69.9~89.9萬預購開跑!國產TOYOTA SIENTA 11月24日正式發表

台灣優先的專屬設計
TOYOTA SIENTA完美融合MPV轎式休旅車及SUV運動休旅車的車型優勢,兼具靈活彈性、最適乘坐空間及駕馭樂趣,開創嶄新格局成為「新世代休旅空間王」。此次導入台灣,日本豐田汽車特別為台灣市場開發專屬左駕車型,以及1.5L/1.8L動力系統、5人座/7人座等多樣化設定,顯見日本原廠對台灣消費者需求的高度重視。

造型相當前衛搶眼的國產Sienta,是全球市場唯一採左駕設定的車型,同時也是全球唯一擁有5人座車型以及1.8L引擎規格的多功能MPV。
新世代休旅空間王
TOYOTA SIENTA新世代動感時尚外觀,以創新的線條完美勾勒流線車頭設計,展現活潑吸睛的超群魅力。同時為了實現Easy to Drive的理念,讓駕駛者能自在穿梭於都會區及狹窄的街道巷弄,以更緊湊的引擎室設計,創造出靈巧的車身尺寸;保有與WISH相同的2,750mm大軸距,並透過車高的增加,提供更大的車室空間和更好的乘坐舒適性。而為了滿足消費者用車的所有需求,採用彈性前後移動的第二排座椅,搭配極具創意設計的下潛式第三排收折座椅,創造超乎想像的超大置物空間。後廂容量明顯優於SUV,可完全滿足全家出遊、單車運動等載運大型物品的需求,而除了收折的設計巧思外,前後三排座椅則以體貼後座乘客的劇場式設計,使第二排/第三排乘員保有寬敞的足部空間與良好視野。
車艙整體的鋪陳設計相當簡潔但又不失豪華性;懸浮式的排檔座設計(泰規採傳統落地式)能有效增加腿部伸展的空間。此外亦提供米/黑雙色調內裝供選擇。
更友善、更安全、更富駕馭樂趣
全車導入多處貼近使用者需求的友善設計,如兼顧消費者喜愛及具有安全性的電動滑門,透過遙控器或One Touch按鈕即可一鍵開啟,即使手持重物也絲毫不費力,亦可方便乘員於狹小的停車空間上下車;列為標配的Smart Entry車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,更能展現SIENTA的高質感;低於SUV、與轎車相似的底盤高度,維持最佳的操控感受;低地板的設計創造超低的乘車距地高(僅330mm),方便小孩及銀髮族上下車,在在都能提供消費者更完備的乘車體驗。此外,安全性更是考量周全,全車搭載了九大主動安全系統,VSC(車輛穩定控制系統)、TRC(循跡防滑控制系統)、HAC(上坡起步輔助系統)、DSC(檔位誤入動力限制系統)、TPMS(胎壓偵測警示系統)、ABS(防鎖定煞車系統)、EBD(電子煞車力道分配系統)、BAS(煞車輔助系統)及BOS(煞車優先系統),全面提升行車安全,讓車主安心感受SIENTA所帶來的駕馭樂趣。
雖然與Wish擁有相同的軸距尺寸,但乘坐空間的表現則是更加出色,尤其第2排座椅無論是膝部或頭部空間的寬敞度皆令人十分敬畏。

以往Wish僅孩童適用的第3排座椅,在Sienta身上則是可以放入身高168cm的成人也不成問題。

國產Sienta的第2排座椅除可前後滑移6cm之外,最特別的設計就是第3排座椅可收折至2排座椅的正下方,達到空間利用最大化境界。
超值的新選擇
TOYOTA SIENTA 7人座入門“豪華”等級(預接單價79.9萬元),相較WISH量販“豪華”等級(建議售價81.3萬元),升級搭載多項安全、科技及貼心實用配備。全車系標配Smart Entry、Push Start、定速巡航系統、Drive+隨行駕駛系統;入門即享的高規格主動安全系統VSC、TRC、HAC、DSC及TPMS;全車多處更體貼入微的細膩設計,如雙側滑門、下潛式座椅及低地板設計等;且享有1.8L的稅金優勢,為新世代國產7人座車型最超值的新選擇!
國產Sienta擁有相當靈活的車室空間變化,透過2、3排座椅的全倒打平,可形成一超大寬敞的後廂空間,可以直接不拆輪胎擺入3部全尺寸自行車。
搶先入主送限量好禮
TOYOTA SIENTA提供1.5經典5人座、1.8豪華5人座、1.8豪華+5人座、1.8豪華7人座、1.8豪華+7人座及1.8尊爵7人座共六種車型選擇。為了回饋引頸期盼許久的廣大車迷,上市前決定以69.9萬元起的超值預接單價格來滿足車迷 (多退少不補)。此外,現在入主SIENTA可享雙重限量好禮,交車即贈送「TOYOTA品牌大使-五月天」授權的限量「TOYOTA SIENTA迴力車」及限量「TOYOTA SIENTA酷炫旅行袋」,恣意暢遊展開時尚休閒之旅。 
 

