●207 SW未來將有Outdoor、RC等兩種延伸車型
●308預計於’07年秋季在歐洲地區上市
Peugeot於日前發表旗下兩款最新車型,其一為中型掀背車款307的後繼車型~308,另一部則是相當受歡迎的207車系中之SW休旅車,均將以全新家族DNA來擄獲車迷的心。
繼先前登場的207三/五門掀背車型與CC電動硬頂敞篷版本後,在短短的15個月內,原廠又緊接著發表車系中的SW旅行車款(206 SW是在206 Compact推出40個月後才正式亮相),除完整補足207車系產品陣容外,更以升級的全方位實用機能來承接源自於206 SW的優良傳統。此外,207車系可說是Peugeot車廠的熱銷車款之一,單單在2006年,累積的總銷售量已超過334,000部以上。
以車身外型來說,207 SW同樣具有強壯厚實的線條勾勒與時尚動感的設計風格,但身為旅行車型就如同SW車名所顯示的一樣,Peugeot將其定義為具有大空間、明亮感與高質感等特點,而拜全景式玻璃車頂、模組化機能與高實用性設計所賜,亦能真正符合並落實SW的稱號。再者,已成為全新家族風格的類貓科生物機能之車頭造型,在加上大型進氣壩與銳利的頭燈形狀等特色後,也共同造就出207 SW兼具動感與實用的風格取向。
其全景式玻璃車頂與大面積車窗所帶來的明亮寬廣感受,除能適度降低駕駛壓力外,車頂置物架設計亦能同步強化戶外休閒風格。在此之中,若發覺陽光日曬過於強烈,開啟車頂的電動遮陽簾功能亦能在明亮度與舒適性之間取得最佳平衡點。而在與三/五門掀背車款相同的底盤架構下,207 SW為有效延伸車室空間而將車尾加長119mm,達到4156mm的車長。最後,透過加長的車尾,行李廂空間亦較207 Compact多出188公升、達到428公升的水準。
機能性空間變化 多種動力新選擇
至於SW最為重要的後座椅變化機能方面,其所採用的模組化概念可容許乘員僅用一隻手輕鬆操作後座的自動折疊變化,並創造出非常平坦寬廣的置物空間。此外,尾門玻璃單獨開啟功能也可在狹窄的停車空間中,輕鬆取放行李廂物品。再者,其後座空間也較206 SW要優異許多,特別是頭部與腿部空間都有著相當提昇,而較高的著坐點亦有助於提高後座乘員的前方視野感受。
在動力系統部分,207 SW預計將有1.4與1.6升汽/柴油引擎等五種動力選擇,其中在汽油部分有手排75hp的1.4升(12.0kgm/3300rpm),以及PSA與BMW合作開發的兩款引擎:手排95hp的1.4 VTi(13.9kgm/4000rpm)、自或手排的120hp 1.6 VTi(16.3kgm/4250rpm)等共三款。而在柴油部分,則有手排90hp的1.6HDi(21.9kgm/1750rpm)、手排110hp的1.6HDi(24.5kgm/1750rpm)等兩款,其中110hp版本更有26.5kgm的超增壓功能。
最後,在207 SW車型中亦將分別新增Outdoor與RC等兩款衍生版本,其中的Outdoor將擁有較高的車身離地高度、粗獷的外型,來應付車主休閒時的輕度越野需求。至於另一RC車款,則是屬於運動化性能取向,除具有175hp最大馬力外,24.5kgm/1600rpm的峰值扭力輸出更能讓車主在實用的空間機能外,也能享有熱血的運動化操駕樂趣。
依原廠規劃行程,207 SW預計將率先於’07年7月5日在歐陸地區正式上市,相信更多樣的產品陣容絕對能滿足車主不同的需求。