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鐵卵擊石 跨級較量的擴大機之爭

2008.03.06  作者:車訊網  

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Marantz model 750擴大機挾著一身乾坤大挪移的本領,殺入汽車音響銘器雲集的「全亞汽車音響美容施工中心」專業試聽室,並直指挑戰身價高於自己十倍的Audison擴大機HV Venti。一場對如同張無忌單挑六大門派般的殊死戰,但我們卻寧願把這次比較當作學習,深入了解兩部擴大機的特性,也藉由全亞林老闆和資深音響媒體人涂純明的跨刀相助,讓這次的報導得以更深入。


對戰之地
全亞汽車音響
 
動力改裝有所謂的紅頭銘機,而汽車音響界中的銘機又是什麼呢?很幸運的,我們本次在全亞音響試聽室內所陳列的Audison HV Venti擴大機、Focal Utopia Be Kit N7喇叭、Phase Linear Aliante 12Si超低音單體等,就是身價不斐、且品質廣受音響發燒友豎指稱讚的器材,也就是所謂的「銘機」。

Marantz 750A在價格與輸出功率等方面,都非Audison HV Venti的同級產品,但Marantz 750A依然不畏巨獸級的對手,在音樂性方面表現出相當驚人的實力。

看到這邊如果還無法體會它們為何稱得上銘機,沒關係!我們可以改從價格面來解釋:「一部HV Venti擴大機能換一部全新的台塑Matiz,能換LV的2007年Lockit PM羊皮皮包四個,能當做台灣一個社會新鮮人的全年工資」。相信如此解釋,應該能讓你對銘機的地位有更深的瞭解。

店門口停滿超跑的全亞汽車,汽車美容與音響專業均值得信賴。

此番Marantz model 750與Audison HV Venti對決所在的全亞汽車音響美容施工中心,是否像是三國赤壁亦或秦晉淝水這類短兵相交的戰場呢?全亞是一間兼做汽車美容與汽車音響的十多年老店,而且它的專業度,在汽車美容方面可以讓Aston Martin DB9、Ferrari F430、Lamborghini Gallardo等高級名車的車主,都放心委以美化內外的重任;而汽車音響方面,也曾在中華汽車音響發展協會所舉辦的音響賽事中,拿下亞軍與季軍的優異成績,可謂汽車美容與汽車音響兩種技術皆專業的獨特店家。

透過友人介紹,筆者相當有幸能參與這次750A越級挑戰HV Venti的嗆辣單元。

對戰之源
強烈的求知慾

基於對汽車音響的求知若渴,以及為顧客把關器材音質的專業堅持,當Marantz model 750越級挑戰HV Venti的提議被提出時,全亞林老闆很爽快地就答應全力配合,也終於讓這兩部價格相去甚遠的車用擴大機,能夠在我們面前同台競演。

這次的比較工作,Marantz model 750擴大機與HV Venti擴大機是操縱變因,擔任訊源的Clarion主機DRX9255,Focal三音路喇叭165K3P,以及電源、線材、空間、喇叭擺位都是控制變因,是測試過程中維持不變的基本條件,至於應變變因當然就是不同擴大機所展現不同的聲音特質!為了讓所有測試條件臻於理想,筆者、涂 sir與全亞林老闆花了許多時間在前置作業上,也讓這次的對決,從晚上8點持續到隔天凌晨3點,可是當我們聽到兩部擴大機聲音比較的結果竟是那般有趣,一切的疲勞都拋到九霄雲外了。

Marantz model 750擴大機一台電源最多可以連接5台後級,如果要做DVD 5.1系統的話,只需再加一個超低音即可,可說非常方便。

對戰之間
惺惺相惜的羊陸之交

先來說說這次跨級決戰中的可敬對手Audison HV Venti擴大機,2004年推出的它,接替了產品生命週期長達11年(1992~2003)的HR100旗艦擴大機,從此一肩扛起Audsion的最高品牌指標,而它也確實不負眾望,挾著左右聲道獨立的雙級升壓線圈,四顆大容量的濾波電容等設計,在那獨占整部擴大機體積約2/3的電源處理部分,宣示出HV Venti對電源供應品質的極端講究。更特別的是,HV Venti可以讓使用者藉由改變保險絲安插腳座,選擇「大功率」與「大電流」兩種運作模式。

在「大電流」模式下,HV Venti可以在將近短路的1Ω負載阻抗下正常工作;而在「大功率」模式下,則能將原本200W×2的輸出功率加倍成400W×2,甚至橋接單聲道可達1600W輸出。另外,動態A類電路結構、Sanken功率晶體、差動級部份的高精密軍規電阻等元件,都一再突顯HV Venti物有所值的專業設計,尤其此機還具備Audison當家的ABS(Audison Balance System)平衡式傳輸設計,若搭配Audison非平衡轉平衡訊號轉換器BTX2使用,則能得到更純淨的聲音品質。

