• 首頁
  • 未分類
  • 歐日系後驅車同場較量FR組–Option盃排行榜

未分類

歐日系後驅車同場較量FR組–Option盃排行榜

2009.04.18  作者:OPTION編輯部  

  • 0
  • 分享

Option盃賽車嘉年華09/03

FR組

車種最多元
歐日系後驅車同場較量

這次的後輪驅動組雖然車輛數僅有八輛,不過幾乎每一輛都不相同,這樣的多元化車種展現更是後輪傳動的特有文化,從911 C2、Cayman、Silvia、AE86、Smart到IS200,多樣的車種更能讓車迷一探改裝及造車文化上所造成的差異,不過因當天天空不作美,Silvia及86的操控就更加考驗車手對於油門的操控。
後驅組內名人眾多,駕駛S13的阿國更換HKS變速箱後,更是如虎添翼般,在當天獲得不少觀眾的青睞,不過最後,後輪傳動組的冠軍是由駕駛996 C2的Jack,在穩紮穩打的情況下,以1分03秒720的成績抱回冠軍獎盃。

天雨路滑也不怕 不安定的靈魂

冠軍1:03.720

車隊:G Motor
車型:996 C2
車手姓名:Jack
下雨天對於車輛油門及煞車的控制必須更加細膩,荷重控制也成了雨天的關鍵,在以前跑過卡丁車的經驗下,其實雨天對於煞車的性能並未失去太多,不過出彎的加速性能則會因為打滑而失去秒數,因此只要在下雨天勤練油門控制,就會發現雨天

亞軍1:04.464

車隊:國揚
車型:S13
車手姓名:嚴啟元
其實對我來說下雨天駕駛這輛S13並不會難以駕馭,因為動力僅以黑頭本體再加以小幅改裝,只不過當天車輛太多,很容易被前車擋到,定位方面目前仍維持為前4後1的甩尾設定,不過RS-R的抓地力表現相當不錯,我想能上台都是靠它吧!

季軍1:05.141

車隊:嘉晟
車型:IS200
車手姓名:劉嘉鈞
換裝渦輪增壓的3S-GTE後,這次算是第二次採用3S-GTE渦輪增壓引擎來參賽,而與上次相比渦輪機更換更大顆的TD06,搭配排氣側的改裝在增壓值0.8Bar下,目前推估最大動力約280hp,不過在更換六速手排後,原廠配置的防滑系統也一併消除,在這樣的大雨中更是考驗駕駛技術。

1:06.159

車隊:SMS  車型:Smart
車手姓名:劉立群

1:06.515

車隊:布蕾傑克  車型:AE86
車手姓名:許智為

1:07.122

車隊:個人  車型:Cayman S
車手姓名:黃智霆

1:09.305

車隊:明鴻  車型:S13
車手姓名:張定國

1:10.045

車隊:FIAT小樣  車型:Alfa 75
車手姓名:壁虎

 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