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性能極限再突破SKN BMW 1M

2012.08.10　 作者：OPTION 　

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面對BMW旗下最小的M Power家族1M，各大改裝廠紛紛推出最新套件以有效強化其性能表現，而來自於瑞士專業晶片商的SKN，更是重新針對這具3.0升雙渦輪增壓引擎提供最新ECU程式與相關週邊強化，藉由進排氣系統與Intercooler升級之下配合供油、點火與渦輪增壓值等程式重新撰寫，最終使得最大馬力由340hp一舉達到417hp，至於扭力表現也由45.9kgm提高為59.1kgm，雖然性能輸出仍可有上探的空間，但是為了兼顧日常生活的耐用度與穩定性並未持續突破，而配合電子速限解除下使得極速達到300km/h。

對應動力輸出所需，針對底盤方面特別提供Bilstein B16懸吊套件，藉由10~35mm的升降範圍以隨時提供不同的操控所需，而胎圈方面也換上前245/35 ZR 19後265/35 ZR 19以提供車輛最佳循跡性與抓地力。為了有效提供主動安全防護，為此採用Movit前六後四多活塞卡鉗與380mm陶瓷碟盤以提供強力而精準的制動表現，至於可選配的Akrapovic排氣系統則是更為響亮的排氣聲浪。

雖然1M僅為BMW M Power旗下最入門的性能車款，但是藉由ECU程式與周邊強化後，其3.0升雙渦輪增壓引擎依舊能展現出媲美M3的性能實力與氣勢。

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