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Toyota的真心誠意 投資美國車用電池製造約3,800億日圓

2021.10.21  作者:MOBY  

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Toyota投資美國車用電池 實現碳中和的首部曲
 

 
Toyota汽車為了加速在美國的車用電池製造,決定將在未來的10年時間(直到2030年)投資大約3,800億日圓(34億美元),這是作為汽車業界推動實現碳中和的第一步,2019年Toyota曾公佈將投入全球性的車用電池供給制度,為進行制度整備、研究、開發,總投資金額達1.5兆日圓,這次的投資款項也包含在內。Toyota汽車至今的電氣化車款全球累積銷量達1,870萬台,其中美國銷售占450萬台,而於美國上市的Toyota車款中,整體的25%為電氣化車款,期待2030年時占比可破70%。Toyota汽車估計未來需要將會增加,計畫目前的55款電氣化車款(HEV、PHEV、FCEV、BEV)在2025年以前將擴大到約70款,具體來說是15款純電車、其中的7款預計會是bZ車系。
 
基於以上狀況便開始規畫在美國當地開發車用電池,Toyota Motor North America,Inc.(TMNA)與豐田通商共同成立新公司,預計要從2025年開始運行,而開始建設開發大樓與招聘人材,預計到2031年以前將會投入約1,430億日圓(12億9,000萬美元)。TMNA的CEO 小川哲男明確表示願意貢獻於美國市場,且提供美國更多的就業機會,並且提到這次的投資計畫,將會使美國的電氣化車款售價更容易輕鬆入主,也有助於減少二氧化碳、實現碳中和目的。
 
在本次決策的同時,也發表了對於美國當地車用鋰電池的供應鍊展望,在規畫供應鍊的同時,也將累積關於製造的Know How,新成立的公司預計首先開始生產HEV車用電池,藉由開發電池與研究同時進行的制度,逐漸擴展電氣化車款的版圖,在這次的新事業規畫,利用可持續且實用的方法來實現碳中和。未來將會發表新公司的詳細內容與事業規畫,今後的全球目標是要在2030年以前,一年內在全球的零排放電氣化車款銷量達到200萬台。
 
全世界都受到電氣化浪潮的影響下,有些人覺得日本車廠的動作太慢了,但其實日本車廠所投入的資金不輸歐美中車廠,稱不上是為時已晚。無論如何,這項投資的結果出爐前還要等上一陣子,讓我們拭目以待。

  
原文出處:トヨタの本気!米国の車載用電池生産に約3,800億円を投資!その理由に納得
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