乘員人數

5人座

7人座

項目        

1.5

1.8

1.8

經典

豪華

豪華+

豪華

豪華+

尊爵

尺寸

全長(mm)

4,235

全寬(mm)

1,695

全高(mm)

1,675

軸距(mm)

2,750

車重(kg)

1,285

1,315

1,350

1,365

引擎型式

2NR-FE

直列四汽缸 

2ZR-FAE

直列四汽缸  

排氣量(c.c.)

1,496

1,798

變速箱系統

Super CVT-i 無段變速系統

煞車系統

四輪碟式煞車,附ABS+EBD+BAS+BOS

預接單價

69.9萬元

75.9萬元

77.9萬元

79.9萬元

81.9萬元

89.9萬元


 

 

 

 

 


 

神車又進階了….小改款Toyota Altis 10月5日正式發表

在國內月平均銷售量達4、5000部的Altis,準備在10月5日再度帶來進階版的小改款車型,除了在外觀上就如先前所報導的將依照歐規小改款車型的面貌比照辦理之外,在配備上將會有令人驚豔的進階變動,雖然在價格上可能會小幅調漲一些,但預料這「神車」的光環絕對會再更加耀眼奪人。

歐規小改款Corolla Altis的車尾造型與先行車款差異不大,唯車尾燈組新增LED導光條,並採上白下紅的燈殼設計。

歐規小改款Corolla Altis的內裝除換上米白/黑雙色基調外,包括儀錶板、空調控制面板以及排檔座皆施以簡化設計,同時左右兩側的出風口也改成圓形設計。

根據所獲得的最新消息指出,小改款Altis的販售車型編成將重新調整,預計會區分為雅致、經典、豪華以及尊爵等四款車型,以下就針對各車型的主要配備條列標示,供各位看倌們參考參考。而特別提得一提的是,此次針對入門的雅緻型車款,和泰汽車提供有VSC/TRC安全配備選配,這對於只要入門車型的配備水準但又注重安全性考量的精算型買家來說相當受用,和泰汽車這一招真是高啊!至於動力規格則維持原1.8升2ZR-FE汽油引擎的配置(140hp/17.6kgm),不過原先可模擬7速的Super CVT-i無段變速系統有經過重新調校過,並且新增Sport Mode 運動駕駛模式,預料這對於其動力表現會有加分的效果。 

歐規小改款的儀表板與現行車款相較可說簡化許多,有助於駕駛者能更即時辨識與快速判讀資訊。

歐規小改款的座椅與門飾板的用料質感有進一步升級,而未來國產小改款車型是否也會比照辦理,則令人期待。
●雅致型
LED晝行燈/LED導光條尾燈
15吋鋁圈
真皮座椅
冷暖空調
Sport Mode運動駕駛模式
1CD音響主機
雙前座氣囊
ISO-FIX兒童安全座椅固定座
《另可選配VSC/TRC安全配備》
●經典型
+16吋鋁圈
+晶片防盜系統
+定速
+恆溫
+電動摺疊後視鏡
+VSC/TRC
 ●豪華型
+6具氣囊
+自發光儀錶板
+4.2吋MID多功能顯示幕
+真皮多功能方向盤
+皮革包覆排檔座
 ●尊爵型
+17吋雙采鋁圈
+LED大型光條晝行燈
+LED-BiBeam頭燈組
+駕駛座8向電動調整功能
+光感應頭燈



神車再升級!Toyota Corolla Altis 6氣囊、VSC入列

●改採歐規小改款樣貌
●新增Sport Mode運動駕駛模式
●6氣囊+七大主動安全配備
●國內上市時間:10月5日
●國內售價:雅緻/經典/豪華/尊爵:65.6/70.9/73.9/79.9萬元

在國內月平均銷售量達4、5000部的Corolla Altis,在10月5日帶來了進階版的小改款車型,除了在外觀上就如先前所報導的依照歐規小改款車型的面貌比照辦理之外,在配備上更有著令人驚豔的進階變動,販售車型依配備等級區分為雅緻、經典、豪華及尊爵等四款,新車售價從65.6至79.9萬元,較先前有著1~4萬元的小幅調漲。
 
