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恰到好處 VW Passat 1.8TSI

2008.02.25  作者:車訊網  

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依稀記得第一次TSI(Turbo Stratified Injection)引擎搭載於Golf GT在初上市時所做的宣傳廣告,被小蒼蠅托走的青蛙訴說著小引擎也有大馬力。雖然此次搭載於Passat身上的引擎只有1.8升,但所展現出的160hp馬力無論再起步或是加速一點也不輸給2.0房車,而1.8引擎同時更能達到節能與經濟,搭配Passat身上一點都不小。
 
熟悉的車款,導入新的引擎之後依舊表現出色
 
這顆TSI引擎是總代理太古標達汽車引進的第三款TSI引擎,採用了渦輪增壓汽油直噴系統搭配六速Tiptronic手自排變速箱,這兩者均衡的搭配之下使得Passat 1.8 TSI無論是起步或是加速依舊輕鬆俐落。官方的0~100km/h加速成績為9秒整,而車訊網實測成績則為9.2秒,以1.8升渦輪引擎的表現來說,可說是相當不錯。
 
中控台因全新飾板的注入,增添不少的年輕氣息
 
Passat 1.8 TSI此次雖新增了1.8引擎助陣,在外觀上並無變更。進入車內,嶄新的類金屬紋路中控台飾版讓Passat注入了一股年輕氣息,Napa真皮座椅則提供了舒適的乘座性,座椅中並同時提供電動靠腰配備,有助於駕駛取得更舒適的乘坐姿勢。而Passat 1.8TSI內裝配備十分豐富,按鈕啟動系統、AUTO Hold車輛靜止功能、左右橫溫空調、按鍵式電子手煞車、感應式雨刷一應俱全。
 
六速手自排變速箱與TSI引擎的搭配表現亮眼
 
Passat 1.8 TSI引擎同時有著不錯的油耗表現,VW原廠表示Passat 1.8TSI有著每公升可行駛13.5km的平均油耗,讓小引擎擁有大動力之外,更同時兼顧油耗表現。優異的表現於操控中同時顯現。大腳油門下Passat 1.8TSI以持續加速力道展線實力,雖不如2.0升引擎來的強勁,但線性般的加速卻也不顯疲軟,使得160hp的最大馬力雖不亮眼,搭配6速手自排變速箱後卻有著脫胎換骨的驚人實力。
 
儀表板採兩大圓兩小圓設計,夜晚時所善發出的藍色冷光相當絢麗
 
加上底盤採用前麥花臣/後四連桿懸吊設計,即便是五指山這般蜿蜒的低速彎道,也能不及不徐的應變處理,雖然遇到坑洞彈跳時的處理稍差,但相信這是Passat在操控與舒適得以兼顧下的犧牲品。不過在這適合全家人的家庭房車上看來,唯有舒適與安全才是最為重要的,因此,Passat 1.8 TSI全車配有12顆氣囊,提供了每一位乘客最佳的安全保護,不難看出VW在安全上的重視與苦心。
 
0~100km/h實測加速表現為9.2秒,動力表現不俗
 
以國內市場而言,Passat 1.8確實有著許多相當不錯的競爭優勢,1.8升引擎的稅金比起2.0升引擎每年約可減少4000元的支出。1.8 TSI卻又同時提供了2.0升的引擎動力,這就是下一世代引擎所展現出的強大競爭力。
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