購買三菱Colt Plus原因大排名 選49.9萬元入門的車主最多

購買三菱Colt Plus原因大排名 選49.9萬元入門的車主最多


寬敞且豐富的空間變化機能,名列買家購車主要原因。

 

受現行大環境不景氣的因素影響,愈來愈多身處「M」型社會左端的消費者,已經開始認真思考購車時最主要的條件因素是什麼了。他們認為排氣量越小、油耗越省越好,更重要的是車價要便宜,維修保養的花費越低越好,一切就是以省與實用為最高指導原則。

在國產小客車的銷售排行榜上,Toyota可謂常勝之軍,旗下各車款一直以來幾乎皆盤俱著前五大的銷售排行位置,成為國內銷售量及市佔率最大的品牌車廠。不過在四月份的國產小客車銷售排行榜上,竄出了一匹黑馬─Colt Plus,以1406部的銷售掛牌數,硬生生地將Yaris(1323輛)擠掉,佔上銷售排行榜上的亞軍(同級距的冠軍),再次為中華汽車打下一片江山。


平均16.8km/L的油耗表現,使得Colt Plus在油價高漲的情況下,深獲消費者青睞,也成為民眾在選購時最主要的考量因素。

此時開出紅盤的Colt Plus固然是車壇上受矚目的焦點,但在Colt Plus出線的背後卻蘊藏了另一項重大議題。從銷售數字來看,Colt Plus的熱銷,卻未相對地擠壓到其他國產小車的銷售成績,包括Yaris(1323輛)、Swift(719)及Tiida(469)的銷售表現仍維持水準,而這所代表的意義就是說,外型輕巧可愛、擁有大空間、油耗表現出色以及價格經濟的「國產小車」,已逐漸成為現行市場的銷售主流。


 


只要手指一扳,後座椅背即可向前放倒,是項深受女性車主喜歡的設計。

從Colt Plus車主的訪談調查中發現,有達30%的購車者乃選擇此車款最入門等級的車型(雅致型49.9萬元),這似乎說明了愈來愈多消費者已不再像以往將配備列為主要條件,反倒是低車價才是最終購車考量因素,尤其是那些屬於經濟或務實型的買家。

另外,選購54.5萬元尊貴型車款的亦達25%,因為此級距車款乃配置相當實用的「電動遙控車尾門」,而這些車主也願意多花一些費用來購買此項便利的配備;然而有趣的是,此車款同樣是配有電動尾門的「基本款」,其上還有售價更高、配備更豐富的豪華型與頂級型兩款車型。而據這些車主表示,他們想在最低的售價範圍內,去買到最物超所值且符合自己需求的車款,不願多花錢去買等級更高但許多配備根本用不上的車款,一切能省則省。


首次出現在Colt Plus身上的電動遙控尾門,不僅是話題更是賣點,受到不少買家的喜愛。


只要手指一扳,後座椅背即可向前放倒,是項深受女性車主喜歡的實用設計。

 


車尾加長300mm之後,也直接反映在行李廂空間上,其容量在同級車中可說第一名。

此外,從Colt Plus車主的訪談中,還有一項驚人的發現,就是這些車主在選購車時的考量因素與觀念已經有所改變。以往消費者在選購此類型小車時,常會將外型、豐富配備、性能、操控及安全等項目,列為購車時的前幾項考量條件,至於油耗及車內空間大小等因素則會擺放在後面。但在這50名Colt Plus車主中,幾乎絕大部分是將「省油」與「車內空間」表現分列前兩項購車的主要考量因素,反倒是外觀、配備及動力等項目則被列為其後,而實際上Colt Plus在這兩項的出色表現也沒令他們失望。


雖然綠色為Colt Plus的主色,但銀色仍是最受大家喜愛的車色

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