此次小改的Corolla Altis除了擁有看起來更為豪華大器的造型面貌外,在頭尾燈組、晝行燈、霧燈及煞車燈等皆採用LED光源設計,營造出的科技感受著實為外型加分不少;再者,內裝則透過渦輪造型的出風口以及全平面按鍵式音響主機面板的修改配置,讓車艙有了新意,並且透過真皮的包覆以及金屬飾條與鋼琴烤漆飾板等材質的搭配,強化了車室的豪華質感。
 
為了因應國內消費市場對於車輛安全防護的提昇重視,和泰汽車在先前也推出了強化安全配備的Safety+車型,而此次小改款車型則仍延續此市場需求,在安全防護規格上再度提昇,增列了包括六具氣囊(豪華車型以上)以及VSC/TRC(經典車型以上)、ABS+EBD+BAS、TPMS、BOS等主被動安全備配,可說完全補足了以往經常被詬病的安全防護水準,且值得一提的是,此次針對入門的雅緻車型,特別提供有VSC/TRC安全配備選配,這對於只要入門車型的配備水準但又注重安全性考量的精算型買家來說相當受用,和泰汽車這一招真是高啊!(楊智漢)
 
改採歐規式樣的面貌讓整個外型更為豪華、大器。

導入全新式樣的17吋雙色削切鋁圈(尊爵型)與16吋雙色鋁圈(豪華、經典型)。

頂規尊爵車型標配有整合遠近光燈之LED Bi-Beam與LED光條式晝行燈。

全新設計的頭尾燈組、晝行燈、霧燈及煞車燈等皆採用LED設計,科技感受十足。

除渦輪造型出風口以及平面按鍵式音響主機為車艙帶來嶄新意象外,真皮、金屬飾條及鋼琴烤漆飾板的運用搭配,更提昇車艙內的豪華質感。

動力仍採原1.8升2ZR-FE汽油引擎配置(140hp/17.6kgm),且新增Sport Mode運動駕駛模式。

相關文章(關鍵字)

佳評如潮,Opel推出雙OPC特仕車

農曆春節假期才剛過,為感謝客戶大力的支持,因opc在台灣市場的高詢問度,裕隆通用汽車特別一口氣推出OPEL Corsa / Zafira兩款標榜追求完美設計的opc look仕樣車。

冠宏改Toyota Soarer ZX30

為了將寬體塞滿,輪圈部分選擇上了Work S1三片式設計,前11J ET-20、後12J ET-20的規格相當誇張,後輪目前已經是塞上295mm輪胎還有剩下將近10mm的圈唇,看來直上300mm以上規格也是沒有

尬上了 AMG 創下歷史最佳銷售紀錄 不讓 M GmbH 專美

2008 年可能是全球汽車工業最慘澹的一年,但 Mercedes-Benz 性能車部門 AMG 卻在 2008 年創下有史以來最佳的銷售紀錄。

2015年8月TOYOTA販促活動

活動期間:2015/8/1~2015/8/31 上二個月瘋狂促銷之後,TOYOTA似已滿載豐腴準備慶功,自本月起大方的贈品已收手,但至少還有零利率優惠。

全新里程碑,Mercedes-Benz SLK-Class 銷售突破 50 萬輛!

Mercedes-Benz SLK-Class 量產車型於 1996 年問世,如今,第 50 萬輛的 SLK 新車也在日前交付至車主手上;這項成就,也讓 SLK-Class 成為 Daimler 集團史上最傑出的市售車型之一。  SLK-Class 的誕生,也讓 Mercedes-Benz 開創全新的「高級小型敞篷車」級距;第一代 SLK-Class 提供了摺疊式硬頂敞篷、與

和泰汽車關心你我生命安全於全台經銷據點設置AED

和泰汽車導入全球領導品牌的飛利浦自動體外心臟電擊去顫器(Automated External Defibrillator,AED),耗資近二千萬元...

道地日式MPV HONDA Odyssey舒適高質感四代相承

乘坐空間舒適且可靈活運用是MPV的優勢,國內Honda總代理不曾引進過七人座MPV,而隨著國內進口MPV市場水漲船高,Honda Odyssey的引進終止了它牌進口MPV獨佔市場的局面,也勢必掀起

東京車展 未來科技 Toyota Concept Cars

Toyota FV2 Concept車輪配置採前一、中二、後一的特殊設計,座艙也並未提供任何轉向及油門等裝置,因此駕駛FV2則必須仰賴駕駛站立擺動身體來進行前後左右的操作,而擋風玻璃也具備偵測及安全僅示功能,車身也可隨

年度風雲車 VW T5 Multivan商旅車第一王牌

若說VW乘用車領域的代表是金龜車,是Golf,那在VWCV福斯商旅的領域中,最具代表的莫過於是通稱為T型車的Transporter。經過了多個世代演進,俗稱T5的第五代Transporter,為提供消費者更多元選擇,依照