10顆1000uf電容並聯的Marantz,電源充放快速。

至於以小搏大的Marantz model 750擴大機,則挾著知名家用音響大廠的限量光環,以電源供應與前後級部份分離式的獨特設計,訴說著設計者對降低干擾確保純淨音質的專業堅持。機身內部方面,採用總容量達10000μF的國際牌代工製造濾波電容、Motorola的電源交換晶體TL494CN等元件,可藉由Furutech電源線FP-3TS20供應前後級機約34V的充沛電力。

Focal Utopia Be Kit N7喇叭、Phase Linear Aliante 12Si超低音單體等價值不斐的器材,讓本次兩款擴大機的測試可以上探極限。

而在前後級的機身內部,則可看到兩顆美國GE製造的IRF641功率晶體,負責為本機推送90W的輸出功率,另外在四個角落安置了共四個國際牌代工製造的電容,整體用料上一樣很有看頭。不過,到此我們可以做一個數據上的比較,Marantz model 750的輸出功率為Mono-Mono 90W+90W,Audison HV Venti的輸出功率,即使以大電流模式來看,也有200W×2,兩者的光在基準點上就相差頗為懸殊,但也正因如此,這場大前鋒對小後衛的跨級鬥牛PK,更加耐人尋味!

在夜光中開啟Audison HV Venti真的是絢度十足,完全可以吸引別人的目光!

對戰之果
出人意表的答案

我們選擇以「2007年臺灣第十七屆國際Hi-End/Hi-Fi音響大展」隨門票附贈的精選CD為參考軟體,並反覆聆聽曲目一:De La Main Gauche(Johnanne Blouin)、曲目二:陪我看日出(陳潔麗)、曲目三:Concerto No. 2 in G Minor: L’Estate-Pres(Vivaldi)維瓦第的四季小提琴協奏曲。經過不斷的換機比較與聆聽,我們得出了一個結論,那就是HV Venti的聲音表現理所當然有其高水準,與高檔家用音響擴大機做比較的話,幾乎不分軒輊,可以說它的高身價絕對物有所值,甚至說物超所值都無可置疑。但具有美國血統日本品牌的model 750的聲音表現的優異,卻與它的低價不成比例到一個令跌破專家眼鏡的地步!

Audsion的最高品牌指標HV Venti,挾著高規格零組件與大型電源供應的設計,讓人光以目視已不寒而慄

藉由怪獸級擴大機HV Venti詮釋出來的De La Main Gauche,歌者換氣的氣聲,還有其中一處有故意醞釀情感的閉唇音,都鮮明清晰地飄蕩在空間中,而像似吶喊時的演唱力度,也詮釋得深入喉韻;至於陪我看日出部份,歌者開嘴時吞的口水蜜得像快沁出來,婉轉柔順的聲線感情十足;四季小提琴協奏曲部份,這部擴大機則一展大動態高超的控制能力,將整個空間感詮釋得身歷其境,寬闊度超出視聽室兩側,音場層次有深入後方的演奏,有好似飄逸到聆聽者腦袋右上方的雷聲(當然是經過重新改編、演奏、錄製版才有的),細到小提琴擦弦與共鳴箱的交杯合巹,大到鼓聲的此起彼落,都表現得拳拳到肉。

但由model 750表現出來的聲音,在音樂性方面,感覺與HV Venti相當接近,如前述的歌者氣聲、吞口水聲、小提琴擦弦聲、鼓聲的節奏等,都醞釀得有聲有色,甚至還以更溫婉些的氣質,表現出小品般的甜美韻味,不過基於功率輸出等先天限制model 750的音場鋪陳就像略小一號的HV Venti,空間感小一點點,氣聲飄蕩的時間短一點點,鼓聲此起彼落的力度弱一點點。

這次測試活動採用的主機Clarion DRX9255,也是紅極一時的高檔器材!

超值選擇
Marantz 750A

比較結果出爐,筆者、涂’r與林老闆都一至認為,如果要說Marantz model 750與Audison HV Venti的聲音表現不分上下,那絕對不是公正客觀的說法,因為HV Venti的聲音表現實在太深得人心,若能在良好的安裝、調音、週邊器材等條件搭配下,裝在車內使用,音質表現保證難遇敵手,但是,對許多人來說,它的身價實在難親近了些!

相對來說,Marantz model 750以夠親合力的價格,源於家用音響的專業設計,乾淨溫潤的聲音特質,以及與HV Venti相似的音樂性表現,展現出物超所值的魅力。更何況,目前我們還只是用了Marantz model 750的一部電源供應級供應電力給兩部前後級,若用上更終極的玩法,也就是以一部電源供應級只供應電力給一部前後級,讓擴大機的運作電力更加飽足;或是以兩部電源供應級供應電力給四部前後級,再以兩兩Bi-Amp的方式,換取更高的輸出功率驅動喇叭,相信要讓model 750有與HV Venti旗鼓相當的聲音表現,應當不是難事。

協力˙全亞(02)2797-9233
         新基因學0939-099-572

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