第2號來電作品!BMW Concept ActiveE

第2號來電作品!BMW Concept ActiveE


繼先前的五百輛純電動Mini E之後,BMW集團又推出了另一款幾乎已達到量產條件的新作品Concept ActiveE。以1系列Coupe為基礎的這部概念車,被視為BMW電動車計畫Project i中的一環,藉由最新的電動技術與量產車款的組合,朝未來純電動車商業化的目標又邁進了一大步。

以1系列車型為基礎所發展的Concept ActiveE電動車。

電動馬達放在後輪軸,電池放在傳動軸與引擎的位置。

此次Concept ActiveE搭載一套可輸出170匹馬力與25.5kgm扭力的電動馬達,即便受電池本身重量偏高的影響,全車總重達到1.8噸,但依然具備0~100km/h加速僅9.0秒的實力,極速則受馬達工作轉速的限制只達到140km/h,不過完全不會排放任何廢氣與二氧化碳。續航力則視道路型態與使用狀況而定,若在模擬狀態下的最長行駛里程數為240公里,電力補充的效率則大幅提升,視各地區電力供應的差異,歐洲僅需3個小時就能夠充飽電力,美國也只要4.5小時。

行李廂底板為電動系統的上蓋,並採藍光的電路造型。

除採電動設計外,也將保留原BMW獨有的特性設計。

就Concept ActiveE的性能表現來看,續航力雖未出現顯著改變,不過在電力補充方面的效能卻有著極大進展,已逐漸貼近都會用車的實際需求,由此不難預期電動汽車掛牌上路的那一天已經愈來愈近了。
 

透過螢幕可完整掌握電動系統各項監控與運作顯示。

繼推出Mini E首款純電動車之後,Concept ActiveE將成為BMW集團下的第二款純電動車。

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