusion的NASCAR賽車版。」

 

此款最新賽車即將於美國時間1月12日,於拉斯維加斯賽車場首度亮相,參加為期兩天的Goodyear輪胎試車,並於2月於Daytona Speedweeks賽事首度參賽,角逐Sprint盃勝利殊榮。

 

制霸地位無可匹敵新世代F-150 Raptor SuperCrew登場

 

福特汽車再次以EcoBoost動力科技與尖端材料研究,推出高效而節能的車款。全新F-150 Raptor SuperCrew車室空間更寬敞,性能與節能皆具突破性表現,操控更敏捷,同時抓地力更強。

 

F-150 Raptor SuperCrew採用四門設計,為後座乘客創造更多腿部空間與乘坐舒適性 ; 同時也擴充置物空間,帶來更多便利。整體車身採用專為全新世代Raptor開發的箱型車體結構,並採用高剛性鋼材,打造F-150產品線中最穩固的結構設計。

 

採用高剛性鋼材、軍用級鋁合金材質,新世代F-150 Raptor SuperCrew較前一代Raptor車款減重226公斤。搭載福特最新世代3.5L EcoBoost 汽油渦輪增壓引擎以及10速變速箱,較目前配置的6.2L V8引擎具有更高效的動能輸出,提供411匹最大馬力和60公斤米峰值扭力。

 

如此高效動能輸出與輕量化車體,令新世代F-150 Raptor SuperCrew達成馬力重量比重要突破,加速更凌厲,操控體驗更加敏捷。F-150 Raptor SuperCrew並為同級中唯一配備與胎唇鎖定裝置相容輪胎的車款,在易打滑的路面能有較高的抓地力。

 

Ford Mustang、F-150 Raptor樂高趣

 

福特汽車與樂高公司宣布合作推出Ford Mustang、F-150 Raptor樂高積木組。這兩項即將登場的新樂高積木組同屬樂高公司Speed Champions系列,該系列產品以競速、性能為主題。Ford Mustang樂高積木組包由185片積木組成,並包含計時板和樂高賽車手等組件。F-150 Raptor則由664片樂高積木組成,包含完整配備的車庫、拖車、飆車號誌燈等配件,和一群福特專業技師。

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