眼尖的重車迷或許會以為是不是搞錯了，怎麼會把日本重機首席改裝大廠Moto Corse列在歐美車廠專區報導，事實上這是因為筆者有鑑於Moto Corse本次展覽規模，以及它在日本或甚至全球車界的知名度無庸置疑，不論是產品包裝或套件品質性能表現都可媲美歐洲大廠。此外，Moto Corse本身在日本也是bimota（總代理）、MV Agusta、Ducati、Moto Guzzi、Benelli、Husqvarna、Vertemati、KTM、CAGIVA等車廠與STM、Alth、Bucci、Pistal Racing等改裝套件品牌經銷專門店，經營規模之大由此可見一斑。
| 屬於限量「受注生產」的bimota TESI 3D，Moto Corse在攤位一次展出二部Complete Bikes，其中一部更是可讓車迷徹底了解車體結構設計的半成型車。 |
| Moto Corse全段鈦管、Pistal Racing擴缸改高壓縮對應活塞組等套件，可說是所有bimota車主心目中的夢幻逸品！ |
| 採用珍珠紅/白車色塗裝的MV Agusta F4-1000R312 Complete Bike，改裝有Moto Corse全段鈦管、可程式ECU、Brembo賽車用卡鉗組，堪稱究極版之F4！ |
在Moto Corse攤位中可見到自家代理各品牌改裝套件，其中包含有近年來國內亦有不少車迷改裝愛用，改裝後可讓車輛在急減速退檔之際不至於發生後輪鎖死現象的STM滑動式離合器組。另外做工精美極緻已可當成藝術品收藏的鈦合金全段排氣管，儘管售價動輒將近20萬元台幣，國內仍有不少熱血買家不惜斥資改裝。此外，Moto Corse亦在展覽中預告將在近期於日本開設MV Agutsa Salone概念展示館，並且首次引進改裝有Moto Corse相關精緻配件的Brutale街車系列910 Wally限定版車型。
| Moto Corse所改裝的現代最強Ducati代表作1098 AC Complete Bike，外觀使用大量Dry Carbon裝飾元件，動力系統則同樣改裝有全段鈦管與ECU，性能當然不可同日而語。 |
同時Moto Corse身為義大利bimota車廠的日本總代理，展覽中當然不會讓一系列的bimota限量半手工重裝車款缺席，像是分別有搭載Ducati 1098 V-Twin引擎（水冷）與bimota自家高剛性、輕量化鋁合金車架的DB7，以及可說是全車擁有最先進造車科技、設計幾乎顛覆傳統的「受注生產」車款～TESI 3D。
| 去年在世界選手權賽事制霸的STM滑動式離合器組，改裝後可讓車輛擁有更人性化的操作控制。 |
