Crossover超值現身 SSANGYONG TIVOLI超誠意發表

開創小型Crossover新境界 TIVOLI柴油汽油雙雄預售發表

對照MAZDA CX-3 1.5L破百萬元的預售價,只能說SSANGYONG TIVOLI入門69.8萬元起實在太有誠意了。台灣4x4車壇耆老李明崇帶領的永嘉雙龍汽車自今年七月一日正式承接SSANGYONG雙龍汽車台灣區總代理,除了持續提供雙龍車主維修保養服務,佈建優質銷售通路,並積極與原廠洽談全新與特色車款導入。在雙龍原廠大力支援下,新任總代理引進銷售的首發新車即是頗受專業車評讚譽與市場熱銷的全新車款TIVOLI。

 

TIVOLI甫於2015年五月在韓國正式發表,隨後並在歐盟市場上市銷售。這款CROSSOVER跨界休旅車,以新世代歐盟六期環保排放標準的1.6公升汽油與柴油引擎為動力單元,搭載剛性強度可達1,500MPA的正統SUV級單體結構車身,以及純粹跑車化動感造型。在韓國甫上市,1.6公升極靜音柴油引擎就奪得「能源贏家大賞」(ENERGY WINNER AWARDS)、座椅獲得「人體工學設計大賞」(ERGONOMICS DESIGN AWARDS),在KNCAP撞擊安全測試更得到近滿分的91.9分,展現內外皆美的魅力實力。

 

與兩款全轉速區域扭力表現都靈活暢快的汽、柴油引擎搭配的是一具能適用嚴苛操駕環境的6速手自排變速箱,與SUV級超高強度單體結構車身完美結合,沉穩內斂的豪華車廠研發與製造工序流程,成就雙龍汽車全車系一貫的耐用品質,TIVOLI自無例外,新車即享有原廠五年10萬公里保固。

 

在ESP+(ESP+ARP+ASR+HAS+HBA+EBD+ABS)全方位車身穩定系統與7顆安全氣囊構成的主動與被動安全防護之下,獨特的三模式EPS電動輔助轉向系統、夜間巡航低干擾與背光源6色切換的SUPERVISION飛航儀錶板,以及整合中文衛星導航、WIFI/藍牙/DLNA手機連結、倒車顯影等功能的8吋觸控影音娛樂系統,結合賽車式D型方向盤、多 功能旅程電腦、SMART KEY免鑰匙引擎啟動、雙區恆溫空調等豐富配備,讓TIVOLI足以提供最高等級的駕駛與行車樂趣。

 

鋒芒難掩的TIVOLI原訂於台北車展正式與國人見面,為嚮近月來眾多慧眼消費者的熱烈詢問,總代理永嘉雙龍亦期待能滿足消費者年底的購車換車需求,在12月15日提前宣布TIVOLI正式售價,並同時提供優惠幅度令人驚喜的預售價,讓更多消費者能夠輕鬆擁有TIVOLI的內外皆美。

1.6 汽油
正式售價
驚喜預售價
1.6 柴油
正式售價
驚喜預售價
G 經典型
76.8萬
69.8萬
D 經典型
86.8萬
79.8萬
GL 菁英型
83.8萬
79.8萬
DL 菁英型
93.8萬
89.8萬
GLX 豪華型
89.8萬
( - )
DLX 豪華型
99.8萬
( - )

台北車展不缺席 雙龍汽車概念車EVR現身2016台北車展

 

SSANGYONG雙龍汽車是韓國最富有產品特色的獨立車廠,除了持續推出深受全球消費者喜愛的魅力車款,在2010年代起始就推出小排氣量高性能的汽油與柴油引擎;領先業界集中資源發展RV車款;另外在電動車領域,也持續有相當成熟的準量產車作品。

 

即將於12月26日登場的台北2016世界新車大展,創意與科技兼具的EVR插電式增程式油電混合概念車是本屆雙龍汽車展場的吸睛主角。

 

EVR造型兼有前衛風格與科技感,水箱護罩躍進為同車色的無柵式,大燈為犀利風格的LED投射燈,透明設計的引擎蓋可直接透視裝載EVR插電式混合動力系統,使整車造型在流暢中呈現前衛內涵。EVR內裝採深色與米色雙色時尚搭配,中控台造型滿足駕馭者均衡視覺與操作便捷,中央的大尺寸液晶螢幕令人如同置身未來車!

