多兩缸更狂野 VW Amarok Aventura

國內由總代理引進的貨卡選擇並不多,真正能兼顧越野、載貨及日常使用舒適性的更是少之又少,而Amarok正是其中之一。在去年推出小改款後,Amarok除了外觀與內裝有所升級外,最重要的是動力系統從2.0升四缸加碼至3.0 V6規格,讓性能更游刃有餘。究竟這1公升排氣量的差異有多少?只能說令人難忘!
 
建議售價 190.8萬元
上市時間 2017/12
原廠保固 四年不限里程
討喜之處 豐富配備、強勁性能
遺珠之憾 比一般車型多30萬的價格
 
從裡到外的有感進化
 
Amarok其實早在2010年就已問世,本次的試駕車則是2016年中原廠所發表的小改款。有別於乘用車3到4年小改款、6到7年大改款的潛規則,商用車的改朝換代週期相較之下沒有那麼頻繁。不過這次Amarok的小改款工程算是相當到位,從外到內都有明顯變革。外觀上最明顯的莫過於車頭,從頭燈、水箱護罩到前保桿全都是重新設計,目的是為了要讓整部車看起來更霸氣,因此導入福斯家族近來廣泛使用的大量水平線條風格;車尾部份則是換上燻黑式樣尾燈輔以嶄新造型鋁圈,確實讓人感受到新車更為精緻,不再有那麼強烈的商車氣息。

新式氙氣頭燈下緣有LED光條,更顯科技感。

Aventura特仕車專屬標誌,位於車斗防護架兩側。

20吋鋁圈是原廠最大規格配置,輪胎尺碼為255/55R20。
 
現行台灣福斯商旅販售的Amarok共有兩種車型──Highline和Aventura,前者為常販版本,後者則是限量50部之特仕車,主要差別在於鋁圈由18吋升級至20吋、增添車身同色車斗防護架、不鏽鋼車側踏板、Nappa皮椅、雙前座12向電動調整、不鏽鋼踏板及換檔撥片,另本車之海水藍塗裝,也是Aventura專屬車色。目前首批50部已售罄,但業者表示2019年式將持續引進Aventura車型,且輸出將加碼至258hp/59.1kgm,有更好的性能表現。

小改款升級V6動力系統,性能表現遠勝舊款四缸車型。
 
打開車門,小改款Amarok有著全然不同的樣貌,座艙可說是經過翻天覆地的改造,除了鞍部排檔座部份還看得出關聯外,其餘像是方向盤、中控檯多媒體主機、出風口到空調面板都是全新造型,光看照片你會以為它是哪部新款的福斯車。在Amarok Aventura上,全車五張Nappa皮椅帶來優異的乘坐觸感,雙前座更備有電動調整並經由德國AGR背脊健康協會認證,支撐性極佳。至於後座則是一般的長條椅但明顯區隔出三人份的空間,以貨卡的標準來說舒適性還算出色,另外中間乘客腳下還設有兩個置杯架,後車門上也有大大的置物空間,基本上四人同乘出遊不是問題。

重新打造的控檯新意十足,用料質感也有明顯精進。

6.33吋多媒體主機支援手機連結功能,導航、聽音樂更便利。

Amarok全車共有5個12V插座,分別在中控檯上方、鞍部左/右、後座及貨斗處,方便為各式電子用品供應電力。

後座不算寬敞,椅背也稍顯直挺,不過已是同級對手中表現相對亮眼的了。

後車門上的置物空間極大,保有傳統商車的高機能性。

Amarok貨斗面積達2.52平方公尺,買家也可另購密閉上蓋來增加載物容積。
 
吃了菠菜的卜派
 
先前試駕Amarok時,其動力系統為四缸2.0升柴油引擎,用來拖曳重達兩噸的車身還算稱職,不過在1750rpm渦輪尚未啟動前,整部車開起來死氣沉沉,一定要將轉速維持在二字頭,才能擁有隨傳隨到的加速反應;但可惜只要轉速一超過3000rpm,車室內的噪音又顯得惱人,實在有點捉襟見肘。如今小改款新車直接將排氣量加碼至2967c.c.,怠速便擁有充沛扭力,起步只要輕催油門就能輕鬆加速;即便此具八速手自排變速箱設定相當節能取向,不到70km/h就有機會進入最高第8檔位,但拜1400rpm起就具備56.1kgm的強勁扭力所賜,高速公路超車通常無須退檔,展現大排量的動力優勢。
 
前雙A臂、後葉片彈簧設定的本車,在路況良好時,其乘坐舒適度其實不亞於一般轎式SUV,不過若遇上顛簸坑洞路面,後軸就會出現扯動彈跳情形,這是懸吊特性使然,但多數時候坐在車裡還是很舒適的。當然,Amarok最擅長的舞台還是在駛離柏油路面後,後軸機械差速器鎖定功能搭配Off Road模式,可應付多數越野路面,只不過Aventura的原廠配胎屬於街胎,在柏油路上具備較佳操控力,但對於泥濘路面就不太能招架,若真有Off Road需求,建議還是換裝一組全地形粗花胎,才能玩得開心盡興。
 3.0升柴油引擎性能不在話下,高速再加速也能氣定神閒。

八速自排搭配換檔撥片,強化On Road樂趣;後差鎖定與Off Road鍵則有助於Off Road性能,展現其全方位用途。

即便車重逾兩噸,使用的也非全地形胎,但Amarok強悍的越野實力,一出手就知有沒有。
 
試駕感言
小改款Amarok質感優,性能也沒話說,加上Aventura特仕車的豪華配備,實在是愈開愈喜歡。以前總覺得「上山下海」這個形容詞太過天馬行空,但試駕完Amarok才發現,原來上山下海可以那麼簡單。
 
VW Amarok Aventura
引擎型式 V6 DOHC 24V+Turbo
排氣量 2967c.c.
最大馬力 224hp/3000~4500rpm
最大扭力 56.1kgm/1400~2750rpm
懸吊系統 前雙A臂、後葉片彈簧
輪胎規格 255/50/20
驅動方式 AWD
變速系統 八速手自排
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 5254/1954/1834mm
軸距 3097mm
迴轉半徑 6.5公尺
車重 2078kg
0~100km/h 7.9秒
極速 193km/h
主動安全 ESP、MCB、EDL、Off Road ABS越野輔助
被動安全 4具氣囊
配備重點 Composition Media 6.33吋多媒體主機+App-Connect、雙區恆溫、機械式後軸鎖定、倒車顯影、ergoComfort雙前座椅
 
 

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