2016世界新車大展─Peugeot

2016世界新車大展─Peugeot

【賴宏旻/報導】向來以不俗的操控樂趣與大膽優雅的設計為車迷津津樂道的Peugeot,這回來到2016世界新車大展,則由308 GTi性能鋼砲領銜,加上308 SW GT旅行車型與旗下各車型,譜出了一場機械感十足的速度饗宴。若讀者也是體會過法系車美好年代的車迷,千萬別錯過位在南港展覽館Peugeot的展區。
 
*重拾榮光鋼砲代表作:Peugeot 308 GTi
車尾自B柱與C柱之間開始採用黑色塗裝,這種跳躍式思惟的設計似乎想要傳達308 GTi不拘泥於常規的設計思維。
 
於2015年Goodwood Festival of Speed嘉年華會上首次亮相的的性能鋼砲308 GTi,這次終於透過車展正式在台亮相。308 GTi在外型上雖略顯低調,不過依舊充滿獨特的鋼砲性格,除車頭水箱護罩與進氣壩處皆以橫格柵處理來彰顯性能氣勢外,在車身後半部則以黑色塗裝來呈現,搭配LED燻黑尾燈、雙邊單出排氣尾管以及19吋輕量化碳纖維鋁圈搭配相當誇張尺寸達235/35ZR19的Micheclin Pilot Super Sport跑車胎,加上紅色4活塞煞車卡鉗,徹底營造出性能鋼砲的肅殺氣息。進入車室,象徵性能的紅色縫線沿著方向盤、座椅及排檔桿等處繞行,再搭配金屬材質飾板與麂皮材質跑車化桶型座椅,再次呈現出難以掩飾的熱血的運動氛圍。
 
308 GTi車尾採用雙邊單出尾管,大口徑尾段看起來相當熱血。
動力部分則搭載一具1.6升直四雙渦流渦輪輪增壓汽油引擎,並搭配6速手排變速箱以及Torsen LSD差速器,這回展出的高性能版本則擁有270匹/33.65kgm的最大動力,配上1205kg淨重,重量馬力比達到4.46kg/hp,0~100km/h加速僅需6.0秒;另外這次沒展出、輸出較小版本的動力為250匹/33.65kgm,0-100km/h仍擁有6.2秒的加速實力。而除了擁有優異的動力性能外,其油耗表現也相當出色,平均油耗可達16.7km/L,二氧化碳排放量也維持在139g/km。
 
獅爪尾燈也採相當醒目的導光條,加上GTi雙色銘牌,點名性能鋼砲的身分。
 
*運動風旅行車:Peugeot 308 SW GT
GT性能車型從廠徽位置、水箱護罩、擾流等設計,都與一般308 SW不同,營造更動感的視覺感。
 
這款以308 SW為基礎而進行性能化調校的旅行車,搭載2.0升BlueHDi渦輪增壓柴油引擎,能在3750rpm輸出180hp最大馬力,同時自2000rpm開始就能釋放40.75kgm扭力峰值;以柴油車型來說,輸出表現相當出色。不僅動力性能表現不俗,油耗測試成績也相當優異,經過能源局測試,308 SW GT擁有平均22.2km/L油耗測試值。
 
雙邊單出尾管也是308 SW GT車型獨有的設計。
除此之外,外觀上也能看到一些與性能相關的圖騰,首先車頭上原本為瑜引擎蓋上的獅子廠徽,被下移到水箱護罩上;水箱護罩設計也從原先橫柵式,改成直橫交錯的設計,並配置了GT車型的銘牌;而霧燈座也多了散熱擾流孔的設計。來到車尾,原先隱藏式尾管也改由雙邊單出尾管取代,營造更運動化視覺感受。根據消息指出,2016年將有機會看到308 SW GT與308 GTi車型相偕現身,請獅迷車友拭目以待。
 
2.0升BlueHDi擁有180hp/40.75kgm最大輸出,而油耗上的經濟性也同樣相當優異。

208 GTi這款三門掀背小將搭載1.6升渦輪汽油引擎,208hp最大馬力同樣不容小覷。
小型跨界休旅2008擁有1.6升汽油或柴油兩種引擎輸出。
308為Peugeot中型掀背的代表,可以看到車頭廠徽位在引擎蓋上方,與308 GTi水箱護罩上的設計不同。
中型跨界休旅車3008新年式開始新增搭載Grip Control抓地力控制系統的車型,藉由輪速訊號與ESP電子車身穩定系統,提昇不同路況下的抓地力與循跡性。
Peugeot中大型房車代表508,這次除了房車也同步展出508 SW旅行車型。
5008為Peugeot旗下5+2人座廂式休旅車的代表,最近新增的1.6升BlueHDi動力也是兼顧輸出與油耗的引擎選擇。

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