英國王室的奢華象徵 LSUV 07 Range Rover/Range Rover Sport

英國王室的奢華象徵 LSUV 07 Range Rover/Range Rover Sport


優點:動力底盤全面提升
缺點:缺乏主動式懸吊
售價:550萬/339萬

      想要把這兩台車開回家,大概需要花四、五百萬,這不是一般人可以負擔的金額!一般人也很難有機會登上這些車,享受豪華LSUV帶來的一切感受,沒有好好的和它相處,應該很難體會它給人們的感動。 

      用女性的觀點看此車,應該會覺得Range Rover很有個性,有紳士般的優雅,以及奢華的內裝陳設。如果用男性的觀點來看,開過此車便能感受到此車的動力與性能,是那樣的深藏不露,充滿著內斂的風格。甚至還可以選擇更為性能取向的Range Rover Sport。 

      行銷也要改款 光車好可不行 

      最近才發現,很多年輕人不知道Land Rover這個品牌,當然常翻雜誌或是上網看汽車新聞的人一定會知道,但是除此之外呢?當初我是如何知道Range Rover的?有人告訴我,此車堪稱SUV中的勞斯萊斯,這個響亮的名號,就像是8825252一樣,好記又讓人難以忘記!回想一下,如今的Range Rover似乎缺少了這樣的代名詞,也許是一個英文單字,也許是一句slogan。而Range Rover Sport更讓人以為它是前者的運動版車型,實際上它和前車一點關連也沒有。 

      不過說到最貴的SUV,卻又很不公平的讓人直想到ML、Cayenne等車,在英國人人視Land Rover為尊,怎麼來到台灣變成"老二"、處處矮人一截?這一切實在很不公平!試駕SUV已經十年了,筆者敢大膽的說,’07 Range Rover是最好的SUV。至於Range Rover Sport則是推出Sormer Pack特式車,外型更為洗鍊剽悍。 

      年度新車型 進化一甲子  

      高速於山路奔馳的Range Rover,還真沒有什麼車可以擋在前面。一般人都很識相的讓開,也許是因為它的引擎蓋已經比一般車的後廂蓋還高,過彎的順暢,讓我不自覺的一直加快速度,直到輪胎發出尖叫聲,提醒我已經到了極限。另一輛Range Rover Sport為前後雙A臂懸吊,操控上著重On-Road運動性,具備十足的跑格SUV特性,空力套件的加持,如同穿起戰甲,銳不可擋。 

      不光是開開就算了,Range Rover煞車的準確、抓地力攸關的輪胎選用、以及引擎的調校與輸出的線性,好多好多的測試項目,在新烏路上,我都逐一的檢測,結論讓我在內心裡微笑,它比’06車型好太多了,在面容沒有改變的情況下,內力宛如增加一甲子! 

      先是讓人欽佩,後是讓人感動,這兩款車除了輪胎、方向盤、排檔頭跟房車一樣外,外觀造型與內裝設計,實在沒有任何房車的影子。一種截然不同的感受,原來這就是英國人堅持的地方,它就是不要妥協於房車,就是不要被歸類為CUV,剛剛所感受到的一切,是一種殊途同歸的表現,原來剽悍的操控,不是房車系的專利,當一輛SUV能達到這樣的境界,誰能說它不是王者。 

      Cayenne設計之初就針對時速270km/h在設計車體結構,追求速度、操控被視為第一要務。而全天候、全地形的使用,成為一種附加價值,這樣的邏輯,我只能說,保時捷大概是跑車做習慣了!然而Range Rover已發展出四代車型,又是出自Land Rover這樣的專業SUV製造廠,每一代車型的演變,都是一種修正與蛻變,無論是小改款車型,或是Range Rover Sport Stormer,都帶給人們諸多新感觸。

RRS Stormer的售價為339萬,不僅有Range Rover的氣息、更有D3的操控與越野性能,鎖定消費群為年輕品味人士。

地形反應系統的加入,不僅提供越野樂趣,全地形的行駛能力大增。

2007年式Range Rover增添Terrain Response地形反應系統,操作介面位於排擋座後方。

當Range Rover車門開起電動側踏自動伸出,這是’07車型才有的高級選配。

兩款車都採用4.2L V8機械增壓的動力心臟,提供396匹、57.14公斤米的強勁輸出。

RRS的內裝,以皮質/金屬/木紋飾板,巧妙的打造出高質感而又充滿運動風格的獨特魅力。


Range Rover 4.2
引擎型式:V8 DOHC 32V SuperCharged
排氣量:4197c.c.
最大馬力:396hp/5750rpm
最大扭力:57.14kgm/3500rpm
變速系統:6AT+Hi/Low加力檔
傳動系統:4WD
煞車系統:前Brembo四活塞360mm/後雙活塞354mm
輪胎尺寸:255/55R18
車長寬高:4972X2034X1902mm
軸距:2880mm 
車重:2687kg
前後懸吊:前麥花臣/後雙A臂
0-100km/h:7.5sec
極速:210km/h

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