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09年全新Mugen Civic RC工廠賽車改造探秘

2009.04.18  作者:文.Grand  

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細膩完善製程標準工廠賽車

日本當地售價約624~782萬元日幣不等的Mugen Civic RC,基本上是以統一規格賽為基準所開發的工廠賽車,根據配備上的差異可分為基本版、標準版與完整版三種車款。賽車的製作過程首先是向本田購置基礎車輛,然後做重新的改裝工作,由於比賽車並不需要冷氣、音響等生活化配備,所以本田所供應的陽春版車型,並沒有配備冷氣、音響、飾板等設施,連鋁圈也採用最傳統的鑄鐵材質。

當車輛運送至Mugen崎玉M-TEC工廠後,技師們立刻針對這部廠車將參加的ATCS賽事Super Production級組規則(變速箱維持傳統6MT、無寬體設計),展開車輛一系列的拆除強化工作,所謂的拆除工作是要將內裝、引擎、電路、底盤等各部零件全數拆除,只剩下車架的部分,緊接著進行除膠、除漆的流程,而上述流程完畢之後,便開始全車點焊的工程。完成點焊之後,接著是進行底盤防鏽工程,最後再將車架推入烤漆爐上底漆與車體烤漆的工作,至此,整個車體製作可說是告一段落。

細膩的點焊工作,對於工廠賽車來說非常重要,因為攸關車體的強度與剛性。

進行各部零件組裝,在內裝方面,中控檯使用原車的零件,並利用碳纖維飾板來美化。而AAI所購置的賽車是Civic RC最頂級完整版車款,所以在車門飾板、排檔座等部分,皆使用碳纖維製品,使車室更加具備完整工廠賽車的架勢。

完成點焊之後就要開始進行防鏽、底漆與車體烤漆的工作。
為了達到車體輕量化的目的,內裝與車門飾板等皆採用碳纖維材質製作,這也是工廠賽車的慣例。

Mugen Civic RC原廠規格
引擎配置 L4 DOHC 16V
排氣量 1998c.c.
缸徑X衝程 86.0 T86.0 mm
壓縮比 11.7:1
最大馬力 約235hp/8000rpm
馬力重量比 4.97kg/hp
傳動配置 FF前驅
變速箱 傳統6MT
齒比1st 3.266
2nd 2.130
3rd 1.517
4th 1.147
5th 0.921
6th 0.738
R 3.583
Final 5.062
底盤設計 前:麥花臣、後:雙A臂(附防傾桿)
煞車系統 前/後碟煞
胎圈配置 Mugen 9.0J T18、A005 230/640R18熱熔胎
車身尺碼 車長4570mm×車寬1780mm×車高1420mm
軸距 2700mm
輪距 前1505mm/後1515mm
車重 1160kg
 

 

點焊、烤漆等車體工程完成後,緊接著就開始進行內裝與各部零組件組裝的工作。

K20A無限腹內入替 Buddy Club周邊強化

Buddy Club FD2廠車在動力系統方面以FD2 K20A引擎為基礎,更換強化氣門彈簧、油底殼加工、排氣中/尾段、Mugen賽車電腦等機件與動力平衡加工,最後再進行實際的馬力機測試與調校。

中尾段排氣管目前為無限競技部品,但是未來參賽將會更換為Buddy Club頭、中、尾段。

根據原廠規格資料顯示,FD2原廠K20A引擎可輸出225hp/8000rpm最大馬力、21.9kgm/6000rpm最大扭力,經過ECU調校之後,實際測試約達240hp馬力輸出。雖然帳面數據並未增加太多,但是Mugen在引擎製作過程中,每具引擎皆會拆散,並做內部的研磨、加工、拋光與動態平衡,所以在同樣的動力輸出下,引擎轉速的提昇與反應會更為迅速直接。

 

Mugen RC出廠時即已將ATL 40公升防爆油箱列為原廠標配。

由於統一規格賽的參賽規則限制,變速箱必須使用原廠傳統6MT規格,所以僅更換了Mugen 1Way機械式LSD,另外完整版的RC也一併將ATL 40公升防爆油箱列為原廠標準配備。

K20A本體經過內部強化,可輸出235hp最大馬力,未來將由Buddy Club與AAI工程師進行二次強化,達到275hp最大馬力輸出。

 

 

統一規格賽使用原廠變速箱,但是後續將由Buddy Club更換為密齒比,排檔後方則為煞車分配器。

 

攸關賽道成績 底盤關鍵重視

完成車台強化與動力基礎整備後,攸關賽道成績表現的底盤方面,本車則使用Mugen自家強化套件並換裝N1競技用避震器,該組避震器使用軟/硬、高/低可調設計,搭配前22kg/mm、後32kg/mm直捲式彈簧,再加上專用前魚眼上座、後彈簧固定座、直徑21mm後防傾桿,讓車輛呈現出靈敏的操控特性。

 

前煞車為原廠Brembo四活塞,碟盤與來令片更換為競技部品,未來車隊會將制動系統更換為更強的型式。

 

制動系統方面,使用原廠前Brembo四活塞卡鉗,搭配加大尺寸碟盤與競技等級的Sprint Race來令片、金屬煞車油管、煞車分配器,後煞車則保持原廠狀態。鋁圈部分Mugen RC標準版與完整版車型配置Mugen GP 9.0J T18吋鍛造鋁圈,並搭配Yokohama ADVAN 230/640R18競技專用無紋熱熔胎。

 

後煞車保持原廠狀態,僅更換競技用來令片。

 

Mugen RC完整版配置Mugen GP18吋鍛造鋁圈,並搭配ADVAN A005 230/640R18競技用熱熔胎(整組售價24萬元日幣)。

 

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