’07年式X-Trail近日以「創新安全式樣」為名再度出擊，在外觀部分換裝造型流線、具備LED轉向指示燈的新式樣後視鏡，並新增「活力藍」與「奔放紅」兩種新車色，給人耳目一新的感受；內裝部分則未有明顯變動，提供米色/木紋飾板及黑色/類鈦金屬飾板兩種選擇。
配備部分則將HUD列為全車系標配，2.0 2WD尊貴型以上車款可坐擁雙前座氣囊及Tobe智慧資訊平台，而因應配備調整，除入門版的2.0 2WD豪華型及頂級2.5 4WD旗艦型分別維持71.9/99.9萬元外，其他車型均小幅調漲一萬元左右。此外，裕隆日產還推出限量優惠專案，加價三萬元即可享有包括雙前座頭枕螢幕及兩套獨立DVD播放系統、價值五萬元的「分區獨立影音娛樂系統」，讓全家人的旅途樂趣加分。
獨家車側安全眼 掌握路況不費力
’07年式X-Trail的最大特點是追加「車側安全眼Side View CCD」，將運用於倒車顯影輔助系統的小型攝影鏡頭設置於右側後視鏡上，即時地將車身右前方的路面狀況傳送至中控檯螢幕上。此概念並不算新穎，與國內同樣地狹人稠的日本早已行之有年，如Sylphy日規車型便有此項配備。不過X-Trail此次仍算是國內首創且列為全車系標配，這對車身較高、視覺死角大的SUV車型來說格外受用，無論是行駛於巷弄間可避免碰撞路旁汽機車，或是戶外活動時用來確認前進路線上是否有無法穿越的障礙等。此系統並具備紅外線輔助照明功能，即使處於昏暗的室內或夜間無燈光照明的環境下也可充分發揮。
畫面上所顯示的除單純影像外，亦與倒車顯影同樣加入標線，幫助駕駛判別車輛位置，但我們認為其標線位置過於偏右，停車時若按照其位置對齊右側格線，左側車輪卻可能已超出停車格外，使用上須稍加注意。車側安全眼也可與選配的倒車顯影輔助搭配，可視情況切換單一右前方/後方畫面，或以子母畫面的方式同時顯示於螢幕上，於路邊停車時可更明確地掌握前後方車輛的距離。整體而言，07年式的X-Trail雖無大幅變動，但新增的車側安全眼則是相當實用的便利科技配備，對行車安全也有一定助益。
試駕感言 科技帶來的便利果實
以往在試駕身形龐大的SUV車型時，對車身右側的掌握總顯得有些不足，過大的視覺死角當然是一大主因。而此次X-Trail新增的車側安全眼則讓此問題迎刃而解，再加上選配的倒車顯影輔助，更可讓路邊停車、倒車入庫等動作變得輕鬆便利，這就是科技帶來的另一種甜美果實吧！
#表=Nissan X-Trail 2.5 4WD
引擎型式 L4 DOHC 16V
排氣量 2488c.c.
缸徑×衝程 89.0×100.0mm
壓縮比 9.5：1
最大馬力 180hp/6000rpm
最大扭力 25.0kgm/4000rpm
懸吊系統 前後麥花臣
電子輔助 ABS/BAS/EBD
輪胎規格 215/60/17
傳動方式 4WD
變速系統 四速自排
Gear Ratio
1st 2.785
2nd 1.545
3rd 1.000
4th 0.694
終傳比 4.087
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4510/1765/1710mm
軸距 2625mm
輪距 前1530/後1530mm
車重 1550kg
售價(萬元) 93.5/99.9
