開車去兜風 近期上市4款敞篷車一覽

開車去兜風 近期上市4款敞篷車一覽

 

兜風這個字眼,只有坐在敞篷車之中,你才能體會到它的意義。而如果此時身旁再加上一個心愛的她,那麼每個男人的汽車夢想也就幾近實現了。對於這一點,各大汽車廠商也早已看得明瞭,紛紛將旗下的敞篷車引入國內的汽車市場。或在春暖花開或在秋風送爽的時節,已有多款敞篷車在等待你開著他們去兜風了。


名爵TF—上市時間:2008年4月20日


在北京車展宣佈上市一個月後,MG名爵正式於2008年5月26日對外公佈MG TF的市場售價:MG TF 1.8MT 標準版 24.96萬,MG TF 1.8CVT標準版 26.58萬。其中售價為26.58萬元搭載CVT變速箱的TF車型,因排放問題暫不能在北京等地區銷售。購買手動擋車型的消費者則需要先行在4S店通過預訂的方式購車,訂金1萬元提車週期大致在1-2個月左右。


MG TF由設計過蘭博基尼、蓮花等高檔跑車的著名跑車設計大師Peter Stevens設計。銳利的車頭和側面進氣口都表現出MG TF的現代跑車風格,使其無論走到哪里,都散發出強烈的時尚氣息。攝人鋒芒的前大燈,MG經典的十字型前臉設計,以及車尾部俐落流暢的線條,精心配置的16英寸合金運動輪轂,也無不顯示出MG TF運動而不失尊貴的個性。

大眾EOS—上市時間:2008年5月份


繼大眾Eos跑車在2008北京國際車展正式發佈後,近日這部大眾首款硬頂敞篷跑車已陸續抵達進口大眾各4S店。以進口身份引入國內的大眾Eos跑車搭載了2.0渦輪增壓引擎與DSG變速箱,目前的售價為44.8萬元。

EOS顛覆了傳統設計理念,是一款獨特的三片式硬頂電動敞篷車。CSC電動硬頂敞篷是大眾公司的一大創新,除此之外,EOS包括了許多高品質的標準配置,如ESP(電子穩定程式),前部安全靠枕,前氣囊,以及特別研發的前側頭胸氣囊;16英寸鋁合金輪轂(V6版為17英寸輪轂),全自動空調系統,霧燈系統,電動車窗以及巡航控制系統。

 

 


標緻207CC—預計上市時間:2008年9月份


5月23日法國標緻進口汽車在北京舉辦了“鋒尚我行”——全系標緻進口汽車試駕活動,在活動開始前標緻進口汽車總經理梅野先生公佈了2008年標緻進口汽車的新車計畫。他表示:2008年9月法國標緻將正式在中國發佈207CC跑車,替代現有的206CC產品,今後206CC將不再進口。
 

外觀方面,207CC的車頭部分基本上沿用了207轎車的設計。整部車最銳利的線條出現在兩個鷹眼般的頭燈上,側面看去頭燈造型十分尖銳,這也是全身最能體現跑車動感的地方。207CC的身材尺寸為長4037mm、軸距2540mm比206CC要大出一號。敞蓬之後的207CC會體現出另一翻風格,側面看去前檔風玻璃與車身夾角很小,形成一個銳利的箭頭向前衝刺,極具動感。


馬自達MX-5—預計上市時間:2009年第一季度


繼成功引入轉子跑車RX-8、MPV車型馬自達5與兩廂馬自達3後,一汽馬自達的展廳將再度迎來一款以整車進口模式銷售的車型——硬頂敞篷跑車MX-5。屆時,將打破一汽馬自達長久以來在國內僅憑一款RX-8車型打拼跑車市場的局面。一汽馬自達汽車銷售有限公司的副總經理于洪江先生,近期在接受媒體採訪時表示,裝配手自一體變速箱的MX-5車型預計將在2009年第一季度內投放市場。
 

作為2005年第三代MX-5車型的全新改版,Mazda MX-5電動伸縮式硬頂敞篷跑車具備與軟頂款同等的快速回應性能和吸引眾人目光的外觀造型;但與此同時,新款型更具有獨一無二的電動伸縮式硬頂,其設計之細密精准完全不會佔用後備箱的有限空間。第三代MX-5體現了馬自達所一貫追求的駕乘樂趣理念,其關鍵正在于馬自達所推崇的“人馬一體”(Jinba Ittai)精神,即駕駛者和車之間的互動關係應該像騎手與馬匹之間的親密配合那樣,二者須合二為一形成合力,方可極速向前。

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