All New Swift 捲土重來

All New Swift 捲土重來

根據2010年11月的「能源局」資料顯示;「金鈴汽車」已經送驗了新一代的Swift車款,從有限的資料中可以看出初期將僅有兩種車型級距;GL、GLX。根據以往的慣例,兩款車型的安全配備水準將會一致,而價差僅在於豪華配備的多寡,如Keyless、恆溫空調或定速系統等。真正的價格與配備差異得等一月底的上市記者會才能揭曉,但國內販售的車型卻配置了一具1.4升引擎,這與歐洲的1.2升汽油引擎、1.3升柴油引擎截然不同!它到底是哪來的引擎?

 
All New Swift配置了1.4升K14B引擎、輪胎規格則為185/55R16。 
 

中控設計朝旗艦-Kizashi看齊,設計與用料均極具質感。


編輯部翻箱倒櫃、終於找到了答案!這具實際排量1372c.c.的全鋁合金引擎,正是鈴木旗下的一線產品;代號K14B、採DOHC與正時鏈條設計,這具引擎目前廣泛地配置在對岸「長安鈴木」旗下車款,如北斗星(即Wagon R+)與「浪迪」廂型貨車之上。前述的設計除能降低保養費用外,更具有極高的燃燒效率!因此在能源局的測試中繳出了15.9km/L平均油耗成績,而其「能源效率等級」更是最省油的一級!由此就可以知道K14B的能耐了。



引進台灣的車型將搭載實際排量1372c.c.的K14B全鋁合金引擎,其亦為鈴木一線引擎、油耗表現極為出色。


歐規車型配置了7SRS,但根據慣例;來台後應該只剩下3~5具氣囊。




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