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All New Swift 捲土重來

2010.12.22　 作者：張家禎 　

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根據2010年11月的「能源局」資料顯示；「金鈴汽車」已經送驗了新一代的Swift車款，從有限的資料中可以看出初期將僅有兩種車型級距；GL、GLX。根據以往的慣例，兩款車型的安全配備水準將會一致，而價差僅在於豪華配備的多寡，如Keyless、恆溫空調或定速系統等。真正的價格與配備差異得等一月底的上市記者會才能揭曉，但國內販售的車型卻配置了一具1.4升引擎，這與歐洲的1.2升汽油引擎、1.3升柴油引擎截然不同！它到底是哪來的引擎？


 
All New Swift配置了1.4升K14B引擎、輪胎規格則為185/55R16。 
 

中控設計朝旗艦－Kizashi看齊，設計與用料均極具質感。
編輯部翻箱倒櫃、終於找到了答案！這具實際排量1372c.c.的全鋁合金引擎，正是鈴木旗下的一線產品；代號K14B、採DOHC與正時鏈條設計，這具引擎目前廣泛地配置在對岸「長安鈴木」旗下車款，如北斗星（即Wagon R＋）與「浪迪」廂型貨車之上。前述的設計除能降低保養費用外，更具有極高的燃燒效率！因此在能源局的測試中繳出了15.9km/L平均油耗成績，而其「能源效率等級」更是最省油的一級！由此就可以知道K14B的能耐了。

引進台灣的車型將搭載實際排量1372c.c.的K14B全鋁合金引擎，其亦為鈴木一線引擎、油耗表現極為出色。
歐規車型配置了7SRS，但根據慣例；來台後應該只剩下3～5具氣囊。


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