自排車主看過來 了解理論駕技提昇 自排車主看過來 了解理論駕技提昇

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文:Grand 圖:Grand

自動變速箱為現代汽車帶來了舒適、簡單與方便的駕馭感受,使駕駛不需擁有極佳的駕駛技巧,就能使車輛穩定前進,徹底降低車輛駕駛入門技術,對於車輛普及有功不可沒的重要性,但自動變速箱內複雜的機構,對多數人來說卻視其為麻煩製造者,歸咎其因在於缺乏正確保養觀念,因為利用油壓進行驅動的自排箱,可不是只要更換ATF就可永保安康。

換檔動作執行者

檔位銜接受苦者


        油路閥體與電磁閥手排車進行換檔動作,主要透過車內外排檔桿與撥叉,來決定使用何組檔位齒輪,那沒有撥叉設計的自排車呢?於是油路閥體與電磁閥便應運而生。請看圖G,這是張油路閥體拆開的模樣,上面複雜的溝槽就是提供自排油流動的油道,每組油道的終點就是自排變速箱內的各檔離合器片或制動帶,其功能像電路板上的電路一樣,負責將自排油導引至正確的目的地,而油道導通與否的開關,就是所謂的電磁閥。設計如此複雜的油路閥體,原因在於自排箱內的各檔位齒輪的接合,就是透過各油道內的油壓來推動,就像手排車的撥叉一樣;而換檔電磁閥就是檔位連桿,用來切換各檔位所屬的油道;至於該用哪一檔位的時機,則交由自排變速箱電腦下達指令給電磁閥來決定。



正確保養操作

達人深入解說


        為使車迷更放心地使用愛車上的自排變速箱,筆者特訪問了在自排變速箱維修上擁有20多年歷史的正佳汽車資深技師群,來為大家說明關於自排變速箱的相關常見保養、操作問題,自排車主不可不看,其他內文請詳見Option五月號雜誌內容