五分鐘學改裝EP1-渦輪是怎麼轉的?【OPTION改裝車訊】
主述、拍攝/葛蘭特
剪輯/丁柏偉
協力/台中廣名渦輪
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寬體改造過的車輛看起來確實很兇悍,如果再搭配切齊輪框的大輪圈,與可以讓車高降低下來的氣壓避震器,即時是一般的房車,也可以變得很不一樣,不過這項技術其實原本只存在於賽車場上,
日本日產(Nissan)正式推出Skyline小改款車型(Infiniti Q50的日規版本),除了外型有明顯的變更設計外,也導入具備自動變換車道的ProPilot 2.0半自動駕駛輔助系統,並提供包括GT、GT Type P、GT Type SP以及400R等四款等級車型供選擇,車系入門售價從4,274,640日圓起,預計在今年秋季於日本當地正式販售上市。
Subaru如期地在2019紐約車展發表了全新第6代大改款Outback車系,新車款除採用最新的SGP模組化底盤架構外,包括內外造型設計可說是煥然一新,配備上也新增添不少符合潮流趨勢的高科技配備,並標配了多項 Eyesight主動安全防護系統。
A. 現在的輪胎都是無內胎設計,胎面內層包覆著鋼絲網,尖銳物刺入時不會瞬間爆開,而是從縫隙中慢慢漏氣。常見的胎面遇刺後處理,店家老闆會先找出洩氣處,再用補胎條工具對準洞口,用力擠入補胎條,再剪掉部分外露的補胎條就完成,不需要拆下輪子真得很方便,不過有些車主要求拆下輪胎,內側貼上補胎片,那收費會比較高一些。
很多高檔的進氣套件,都會採用碳纖維材質製造,除了可以增加引擎室的戰鬥氣息外,也能兼具輕量化的效果,但事實真是如此嗎?目前市面上的碳纖維集氣箱主要可分成高低兩種等級,分別為「手積層」與「真空加壓」。
加裝車身拉桿是時下最容易,且價位普通的車體剛性強化方式,為什麼要加裝這個零件呢?此零件是車身強化中最基本的一項,也是補強車體負擔最多之處的重要零件
在車輛靜止狀態下轉動方向盤,這個動作不僅會帶給方向系統造成很大的負荷以外,也會造成輪胎承受不小的磨耗,因此被視為是傷車的行為,特別是對於中高年齡層的駕駛人來說,他們經歷過沒有動力方向盤的時代,也因此