1.5L小車改裝面面觀 -- TOYOTA Yaris 視覺系作戰

1.5L小車改裝面面觀 -- TOYOTA Yaris 視覺系作戰

「Low Down 120mm」之Yaris VIP風
素淨極低氣壓避震器加持


Yaris裡外圓滑的線條不僅男生喜愛、連女生都愛不釋手,加個大包、車降超低,停車趴在路上連拖吊車都拖不走。
VIP一直是日式改裝的主流,有別於Big Sedan的風格,K-Car所展現更為迷你低趴的風格更令年輕族群瘋狂,反觀日本市場,K-Car改裝不僅是男生喜愛,改裝小車的女生也不少,空力套件的加持、超低趴車身與外八的輪胎等都是小車改裝的特色,當然這股風潮也正持續延燒著。


此部Yaris的來頭不小,各位還記得「後之移動」的速克達嗎?而此車正是老闆「安全帽」的四輪座駕。與機車改裝一樣著重於視覺系的改裝,因為這樣的改裝方式不影響行車安全,費用也不像性能改裝那麼高。改裝C-One的空力套件,包含前保桿總成、車身側裙與後導流板讓車身呈現「極低」的視覺效果,鋁圈考量到平日代步所需,僅改裝16吋的Data鋁圈,珍珠白的塗裝與車色相得益彰,配上南港NSII 205/45R16輪胎,此車降低之後,圈胎看起來還真是…不大。


降低車高之後最容易遇到的問題就是:容易磨到,可是降不夠低又沒有感覺,因此氣壓式避震器愈來愈流行。此部Yaris選擇Air Force的製品,在行李廂中放一顆泵浦,利用泵浦對避震器上的四個球狀橡膠充放氣,達到改變車高的目的,經過實測,就像前保桿下方所貼的字樣一樣「Low Down 120mm」,最高到最低調幅高達12cm,開車上路不用在左閃右晃了。此車真是白得素淨,只有引擎蓋施以黑色烤漆,除了車側的「S236」彩繪之外(車主的另一個店名),車頭車尾都有一段英文字,道出「一切由降低開始」的訴求。


改裝C-One前保桿總成讓車頭極為低趴,配上魚眼光圈頭燈的改裝更為亮眼。

珍珠白的16吋Data鋁圈配上南港NSII 205/45R16輪胎,與白色的車身呈現極為素淨的風格

此車完全外觀訴求,不只是引擎無改裝,連尾飾管都是原廠式樣。

為了不讓後輪鼓煞過於空洞,加個裝飾用的打孔碟也不錯喔!

氣壓式避震器可大幅調整車高,解決車身過低、容易撞到底盤的窘境。

車頭的「Low Down 120mm」可不是騙人的,調幅真的到達120mm。

Air Force氣壓式避震器受到國內車友的喜愛,愈來愈小的體積讓你放進行李廂中不占太多空間

此為氣壓式避震器附加的儀錶,由此可知目前的壓力,想要乘坐硬一點就把壓力再打高,想要軟一點就放點氣囉!

內裝真是原廠的徹底,不過由此看來,內裝不是「安全帽」改裝的重點

除了車側的S236彩繪之外,整部車都貼滿與「低」有關的文字,真的是一切由降低開始

Honda Fit改裝規格表
Mugen Look空力套件
15吋VIP鋁圈
飛達595 RS-R 195/50R15輪胎
BC避震器
全車粉紅色塗裝
天降之物痛車彩繪
桶型座椅x2
改裝費用>約13萬元

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