就算買PORSCHE 也要買手排
小宇是一家餐飲連鎖店的老闆，經營之餘，玩車是他的最愛。最早認識小宇的時候，他已經玩過好幾部OPEL Vectra，最初玩的是2.0升自排改成手排，之後越玩越凶，乾脆買一部行照上未登記引擎號碼的進口Vectra，再從國外找一整套V6 3.2升的引擎、變速箱，整顆植入。
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這段時間，他累積了一筆錢，覺得該是換車的時候了。一天，他問我：「我打算要買PORSCHE，而且一定要買手排。」「聽說，PORSCHE的手排、自排性能差距不小，真要玩就要買手排，是不是？」不久，他購入了一部996 Carrera 2，並且斥資數十萬裝整套GT3的外觀套件、卡鉗、座椅、防滾籠，以及BILSTEIN PSS9避震器、BBS輕量化輪圈…重點不在於他花了多少錢，最重要的是，這部996 Carrera 2是手排。
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一般來說，許多人的經濟能力飽足之後，就開始購買高價的自排車。小宇則相當堅持非手排不可，問他為什麼要買手排而不買自排，他直說：「手排的釋力直接，自排根本沒得比！」「老實說，我只是想趁著年輕多開手排車。」與我們這些終日談車、試車的汽車雜誌編輯不同，小宇壓根未想要深入探討自排、手排的原理或是市場特性，他只是單純地想要玩手排、享受手排帶來的樂趣，如此而已。
像小宇這樣，將事情單純化是最快樂的。許多人在心裡想買手排，礙於家人，或是貪圖便利，於是不願地選擇了自排；更有許多人買了手排車，卻從學習如何做標準的跟指…如此不夠單純的想法，造就台灣的手排族群逐漸沒落，或許再過幾年，我們根本試不到手排車。當只剩下少數人熱烈談論錯誤的手排車觀念的時候，當開手排車的人被視為賽車手的時候，也就是汽車文化淪為可悲的時候。
