據瞭解，現代i30已經開始處於立項階段，國產化問題等也正在迅速推進，一旦北京現代決定了最後的時間，其第二工廠將迅速投入生產準備階段。現代i30是一款掀背版車型，軸距達到了2650毫米，並與起亞的Cee’d共用了大部分零部件。據悉，在動力方面，現代i30共有6款發動機可供選擇，其中包括，汽油版本1.4升109馬力、1.6升122馬力和2.0升143馬力；柴油版本為1.6升低輸出版90馬力、1.6升高輸出版115馬力以及2.0升140馬力等。在安全配置方面，現代i30的頂配款則將提供6安全氣囊、ABS+EBD、循跡控制系統以及動態穩定控制系統等。
另外，北京現代二工廠在2008年年底時將達到30萬輛的生產能力。但以ELANTRA悅動2008年10萬輛的銷售目標來看，北京現代第二工廠無疑擁有巨大的產能釋放空間。此外，考慮到即將上市的新凱越、2008款福克斯對ELANTRA悅動銷量的影響，北京現代也急需一款能夠上量的車型。對於北京現代而言，投產現代i30這樣一款面向普通家庭的兩廂車無疑也更為合適。
