未分類

火雷電電壓負載補償器

2006.12.03  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

 

 

 

 

 

 

  
車主姓名:謝東榮
試用車型:Toyota Wish
行駛里程:36515公里
購入日期:2005年1月
產品提供:方成有限公司(03)359-4883
建議售價:3000元
 
 
心得大剖析
推薦指數:★★★☆☆
施工難易:★★☆☆☆
整體評價:★★★☆☆
 
此產品乍看之下很像是一般的逆電流,但是經過上網查詢後發現,此產品為電子式增壓器(線圈式逆電流),比起一般電容式的逆電流較不會衰退。
馬力、扭力部分,其實筆者車子本身就已經加裝不少市售的馬力/扭力增強器,原本想說在不改裝只加裝的情形下,應該已經到瓶頸了,所以再裝上「火雷電電壓負載補償器」後應該感受不到有什麼太大的差別,沒想到裝上後,還是能明顯感受到油門比起之前靈敏些,雖然差異不會非常大,但以筆者目前車況而言,個人覺得在馬力、扭力這部分,此產品算是合格了。
油耗改善部分,因為廠商強調「約使用3桶汽油後,才會明顯增加行駛里程、降低油耗」,但以筆者在這幾天的使用情形下,只加了一桶油,感覺的確是有差一些(Wish G有行車電腦可計算油耗),同樣,車子本身也已經有加裝一些市售省油裝置,所以此產品在油耗改善這部份的表現也算OK。
產品有好必定有缺點,此產品有2個小缺點:1.無保險絲裝置、2.無電源指示燈。
以目前的使用感想,若各位讀者愛車本身並未加裝任何省油、馬力加速器的話,倒是可以用用看「火雷電電壓負載補償器」。
 
責編的話:又是位相當誠實又用心的讀者,試用後當然不是只能說好話,把良心的建議告訴廠商店家也很可貴,這樣才不失本單元最初的規劃用意。
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