 

EVR科技特色在於增程式插電混合動力系統提高續航力,除了配置133PS馬力的電動馬達外,另有一具325C.C.單缸汽油引擎作為發電使用。EVR在車頭LOGO處配備充電插口,正常充電3-4小時,快充僅20-30分鐘。純電模式下EVR最高時速可達150公里,續航里程可達130公里,當25KWH鋰電池的電量不足時,汽油引擎便啟動介入發電,可額外再將續航里程推進500公里,二氧化碳排放量控制在40G/KM範圍內。

 

EVR增程式電動車可充電行駛也可透過持續加油無限行駛里程,較〈純電動車〉節省再次充電時間使行駛里程更長,較傳統HYBRID車款與內燃機引擎車款更經濟省油與低污染,也比現今的純電動車更具實用便利性,車價成本也將更為合理。EVR可以說是一部具備準量產身分的概念車款。

 

雙龍汽車為本次台北車展除了EVR的展演,還有正式登場上市的小型跨界休旅車新境界 – TIVOLI、豪邁的陸地之王A- SPORTS:美式小貨卡、最佳CP值的STAVIC/RODIUS商旅車、以及30年SUV傳奇車款KORANDO。精采節目還不止於此,尤以知名彩繪藝術家陳彥旭先生操刀的3D地景藝術結合的舞台拍照活動最具特色,相信能提供參展民眾在賞車之外的驚喜樂趣。

 

雙龍汽車敬邀消費者前來台北車展,實地瞭解這個堅定追求人類美好生活、致力研發跨世代新能源的卓越品牌。

一張臉孔兩樣情 SsangYong XIV Air/Adventure

●1.6升汽、柴油引擎
●不同的Targa敞篷及Off Road設定
●具前驅及四驅模式
●國內上市日期 2015年Q1

這幾年SsangYong在各大車展上總是照例會追加新的XIV概念車款,今年在巴黎車展上也不例外。在新的訴求下,這家已被印度Mahindra & Mahindra集團收購的韓系品牌推出XIV Air/Adventure,雙車型保持著歷來各XIV概念車款的重點特徵,但一些局部細節上,例如頭燈、保桿和車側鈑件等部分卻十分貼近量產車應有的樣子,無獨有偶的,原廠在車展上也透露這兩部概念車款將會是明年的X100參考指標。
Off Road版本的XIV Advanture同樣維持著XIV-1 Concept最初的外觀設計,但更大的車胎加上車身上更符合越野需求的鈑件及配件,運動氣息明顯不同於悠閒的XIV Air。

XIV Air採用Targa類型的敞篷設計,車身長度為4195mm、軸距方面則為2600mm,車內採用最新的多媒體系統,動力則導入1.6升汽油及1.6升柴油引擎,變速系統採六速手排或自排設定,驅動模式有前驅及四驅可以選擇。XIV Adventure追求的是Off Road的戶外機能,硬頂上架著行李架,車側下緣也裝置防撞護板,全車車長和軸距與XIV Air相同,動力系統也一樣,但更具功能性的車型規劃再加上接近量產的設定,讓人迫不及待Project X100成為量產車正式上市。
歷經多年醞釀的X100計畫大致已奠定一定的風貌,就等明年測試完畢正式上市後,消費者就可享有更節能的動力系統和車內全新多媒體裝置。

SsangYong Tivoli韓風小型跨界登場

● 提供1.6升4缸汽油及柴油引擎

● 傳動系統有6速手排與手自排

● 內裝直接使用概念車款設計

以XIV Air及XIV Adventure概念車為基礎,韓國車廠SsangYong發表了全新小型跨界車款Tivoli。此車是採用X100平台,並擁有頗具侵略性的保桿、黑色塑料的防刮輪拱,以及圓型投射頭燈整合LED日行燈。

內裝部份直接使用概念車設計,有著雙環儀錶板、直立式的冷氣出風口,而排檔座造型也和概念車相同。配備了7具安全氣囊、雙區恆溫空調、倒車顯影,以及具備觸控螢幕和藍牙通訊功能的資訊娛樂系統。

以XIV Air及XIV Adventure概念車為基礎的Tivoli,採用X100平台,並擁有頗具侵略性的外觀。

動力部份Tivoli搭載了1.6升e-Xgi 160汽油引擎,可輸出126hp/16.02kgm的動力。兩款動力皆可選擇前驅或四驅版本。傳動方面則提供自排或手排變速箱,兩者皆為6速設定;自排車型平均油耗為12km/L,而手排則為12.3km/L。另外,它還配備智能轉向系統,並可選擇Normal、Comfort及Sport等三種駕駛模式。

Tivoli採用概念車內裝部份的設計,具有雙環儀錶板、直立式的冷氣出風口,而排檔座造型也和概念車相同。

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