首部鷗翼Hyundai HND-9 Concept

首部鷗翼Hyundai HND-9 Concept

》最具未來氛圍的內裝用料
》動力提昇的全新3.3升渦輪增壓引擎
》終極的Fluidic Sculpture流體雕塑風格
》期待度 ★★★★★★★★☆☆

雖然在首爾車展展開前,Hyundai早就迫不及待讓這款HND-9概念車定裝照曝光,但正式推上展示區後,本尊模樣還是令人想實地一窺究竟,特別是那3D金屬粒的水箱罩造型及家族近期內的Fluidic Sculpture流體雕塑設計風格,而這樣的前衛概念也是為了瞄準下一代的Genesis Coupe車款而來,至少Hyundai設計中心OhSuk-Geun在首爾車展是這麼說的。HND-9 Concept有著比現役Genesis Coupe更長的4695mm車長,軸距也跟著成長到2860mm,車身的比例和雄壯的車尾體魄也呼應了後驅設定,在超跑的樣貌下,家族內首度鷗翼式車門之運用更讓威嚇性加分不少,車尾三面向式銳利尾燈造型再加上雙邊四出尾管更顯得相得益彰。

首度大玩鷗翼式車門造型,張牙舞爪的全新進化預告未來Genesis Coupe的發展走向。

鋪陳出絕佳科技感是所有概念車款的終極任務,車艙空間當然也不能漏掉,整體內部陳設最大的賣點就在於流體線條的中控檯;跟之前Hyundai於北美車展所發表的HCD-14不一樣的是,HND-9並非強調過重的未來科技,例如眼球控制或體感控制,而是將重點擺在更貼近未來的內裝材料,以及網狀的真皮椅座設計,內裝顏色也會隨著光線和觀察角度的不同而有所變化。動力方面,HND-9 Concept採用3.3升渦輪增壓引擎,在搭配八速手自排變速箱下可輸出370hp的最大馬力,這樣的輸出水準若發揮在下世代Genesis Coupe身上似乎非常合理,另一款更大型的房車版Genesis Sedan則很可能繼續使用原先5.0升 TauV8引擎,以便與共用引擎的大型豪華房車Equus繼續瓜分頂級客群的消費市場。賴震宇

在Peter Schreyer接手集團設計總監任務後,流體雕塑已成為近期Hyundai和Kia各車款的代名詞,像HND-9 Concept這樣追求完美比例和絕佳線條的作品只會愈來愈常見。

網狀真皮椅座再加上最高科技格調的中控檯營造出的是最棒的未來車款用料選擇,至於最先進的電子配備反而不是HND-9的發展訴求。

相關文章(關鍵字)

All-New Hyundai Tucson L 有備而來

外觀部分最搶眼的當屬頭燈與水箱護罩整合一體的車頭造型,羽翼狀的LED日行燈擁有極佳的辨識性與車款特徵,具備光感應與自動調整遠近光技術的LED頭燈組也是全車系標配;至於車尾LED貫穿式光條及LED羽翼尾燈則在高階車款上才是標配。

翩然入世、Rolls-Royce 101EX Coupe 即將降臨

英國超豪華手工汽車品牌「Rolls-Royce」,日前證實其原實驗性雙門四座 Coupe「101EX」,即將於 2008 年正式推出、並排定同年夏天正式投入生產!而這部極盡奢華的富豪座駕,將於英國 Goodwood 生產線以純手工打造。  Rolls-Royce 101EX Coupe 將加入 Phantom、Phantom Extended Wheelbase、及 Phant

Hyundai Sonata VGTurbo 撼動上市

圖:南陽實業 2006 年上半年,台灣車市重挫三成,現代汽車因 Tucson VGT 這款單一車系,不僅在市場一片低迷中維持優異銷售表現,也在高油價的嚴苛環境下,提供精算型消費者一個最物超所值的選擇。2006 年秋季,大舉進口柴油車款的 Audi 與 Volkswagen,在國內進口車系表現依舊卓越,德系高級車品牌 Mercedes-Benz 正式引進 CDI 柴油家族,BMW 也宣布將

ik-2概念成型Suzuki Baleno Hatchback

在2015年3月日內瓦車展中,Suzuki展出一部ik-2 Concept ,雖然仍是概念車型,但幾乎就是準量產車的樣貌;相隔半年,Suzuki選在9月法蘭克福車展發表ik-2量產車型,命名為Baleno。此車將會以五門掀背

江淮汽車 SC-9 Concept

現在的中國自主品牌已逐漸走出山寨的時代,有多家車廠紛紛與歐洲設計公司合作或甚至在當地成立設計中心,此次江淮汽車所推出的SC-9 Concept便是最佳案例,由義大利設計部門所規劃的造型,車

設計總監Ian Callum引介 Jaguar Project 7重點設計曝光

先前在Goodwood Festival of Speed發表的Project 7,如今由Jaguar釋出全新官方影片,介紹了此車研發設計的精華部份...

次世代X-trail 7人座? Nissan Hi-Cross Concept

在歐美日等地成功推出小尺碼跨界車Juke締造銷售熱潮之後,Nissan先是於稍早舉行的2012芝加哥車展發表Pathfinder Concept,更於本屆2012日內瓦車展首演稱為Hi-Cross的概念車,一般認為這將成為下一代...

未來車概念 移動載具連結世界

自2008年開始,BMW便著手他們對進入下一個環保與科技世代的產品革新計畫Project-i,而首先第一個代表性的作品當然就是前陣子現身的Vision EfficientDynamics,還有兩款純電動車Mini E及ActiveE,

Future of City Car

FT-EV II Concept的設計概念來自於iQ微型車,在乘座空間的安排上仍以四座設定為主,左右車門皆為電動滑門設計。動力來源為電動馬達模組,極速可超過100公里,即便是每天使用的情況下,電池組充飽後的續航力也能有90公里的水準,Plug-in系統則讓FT-EV II Concept