超高C/P值在這個年代特別吸引人，這是Tierra GT不敗的優勢。
當我告訴編輯部我想開開Tierra GT時，我猜想他們大概都覺得不可思議吧。其實，我自己也有點茫茫然。
對Tierra GT感興趣，大抵始於這部車的電視廣告。稍加探聽後，我發現它的售價僅為50.9萬，我對它的興趣就更濃厚了。翻閱手邊的資料，50萬的金額大約只能購買國產掀背小車，排氣量亦都在1.5升以下，Tierra的世代雖久，卻能藉由重新包裝，展現了不俗的魅力，而標準的三廂車體、1.6升排氣量，也讓它佔有優勢。說穿了，C/P值超高的GT，我非感興趣不可。
歷代傳承 剛毅風格不變
上市未滿10年的Tierra，其實並未真的老，倒是國產車汰舊換新的速度不斷加快，相對問世3、5年的車已顯得老氣。Tierra另一個讓人覺得世代較老的原因，我覺得和推出太多精裝車、特仕車不無關係，印象中，諸如Aero、XT…等都是，而Focus的上市，也給人Tierra已然功成身退的錯覺。
相較於時下流行的圓潤，剛直線條較多的Tierra GT，顯然和前衛、動感或飽滿扯不上太多的關係。我並未覺得它難看，反倒覺得它風格獨具。而諸多為「GT」名號而生的專屬配備，例如跑車式空力套件、三晶環頭燈組、嵌入式燻黑霧燈、網狀水箱護罩、15吋「類鈦黑」鋁圈等，著實讓人感受到了那股氣勢。我唯一感到納悶的是，名為「GT」，車尾銘板又為何貼著「XT」？怪哉……
配備豐富 年輕色彩濃厚
接過廠方人員遞過來的鑰匙，我快速的跳入車內，恆溫空調所帶來的舒適冷房，即刻讓我們一群人對這部車有了好感。
我本不期待GT的配備能有多豐富，但實際接觸後，GT的配備卻讓我有了小小的訝異與感動，而以黑橘雙色織布、霧銀類金屬飾板構成的內裝色調，也帶來了活潑的氣息。恆溫空調剛剛已經提過了，電動玻璃天窗、白底冷光儀錶板、不鏽鋼腳踏板、電動收折後視鏡、黑橘雙色跑車式座椅、BenQ藍芽數位影音系統等也是標準配備才是驕傲。
後兩者是我想特別提出來的配備項目。以黑橘雙色跑車式座椅而言，它的觸感滑細、縫線講究，支撐性與包覆性也不錯，對於強調駕駛樂趣的GT而言尤為受用。BenQ特別為此車開發的藍芽數位影音系統也值得一提，面板上開機即顯示的Ford廠徽也讓人感到窩心。這套多媒體數位影音系統可外接USB及SD記憶卡，隨插即用的便利功能讓車主在車內也能充份享受播放CD/MP3音樂及觀賞數位相片的樂趣；它也提供了無線藍芽免持聽筒功能與3.5吋超大彩色LCD液晶顯示屏幕，方便瀏覽手機電話簿；同時它還具備著EQ環艙音效等化器模式與可變換式幻彩面板 與iPod隨身聽連接功能，新新人類要的它樣樣不缺。
我刻意檢查了GT的組裝品質與用料，在未刻意降低標準的前提下，GT的成績是及格的。舉凡門飾板組裝、天窗按鍵組質感，GT並未讓人感到失望，而真皮包覆的方向盤與排檔桿，竟也帶來不俗的手感。50萬的代價購入此車，我還是只能說划算。
由於非現行熱門車款或銷售主流，或許很多人都忽略了這部車的空間表現也不差。如果是夫妻兩人用車，GT措措有餘，全家大小四口同遊，GT亦不顯擁擠。再相較於掀背小車，GT所擁有的422公升行李廂更稱好用，它的高C/P值不僅顯現在配備上，在實用項目中更顯突出。
軟中帶Q
運動房車本色
Tierra GT搭載一具1.6升引擎，使用已久、成熟度也高。單看這具引擎的數據，或許不能給人太多的激情，實際上路，卻也能帶來熱情的演出。
GT的加速持續感雖不強烈，但由於車重較輕，起步的瞬間竟有短暫的貼背感，這是我始料未及的。由於四速自排的齒比頗密，GT的每個檔位加速都不示弱，即便是部1.6升房車，卻也能有1.8升等級的快感。而值得稱道的，是它的跳檔明快卻不頓挫，品質絲毫不遜於主流房車。引擎聲浪較大是個缺憾，這點或許是隔音不足所致，不過GT的聲浪雄渾而不難聽，年輕車迷不見得不能接受，熱血者更有可能偏愛之。
方向盤輕重合宜是GT另一個討喜之處，所傳達而來的「開車感受」，也讓人感到紮實。
一路由台北內湖開到深坑山區，途經市區、省道、高速公路與山道，GT的表現都讓人滿意。悠遊於市區，我不自覺愈開愈快，超車換道輕鬆寫意，感受就是特別輕快。高速公路保持法定速限前進，GT的風切噪音不大，2千餘轉的引擎也只是低鳴，行車環境有著水準表現。山道就更有趣了，GT的車體剛性不錯，懸吊也帶著韌性，高速過彎只聞輪胎抗議，側傾被抑制的很好，即便超過極限，GT的側滑同樣在預期之內，殺彎過程我從未驚慌失措，GT的駕駛樂趣是高亢但卻快樂的。
In My Opinion
這部車確實有趣，相同價位帶中，很難找到相稱的對手，但同樣大小的對手中，卻又找不到價格相當者，這就是Tierra GT生存的最大利基。讓人感動的，是Tierra GT並未因價廉而陽春，它的配備水準物超所值，產品力依舊不俗，社會新鮮人意欲購入人生的第一部車，Tierra GT很是可以！
Tierra GT Edition
引擎型式： 直四DOHV 16V
排氣量： 1598c.c.
最大馬力： 106hp/5500rpm
最大扭力： 14.8kgm/4000rpm
變速系統： 四速自排
傳動系統： FF
懸吊系統： 前麥花臣、後多連桿
輪胎規格： 前235/35/19後295/30/19
車身尺寸： 4470/1695/1420mm
軸距： 2610mm
車重： 1200kg
售價： 50.9萬
