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車訊國際改裝車展Taiwan Auto Messe前哨站

2015.08.05  作者:車訊網  

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文:Ronan 圖:Ronan

日本改裝車展當中,大家最熟知且規模最大,就是位於東京的Auto Salon。此外,於每年2月中由日本交通出版社主辦,位於關西第一大都市大阪所舉辦的Osaka Auto Messe,也是改裝界的一大盛事,除了地點不同之外,這兩大展覽的風格與氣氛亦有很大差異,本次筆者特別前往Osaka Auto Messe採訪,是首次親身體驗關西第一大改裝盛事的難得機會。與會二日中,除感受到獨屬於關西的熱情外,當然也為本公司將於今年11月24至26日,於世貿二館舉辦之Taiwan Auto Messe暖暖身,藉由實際的觀摩與學習,將日本改裝展的精神與軟硬體於年底帶給國內車迷,意義可謂相當重大。

複合性展覽場地

車展宛如園遊會


        Osaka Auto Messe的展場名為Intex Osaka,為大阪重要的複合式展覽會場,與東京改裝展幕張Messe相比,Intex Osaka的場地較為開放,6個展覽館成馬蹄形排列,中央部分是露天大舞台與廣場,展區安排較多樣化,不若幕張Messe為單純8個館橫向並列。場地的不同當然也會影響到展覽風格,Osaka Auto Messe宛如園遊會般輕鬆,館與館的聯絡道路除了攤販還有正規的飲食店,今年第3館還專門分配給改裝相關商品的攤位,館區內並設有小舞台,台上勁歌熱舞雖然與改裝沒有直接關係,卻是增加現場熱鬧氣氛的利器,常可見參觀車迷邊血拼邊看表演,並不時有歡呼尖叫,與甫實施噪音管制的Tokyo Salon比起來,Osaka Auto Messe活力十足並更具親和力。中央舞台部分,不定時會有Image女郎或協辦單位Avex Trax藝人的歌舞表演,吸引大批人潮觀賞,從正門望去就宛如遊樂園的園遊會一般,全家大小一同前來的身影到處可見,也是讓筆者對Osaka Auto Messe感到了不起的地方。 



VIP風氣大主流

小車大車華麗化


        若要說到關西最不同於東京的風格,筆者可以確切地回答是「VIP」,這種極致華麗的改裝在大阪尤其盛行,展場幾乎將近一半以上是這樣風格的展示車,且不單是日製大型房車,今年更有專精於歐系豪華房車的VIP改裝專門店誕生,放眼望去盡是極低、極分量的Demo Car,令人眼睛為之一亮。筆者向當地廠商打聽為何關西的VIP如此大行其道,原來是許多「大哥」級的人物活躍於此,加上關西的年輕人向來特立獨行,因此才會間接增加了這種改裝的比例。另外一個關鍵的原因,就是VIP的大廠們竟都是大阪當地發跡,Junction Produce這個VIP第一品牌、融合運動風的Fabulous,與主攻VIP歐洲房車的Wald等,都是來自地主的參展廠,難怪不論是規模、參展車數與後勤動用的工作人員,都不是其他廠能相提並論。與東京車展唯一相同的部分,就是歐系車VIP的數量增加不少,諸如S-Class、7-Series或Cayenne、X5等SUV,都在日本人巧手裝扮下,呈現另一種的美感,且不是黑就是白的車身塗裝,更是VIP攤位的均一風格。 



地域派別有區分

關西大廠居龍頭


        過去採訪Tokyo Auto Salon的幾次經驗中,東京的展覽往往最具代表性,幾乎所有的大廠都會到齊,而大阪車展也不例外,不同的是幾間出身關西的改裝品牌在地主的優勢下,展場的規模與出展的車輛遠大於東京改裝車展,這點從展區內展覽館的位置就能比較出不同,包含出身大阪的VIP龍頭~Junction Produce就位在六館(位置最中央的一館)的門面;打著關西第一的動力老舖HKS Kansai Servise也在同一館內,規模比東京展出時更大;而總合改裝廠Trial同樣來自大阪,高達八輛的展示車十分驚人。從這些當地熟知的招牌可以看出,Osaka Auto Messe的舉辦是宣揚關西地位的好機會,也因此位於關東千葉的Top Secret、東京的JUN等名店就沒有參加大阪的展出,除了地域位置上的不便外,各區龍頭王不見王的微妙關係,也似乎成為Osaka Auto Salon最特別的地方。 



11月24~26日展出預訂 auto Messe首次移師海外

2006 Taiwan Auto Messe


        為何說此次Osaka Auto Messe車展有十足重要性?答案就如筆者前言所提及,此次展出等同是今年年底Auto Messe移師海外的前哨站,為了觀摩由交通出版社主導的大阪改裝車展,本社此次一行人還包含了顧總經理與陶社長,除了基本的展覽取材外,任務還包括與日方人員洽談年底Taiwan Auto Messe展出的相關事宜,並與重要改裝界人士、改裝廠社長、零配件生產商等重要人物餐敘,為的就是幫年底展出時增加人氣與相關商機,意義相當重大。由於國內改裝展的舉辦每況愈下,最後都流於廠商的拍賣會,失去參觀者與參展商的互動,因此身為車界出版龍頭的車訊國際,就希望藉由日本十餘年辦車展的經驗,將最有活力、最有看頭與最吸引人的正統改裝車展帶到台灣,並提昇賣點與國內代工零配件業者商機,讓國內車迷能夠感受到與過去車展的不同。 



        目前Auto Messe在台灣舉辦的企劃已進入規劃階段,為求展覽的成功,Taiwan Auto Messe還特地成立三方國際擔任Auto Messe事務局一職(由亞細通國際、車訊國際與日本交通出版社合組)處理所有事宜,預計將動員10部以上的日本現/退役改裝廠鎮店車來台參展,並邀請當地知名賽車女郎與名車一同前來,手筆之大、規劃程度之用心堪稱國內首見,日方亦數次派員前來開會洽談,足見日本對Auto Messe首次移師海外的重視程度,屆時的精彩程度勢必可期。這項展覽已確定於2006年11月24~26日於世貿二館展出,未來本刊將會針對Taiwan Auto Messe有不定期的報導,喜愛改裝的車迷千萬不可錯過。 

 

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