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Nissan Cube+K13 March可愛雙響砲
2010.02.08 作者:CARNEWS
●美規Cube僅有1.8升排量
●新車配置CVT變速箱
●國外大改款March最快3月面世
Price:Cube 1.8 70~75萬元(預估)
March 1.2 50~60萬元(預估)
On sale:2010年7月
期待度=★★★★★(5顆)
在「東瀛戰神」-Nissan GT-R的精神號召下,近年來的日產車系似乎又找回當年的產品精神:科技先進與設計創新。極可能引進台灣銷售的Cube與預計3月全球發表的「大改款March」均各具風格,前者以「方塊」為造型、尾門設計因應地區法規不同而有「正C字型」與「倒C字型」之分,是其最具風格的外觀特徵。預計3月在泰國「全球首發」的大改款March則為Nissan新一代「世界戰略車」,除歐洲、日本等地外,預計中國與台灣兩地均將設線生產。
雖然與Tiida共用車身平台,但絕佳的「C型尾窗」創意卻讓Cube極具風格、成功擄獲年輕消費者的眼光 |
Cube與Tiida共用設計
雖然車廠為了節省成本而大量共用設計已經不是秘密,但由於Cube外型實在太有設計風格,因此世人很難將其與Tiida聯想在一起!若非排檔頭造型露了餡、消費者肯定不知道兩者居然來自相同平台,就連1.8升排量的MR18DE引擎也在共用部品之列!(美規車型、日規配置1.5升引擎)
美國當地的Cube共有四種型號,在單一1.8升排量前提下;入門的6速手排車型-Cube 1.8報價13,990元,而配置Xtronic CVT變速箱的Cube 1.8SL則報價15,690美元(折合台幣約50.2萬元),進口來台車型再加計關稅、貨物稅之後,新車售價預計落在70~75萬元間。由於日元匯率問題,目前「裕隆日產」仍在與日方洽談價格,引進日期尚未確定。
千年妖精再度重生
由於肩負提高日產汽車全球市占率的重責大任,因此雖然目前上市日期眾說紛紜,但從其已開始在澳洲當地拍攝型錄照片的進度看來,在三月就與世人見面的可能性相當高,而日本當地媒體則推估得至今年8月,新車才會在該地市場上市。
大改款March的車身尺寸為3625×1650×1510mm,比現在賣得最好的Toyota Yaris還小上一號!目前確定它將配置1.0升的三汽缸HR10DE與1.2升HR12DE節能引擎,達25~30km/l的油耗表現極為出色!裕隆日產已確定在台投產計畫、上市日期為2012年,而為了凝聚新車氣勢、總代理也可能在今年搶先引入進口車型,首當其衝的便是現代i10與剛剛在台上市的鈴木Alto等「微型城市車」。張家禎
不論兼具造型與置物空間的「3字型中控檯」或是月球呼應地球的「天文儀錶板」,細緻的日式風格在Cube車上隨處可見 |
酷似沙發的座椅造型設計除舒適性外,更具有減少零件數量的實計考量,而這也是車廠降低成本的設計潮流之一 |
實際量產車型與去年末公開的「大改款March」假想圖十分相近 |
來自Automedia的「大改款March」間諜照 |
Nissan Cube 1.8SL | |
---|---|
引擎型式 | L4 DOHC 16V |
排氣量 | 1797c.c. |
缸徑×衝程 | 84.0×81.1mm |
壓縮比 | 9.9:1 |
最大馬力 | 122hp/5200rpm |
最大扭力 | 17.6kgm/4800rpm |
懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 |
輪胎規格 | 195/55/16 |
驅動方式 | FF |
變速系統 | Xtronic CVT |
煞車系統 | 前碟後鼓 |
長/寬/高 | 3980/1694/1651mm |
軸距 | 2530mm |
車重 | 1293kg |
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