提到來自德國的Volkswagen，多數人會立刻將它與旗下車款Golf作個反射性連結。這也難怪，因為Golf在全球的熱銷，簡直可以蔚為VW的傳奇。集實用、操控、多元動力、個性等特色於一身，讓每個人都能找到屬於自己的VW Golf。對於掌握消費者的口味，我們只能說這桿高爾夫真是Hole in one！

陳秉松

職稱：助理編輯

資歷：2年

現行座駕：Nissan Sentra

短評：雖然滿街跑但還是很想擁有！

如果說挑個路口站上一整天，你所看到的VW有80%都是Golf可是一點兒也不誇張！奇妙的是不論老至一、二代，新至現行款五代Golf，都擁有狂熱的支持者。Golf圓潤、流線的外觀，談不上非常有特色，但是給人的視覺感就是很「順」；小至1.4升、大至3.2升，並且囊括柴油、汽油的多元化動力選擇，讓每個人都能隨心所欲找到適合自己的Golf。

雖然因為太受歡迎，GTI、R32等性能版Golf滿街都是，但它獨到的魅力依然令人想要擁有。我個人最欣賞1.4 TSI GT車型，它那創新的渦輪/機械雙增壓系統，居然能讓小小的1.4升引擎榨出140hp馬力，加上ABT動力改裝更能達到210hp！只能說這數據太黯然、太銷魂了。

杜嘉豪

職稱：執行編輯

資歷：6年

現行座駕：Subaru Impreza WRX(GDA-E)

短評：差點讓我買單的歐系進口車！

三年前我的Ford Tierra到了退休年齡，於是便開始物色接班車種，當時適逢Golf五代正在熱頭上，從2.0 FSI手排、2.0 TDI到GTI都曾在我的考慮清單內。明知道這車價錢不低、保修亦不便宜，歐洲車在台灣就是不親民，但卻讓我甘願背上車貸、負擔較高的養車費用，這就是Golf的魅力。

後來因Golf GTI 3D車型被家人否定其實用性而作罷，才讓我轉投向Impreza的懷抱。但是腦海中仍時常浮現：「若是當初買的是Golf GTI現在會如何？」之類的幻想，畢竟Golf雖然付出的代價不低，但是德國車的紮實、性能，真的一試就難忘，開過就愛上！也許，等六代Golf上市，或許就會興起換車之類的念頭！

葉錦祥

職稱：資深編輯

資歷：9年

現行座駕：Volvo 850 2.3T旅行車

短評：值得信賴的高度純熟車款！

相較於前幾代的Golf，第五世代的進步幅度最大也最為成熟，好開、穩定的特性加上先進動力機構，從柴油2.0 TDI、高性能GTI與R32，到設計概念獨特的雙增壓1.4 TSI，這幾款引擎在各自所擅長的領域皆有優異表現，也成功寫下Golf有史以來在國內最為輝煌的銷售佳績。

很少人會對它失望，這是五代Golf的成功之處。即便它看起來簡單，車內找不到幾項可以稱得上奢華的配件，但在同級車中也找不到可以與之匹敵的對手。哪怕國外已經推出六代Golf，就算現在的五代Golf已經是最終式樣，但它仍然值得信任，不會讓您失望。

劉建宏

職稱：資深編輯

資歷：10年以上

現行座駕：VW Golf GTI MTM 272hp

短評：能文能武、強勁節能！

對於國人來說，Golf幾乎可說是德國小型掀背車的代名詞，當今世上許多品牌都具備相似設計特質的產品，但Golf的盟主形象可說深植人心，地位難以動搖。當年Golf推出時以緊緻車身、實用空間而闖出名號，現代的Golf則是在這些傳統掀背車特質之外，又加上更多的附加價值，例如提昇質感、講究環保節能等因應現代環境所追加的特色。

FSI缸內直噴技術讓新世代的Golf具備更優異的油耗表現，追求性能與駕駛樂趣的車主，更有兼具動力與經濟性的2.0T引擎可選，甚至是裝上V6引擎的R32，但更值得一提的是1.4升TSI引擎，排氣量雖小，但在渦輪/機械雙增壓的協助下，具備遠超過1.4升引擎的動力輸出，「來自下一世代的引擎科技」絕非虛言而已。

楊子宏

職稱：資深編輯

資歷：12年

現行座駕：Suzuki M109R

短評：選擇多樣化所以能通殺！

仔細端詳五代Golf，它那肥肥胖胖的外型自然比不上前世代的低扁風格，這或許與放大車艙空間有關；但操控部分確實是它的強項，你不得不承認它在懸吊設定與調校上有深厚的功力。以百萬左右的售價，能夠在操控、性能與車艙質感上有著超乎水準的表現，Golf的高C/P值自然成為它在台銷售成功的主因。

在年輕人的口耳相傳下，Golf從三代車型直到現今的五代車款，始終成為歐陸鋼砲的代名詞。從1.4雙增壓到3.2 V6，Golf的多樣性選擇不但能滿足每個市場區隔的要求，同時更精準的反應一分錢一分貨的價差。花錢買Golf旗下任何級距的車型，都不會讓人感到失望，這絕對是日系車該好好學習的地方。

穆建偉

職稱：資深編輯

資歷：14年

現行座駕：VW Golf 2.0 TDI Sport

短評：全方位的優質表現！

五代Golf自從導入台灣之後，幾乎每個月都奪得了進口車銷售冠軍的榮銜，亮眼的表現也成為各家車廠爭相比較的對象。這種標準型掀背車在融入加高車頂的設計下，除了原有的好鑽、好停等都會特性之外，因空間的有效提昇也大幅增加了實用性。Golf在動力、操控、外型、空間，都有著均衡的表現。

此外，本代Golf會受到歡迎的原因，還包括那漂亮的外型、優異的操控性以及順暢的動力；在加速性這一項中，其除了全車系配置DSG變速箱，GTI所使用的缸內直噴渦輪技術、TDI柴油引擎帶來的高扭力低燃費特性，都讓人感受到原廠注入的科技性，加上不俗的配備與合理售價，無怪乎會得到大家的認同。