在近幾年各地車展中Honda FCX已是常客，在看似相近的外型下，每次出展都會有更多的進步，並加注更新的理念，算得上一部概念期相當長的作品，此次特別在洛杉磯車展中推出實車，並開始少量供應於特定市場，以接受更真實的測試，証明此車並非只限於概念層面。 

目前Honda計劃於08年夏天，以出租的方式在美國California將FCX推行於市面上。在初期的計劃裡，為期三年的租賃費用為每月600元美金，其中包括一般維修及車體碰撞保險費。

FCX主要靠電能驅動，電能來自於一組鋰離子高容量電池，由儲存桶內的氫及氧氣結合，所產生的能量再轉換成電能儲於鋰離子電池內，另外，在煞車過程及滑行時，FCX能藉由系統回收電能，回存於電池內，因此整體續航力得到提升。簡單來說，FCX是一部高科技的電動車，作動過程中“水”是唯一的產物。 

和先前的FCX相比，此部實車有多項的進步，其中能源的利用效能是一般汽油車的2-3倍，油電混合車的1.5倍。行駛距離進步約30%(約430km)，車重也大幅減輕，加上鋰離子電子在維持相同效率下，體積減少近50%，流線的車體更減少行進時的空氣阻力，造型更能被一般消費者接受，當然，租賃的方式肯定會受到極多愛嚐鮮的消費者青睞。