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0-96km/h加速2.5秒!Kepler Motion油電超跑
2010.03.27 作者:記者Kent Yang
來自美國的新興跑車廠Kepler Motors,日前在杜拜車展發表了全球首部油電混合超跑量產作,雖然這部名為「Motion」的Hybrid Supercar要到2011年才會開始交車,同時採手工組裝僅僅限量生產50輛,但其強悍性能已讓中東多金人士為之震撼,成為展場中詢問度最高的車款。
名為Motion的超級跑車,為一部動力達800匹的Hybrid。 |
Motion的造型非常流線,且車身採碳纖維材質製成。 |
集所有先進超跑技術於一身的Kepler Motion,在風阻係數0.30的流線車身下,擁有高達800hp的超強出力,其搭載的中置引擎可針對後輪輸出550hp馬力,並結合設有換檔撥片的七速雙離合器自手排變速箱;最大功率250hp的馬達乃設於車頭負責帶動前輪,特殊設計還包括兩檔齒輪組,如此不但在油電加總後產生800hp的動能,連帶還成為全時四驅的驅動架構。
單孔螺絲的複合式輪圈內有C3 Aero陶瓷碳纖碟盤。 |
極低趴的車身與流線造型,造就0.30的風阻係數。 |
附帶敘述的是,具備DPT雙動力系統的本車,引擎是使用Ford 3.5 V6 EcoBoost雙渦輪式樣並加以調校,甚至全段排氣管都是採鈦合金打造;其馬達電力則來自於鋰離子電池,實際性能數據為0~96km/h低於2.5秒、極速達320km/h以上,加速性比起傳統超跑也更為犀利。
前後擾流空力套件皆為輕量化的碳纖維材質。 |
車尾擁有超跑應有的獨特尾燈以及網狀排氣口。 |
在超跑的身份下,Motion運用了輕量、高強度的碳纖維單體車身,且備有側邊蜂巢防撞箱與鈦合金車柱;其底盤更是賽車式的水平搖臂驅動雙A臂懸吊,並搭配電子阻尼可調減震筒與低摩擦陶瓷培林輪轂,加上由StopTech協力開發的C3 Aero陶瓷碳纖碟盤能有效隔熱,以及增加耐久、穩定性,操控上也能完全應付800hp的強勁動力。
中置引擎可針對後輪輸出達550匹的最大馬力。 |
最後,Motion的雙座車艙內設有多功能液晶儀錶板、觸碰可程式連線螢幕,其他如起跑轉速控制、賽道輔助、主動調整尾翼等都是可設定項目,不論科技或性能皆堪稱是超跑中的頂級表現。
Kepler Motion預計在2011年開始交車,並且僅限量生產50輛。 |
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