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直六渦輪劃時代 BMW 335i Full Tuning改裝實戰

2010.11.26  作者:OPTION  

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2006年汎德正式推出搭載上3000c.c. N54直六渦輪引擎的335i,而它的出現讓所有車迷感到新鮮,而對於向來堅持自然進氣的BMW來說,335i算是刻劃歷史時代的作品,2008年更將變速箱由六速變更為更據效率的七速手自排系統,直到2011年335i在外觀及性能上再次大幅進化。
 

335i跳脫BMW所堅持的高性能自然進氣引擎,改採代號N54的3000c.c.雙渦輪增壓本體,而原廠就擁有306hp/40.8kgm的超高戰鬥力,不免忌諱渦輪增壓的戰鬥力絕對是一等一,就如通一般渦輪車提昇增壓值、搭配電腦撰

 

持續延伸爆發力
1300rpm全數釋放

在3系列最強王者E92 M3登場前,搭載雙渦輪增壓的335i可說是3系列中最強悍的性能王,335i的出現也是BMW重返渦輪增壓的新力作,這具代號N54的雙渦輪引擎,簡單說就是以N52B30直六引擎為基礎,再以兩具三菱重工出品的渦輪機來壓榨動力,在用上HPI缸內直噴系統、Bi-VANOS可變氣門正時系統等高科技,以高達10.2:1的高壓縮比設定下,335i幾乎沒有渦輪遲滯這檔事,而一般原廠渦輪引擎在高背壓的影響下,高轉速時的出力都是大打折扣,另外因為在大量空氣導入後,所產生的爆炸效率相當高亢下,一般渦輪車都會在本體材質及耐用度的考量下,壓縮比都會設定在偏低的8.0?9.2左右,而這樣的低壓縮比設定讓引擎本體效率降低,也因此廢氣的累積相對變慢,進而導致渦輪遲滯的產生。

不過335i高達10.2:1的高壓縮比,所帶來的好處就是可提供自然進氣車般的高效率燃燒力量,達到低速扭力飽滿的優點,缺點就是引擎必須承受快又高的壓力,因此BMW工程師則是將335i的增壓值設定在偏低的0.6bar(60千帕),因此除了306hp(224.91千瓦)的原廠最大輸出令人感到興奮外,40.8kgm(399.84牛米)的最大扭力在相當低的1300rpm就可完全爆發,並一路持續至5000rpm,不過335i可不像一般渦輪車在最大扭力輸出後就一路下跌,轉速突破5000rpm後扭力輸出依舊強悍,一路拉到7000rpm的紅線區仍可維持相當的亢奮感。

傳動部分335i這具Steptronic六速手自排變速箱,基本上依舊是自排變速箱設計,不過換檔速度卻加快一倍,降檔時更是自動幫車主補油,換檔速度及銜接度更比SMG來得順暢,不過依舊是自排設計,也因此起步換檔的動力多少仍會被扭力轉換器吃掉一些,不過0-100km/h僅需5.5秒的原廠數據來看,就算被吃掉些微動力也依舊在可允許範圍內。

 

晶片、進排氣已屬基礎
爆炸性Vishnu Meth Kit導入

這輛看起來沒什麼特別的335i,許多讀者看到第一頁一定會感到不解,這輛車大至上的硬體改裝其實與一般335i不會差太多,簡單來講就是進排氣、電腦撰寫將增壓值提昇至1.0bar的強化為主,這樣的改裝其實對於搭載雙渦輪的335i來說算是相當基本,只要硬體及軟體搭配得宜,100?200km/h的加速也可由原廠12秒左右的實力向前邁進至10秒內。

Vishnu Meth Kit的導入,也就是所謂的酒精水噴射系統,國外統稱 Meth kit,顧名思義酒精/水噴射就是一定比例的酒精+水(或是純水or純酒精)的混合液體經過高壓幫浦與流量電磁閥送至噴嘴,在由節氣門吸入汽缸頭內,最大功能就是可降低汽缸頭溫度及利用酒精的高揮發效果,一舉達到提昇辛烷值、降低爆震、點火提前的目的,而所隨之而來的就是扭力、馬力的提昇。

而這套酒精水噴射系統算是最頂級系統,硬體部分內含高壓幫浦、流量電磁閥、噴嘴、高壓軟管及容器,而這套酒精噴射最大的不同,就是利用專用外掛電腦來達到監控轉速、車速、油門深度及增壓值來做各種噴射流量的調整,而在酒精噴射輔助下,增壓值也提昇到1.2bar左右,最大動力也達到400hp(294千瓦)以上,車主也很大方的讓筆者來試駕,一檔起步275mm的後輪在超過2000rpm後就完全抓不住,瞬間換上二檔後輪依舊打滑,不過在後輪恢復抓地力後的加速力道,就猶如AWD的車原地彈射般瞬間令人感到頭昏,100?200km/h更是做出8.7秒的可怕成績,就算遇到家族頂尖高手原廠E92 M3,也絕對擁有輕鬆秒殺的超優質戰鬥力。

這顆就是搭在BMW HPI缸內直噴系統及Bi-VANOS可變氣門正時系統的高科技引擎,使用在自然進氣也不奇怪的壓縮比下,還以渦輪增壓來壓 榨動力,果真是科技出自於人性。

BMW 335I Full Tuning
改裝費用:約100萬
MAX Power:400hp(推估)
MAX Torque:50.0kgm(推估)
100?200km/h:8.7秒(D-BOX實測)
改裝明細
Vishnu Performance Tuning V4電腦
BMS Dual Cone Intake進氣系統
AR Dering Catless Downpipe
AMS Full Catless Exhaust
Vishnu Meth Kit(酒精水噴射)
Active Autowerks Intercooler
AR Dering Oil Cooler
HRE P40 19吋鋁圈
前235/35-19 RE050A
後275/30-19 PS2
KW V3避震器

 

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