藉由SLS AMG GT3的問世，AMG重新尋回它在賽車運動的根源，同時也為M.Benz開啟了走進改裝賽車頂尖領域的大門。由於SLS AMG這部首度掛上AMG廠徽的M.Benz量產車，AMG開始推出更多量產車款。SLS AMG Roadster成為跑車迷的夢幻名駒，並躋身頂級高性能敞篷車之列。

繼SLS AMG Coupe之後，SLS AMG Roadster再次成為跑車迷的夢幻名駒，並躋身頂級高性能敞篷車之列。

未來競速科技
放眼下一個45年，這家性能品牌以SLS AMG E-CELL來作為起點：這是世界首部以電力驅動的超跑。同時，它也象徵Aufrecht和Melcher，以及歷代引擎設計者致力傳達的未來宣言。它展示了AMG今後將持續回饋頂尖賽道科技到市售車上，同時捍衛地球明天的決心。AMG的科技遺產，便是我們面對未來的標竿。藉由SLS AMG E-CELL，我們得以預視新世代汽車科技的趨勢。此車的駕駛概念十分創新，以4組非常靠近車輪的電動馬達及12顆高壓鋰電池，可產生極高效率的性能表現。

SLS AMG E-CELL是世界首部以電力驅動的超跑，象徵歷代引擎設計者致力傳達的未來宣言。

在AMG的血液裡，原本便富涵著賽車的基因。如今，隨著Mercedes-AMG回到F1賽場，這股優異的基因潛力便得以爆發。Schumacher與Rosberg的賽車引擎，正是由AMG位於英國Brixworth的高性能動力系統研製中心所打造。除了F1引擎，這個頂尖的科技本部在未來可望為市售車開發創新的科技配備。此刻，AMG完成了研發之旅的循環，再度回歸到創建時期的賽道根源。當第一部調校的賽車在場上奔馳時，AMG便已然打下日後崛起並成為高性能汽車領導品牌的堅實基礎。對AMG而言，投身F1將是該廠充滿驚奇的歷史中，另一個傳說的里程新頁。

SLS AMG E-CELL以4組電動馬達和12顆高壓鋰電池，產生高效率的性能表現。

AMG的高性能動力系統研製中心除了打造F1引擎，也可望為市售車開發創新的科技配備。

AMG完成了研發之旅，再度回歸到賽道根源，成為高性能汽車領導品牌。